话说前言：卤煮打小就对各种有轮子有减震（缓冲）的东西非常感兴趣，觉得那是一种美，线性的回弹，轻松的逾越等等等等，比如：hotwheels风火轮的玩具车，单车（DH），摩托车，汽车，只要能跑，能感受到其中的运动美，便兴奋不已，为了这些个东西可以不吃不喝，相信有过相同经历的朋友务必深有感触。那我们先来看看什么是baja～ Baja：实际念起来的读音应该是“baha”，J在西班牙语里面发H的音。baja是来源于穿越墨西哥沙漠的一项越野车赛事。  正文：介绍了这么多关于baja的内容，那么我们就来看看今天的女主角。 KM baja KSRC-002 1:5二冲程汽油遥控模型 之所以称它为模型，主要还是因为其仿真度非常高，基本上就是实体baja汽车的缩小版，该有的不可或缺的设备都有，引擎，减震，刹车系统，化油器等等等等，非常具有挑战性和操作性，拥有前需要做些基本的功课，才能更健康更愉悦的发挥它的娱乐价值。遥控模型大致分为三类：汽油类，甲醇类，电动类。选择了汽油引擎，主要还是维护方便，以及其惊人的爆发力和喧嚣的噪音。汽油、机油购买方便，甲醇稍嫌麻烦，电动适合室内房车漂移类，这种室外撒欢的野驴货色还是爷们一点，直接烧油。 其实选择KM，最主要还是性价比，刚刚入门，真心不舍得花7、8k买纯进口，玩耍的过程需要人和机器以及知识储备之间的磨合，这部车就当作练手的工具吧，一定要想清楚：“买了这种车，必然是周一到周五修车，周六跑一下，没跑坏，周天再跑一下，直到跑坏为止，周而复始，乐此不疲的干活”等彻底的摸透了所有的机械环节就可以直接上进口货了。以上购车想法仅代表个人想法，其实还是有很多人直接上进口货的，我可能想法还是保守了一些，不过任何想法都不影响乐趣，自己喜欢做什么就做什么，开心最重要，其他都是浮云！ 另外在选车方面，这款属于后驱车，在操控方面可能会要求高一些，甚至说会难很多，除非场地很大，否则想按照自己的想法跑非常不容易，经常容易转向过度，需要时间来磨合练习。km和hpi的baja车款都差不多，零配件都通用，另外losi是4驱的，对操控要求小一些，喜欢直接入手就玩RTR（ready to run）比较适合整个losi玩一玩，一步到位。而且losi的四驱车款也比baja好修一些。  下面整合了一些官网，有兴趣的了解一下。我们继续看图说话。 KM官网：http://www.kingmotor.cn HPI官网：http://www.hpiracing.com LOSI官网：http://www.losi.com  入手已经有2个年头了 当初没有发最主要还是没东西写 要多积累一些经验，免得光是一些开箱没意义 已经被我跑得不成样子了。 刚好夏天了，尼龙件的整车性能（柔韧性）是最好的时候 激烈驾驶导致翻车，滚车不容易损伤， 开个小吉普拉着车几十公里外跑个没人的野地 拉着玩个没几分钟就翻车趴窝了的心情是很难表达的。 然后就是无止境的拆了装装了拆 如果部件损坏没有备用零件替换的话 ok了，直接拍拍屁股回家逛淘宝吧.......  整车照片看起来非常小，实际非常大 90cm车身长度，宽度忘记了，88公里的极速。注定是一个野兽。 轮胎，减震器，地盘，排气筒，引擎，空滤，舵机，防滚架，尾翼，化油器，油箱，刹车 麻雀虽小，五脏俱全。 如果再入一个多通道的手控，添加一些部件 开个车灯，挂个转向什么的都是可能的～  已经是伊拉克战斗状态了 轮胎都换了好几茬了。前轮是公路胎， 让我拿来一直跑野地 后轮的公路胎早就跑扯了，后文会有介绍。  来看看那前面，尼龙件非常适合夏天用 全车大部分都是尼龙部件，柔韧性非常好。价格也非常便宜的 当然并不是说柔韧性好就可以乱撞啊，直接正面冲撞的话也是会扯蛋的。。。 各个部件都有铝件供应，强度高，但是撞到硬物的那个地方可就直接报废了。。  减震系统，软硬无级调节，弹性异常棒。 看着他飞奔在野地里车身悬停车轮上下浮动的感觉真心是一种享受。   公路胎让我跑野外，辛苦你了，不过前轮磨损不是非常严重， 所以没啥区别。我也就懒得换了，最主要不想花钱。。。  近期后轮新换的砂石胎，性能增加不少。