细节解析
本次的新轴体版本,无论是K70还是K65,logo都做出了进一步的简化,去掉了字体,只有镀铬的图案,并且以一块方形塑料为基础嵌在金属上盖顶部,个人觉得视觉上不如之前的体版——直接嵌入上盖——来得有质感。 指示灯同样还是开孔加灯罩的,下图为K65的右上角,少了个“num lock”的锁定灯。 还是K65的右上角,没有了音量旋钮,音量的调节则是使用两个单独的按键来实现的;圆形小按键也变成了三个,在功能上并未减弱。这里有个细节,我们看到的K65 RGB,媒体播放的快捷功能是由组合键的方式实现的,也就是常见的把右下角的“win键”变成了“Fn”,与F9—F12(下图可见)组合。但在外包装的印刷图片上,是看不出的,应该是个bug,这点澄清下。 K70和K70 RGB则没有区别,标志性的菱形纹金属旋钮,这也是Corsair一致延续下来的亮点。 快捷键看icon就很容易理解,一个是背光亮度调节(分成了关闭和3段亮度的切换),另一个是win键锁。 依旧是无上盖的轴体外露设计,可以看到金属上盖的厚度和磨砂的侧围。 黑化的拉丝金属,质感依旧优秀,键帽也是细腻均衡的。 USB扩展口经测试,是3.0的规格,这在连接U盘或移动硬盘的情况下,还是很方便的,相比大部分型号2.0的做法,海盗船此番在这个小细节上很有心思。 尼龙线,接近“珍珠奶茶的吸管”size,硬度感人。但这个尼龙包裹,是在原本的塑胶线上加了一层外衣,而非复合结构——发现这点,是因为没用几天,这个端口的尼龙外衣发生了脱落。 分线点的加固结构看上去依旧很扎实 USB口设计统一,从icon可以看出其承载的功能,一个是USB延长线,一个是负责键盘本身的供电及数据传输。 底部手托的安装位为传统的端点嵌入式,而奇怪的是右侧的开槽有两个,最边上的是用不上的。 手托卡榫如下,这里还可以看到手托的防滑垫脚。 手托表面有凹陷的点状纹理,质感是肤质涂层,基底并非柔软材料,但宽度和角度没什么问题。 空格键使用了工业风格的花纹钢板纹理,与金属拉丝上盖和整体设计风格上更加统一,对于手感的影响则并不大。如果说是为了增加摩擦力未免有点牵强——空格这么大的体量,是不大可能误按或脱手的,所以主要效果还是B格的提升。 依旧是abs加涂层的背光键帽,手感没问题,油腻腻也“没问题”。而大键的加强筋是海盗的“乱舞”模式——骨骼清奇,钢性极强。 拿掉键帽,就可以看到本次的重点,银色的RGB轴体——speed silver RGB。 大键为卫星轴。 普通的K70则是黑色轴盖的标准版。 底部在支脚收起的情况下,默认带有条状的橡胶垫。 支脚前端配有软性防滑材料,效果出色。 |
雾落尘: 现在再用k70的青轴,我发誓我绝对不会再买贼船的键盘了。1品控不好,臭轴太多。2,shift backspace的卫星轴做了些屎!两侧根本按不动,涩