耐用性也提升了很多。  排气比较丑，不过能用就行，这部车就真心不打算各种升级了。 想升级，没个万儿八千什么的还是算了吧。  齿轮仓和刹车模块在这个部分。  29cc 二冲程 汽油发动机，88公里每小时的极速可不是盖的。  排气管和火花塞点火室。  前部空滤以及空滤底下的油箱 以及输油管，油箱每次不必加太满，容易洒出来弄脏车身。  这身最核心的地方，舵机电池仓和舵机以及最重要的底盘 底盘是铝合金加阳极上色。 毕竟是底盘，需要拉住前后车身。 舵机的电池一般可以支持1-2个钟头。 所以随便跑，根本不用愁电量不够或者油烧不够，1-2个钟头内绝对趴窝 （并非性能不好撑不住，而是说不好控制，容易翻车撞车等等，同时也说明我的操控比较垃圾）～  再来个特写感受一下。右上角是油箱盖。   灯光部分，这个是假的，如果真想上灯还就能上，无限的改装发挥等待着你～ 只有你想不到的，没有你买不到的。  后部减震和尾翼。  感受一下大小的时候到了，1：5的车还是很庞大的。。。  霸气侧漏了有木有。  如果你还感觉不出来大小， 这张应该能看出来了吧。。。 下面是我那台SONY笔记本电脑。。。 .  撒欢，释放你雄性激素的地方到了～ 有个土坡什么的还是很幸福的，可惜拍视频拍的很烂， 自己随便拍的，懒得弄，以后入了狗扑肉了再整点精美视频。 随后你们随便感受一下就行了。我已经做好了被吐槽的准备。.  这种碎石路面也是非常适合baja去征服的。 并且也不容易损伤轮胎。 .  这种带点垃圾以及砖头石块的路面 baja换轮胎的福音啊！   手控也是便宜货，拿来玩一玩。 实际可操控范围是1km，当然貌似也没有人能看得到那么远。 不过性能还是ok的。有失联保护功能，即当手控失去控制的时候 遥控车会停下，而不会像疯狗一样疯跑  这是经过一次野战之后，轮胎被划烂后的惨状。 换胎换到手抽筋，没有电动工具真心不行。。。  回家淘宝时间到了，新买了一对后胎 又买了一组沙漠胎跑沙丘用。 为什么买了轮毂组，直接买胎皮不就行了。 换胎的痛真心难以言表。  换过一次之后再也不想换轮胎了... 轮毂组分为轮毂，内胎，外胎，外胎压条，螺丝组成。 一只轮子一共有20颗六角螺丝负责紧固压条来固定外胎。  跑的太野了，石头直接把胎皮扯掉了一块。  传动轴以及球头。转动轴部分没有刹车。 刹车是在发动机机舱侧边的。 车辆发动后振动非常大，一定要紧固各个螺丝 免得螺丝震掉了造成一些不可预料的损伤。  有一次排气螺丝震送了漏油 弄的车脏到不行,...   电池拿掉清洗一下。  再来感受一下 后备箱满了。。。 全后备箱都是汽油味。  野战过后的底盘。是不是很爽呢。要不咱来一发？ 最后：基本上就到这里了，市区里面想爽还是趁早打住，那个噪音，广场上的大妈都是小巫见大巫，还是拉出去野外撒欢吧，其实室内电车也是很有乐趣的，1：5确实有点大了，1：8 的车 也还可以，看自己，喜欢什么整什么，只要你想，你也做了，那就是最适合你的，花自己的钱，满足自己的想法，千万不能为了性价比或者什么的，花自己的钱，满足了别人的愿望。 有神码想法疑问主动提出，能力范围内均一一作答。  |
梦的第六夜 发表于 2014-7-23 08:22
我觉得这玩意飞起来能撞死人的感觉
classicps 发表于 2014-7-23 18:01
要想玩的过瘾 还得是油车！ 这货开起来 应该速度非常快，10岁以下小孩 撞一个死一个 ...
健身牛牛 发表于 2014-7-23 18:12
这玩意有没有变速箱的？
lhpx123456 发表于 2014-7-23 18:20
我在想象这车跑出88公里的时速是什么样子，会被警察叔叔吊销驾照吧
samwl 发表于 2014-7-23 18:21
没试过，
不敢在路上试
也没有够大的场地
边际人生 发表于 2014-7-23 18:39
看了视频，我有一个问题
不停的原地转圈圈是楼楼确实这么表演的 还是因为不会开瞎几把乱开的？ ...
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急速88………………回个头的功夫车没了
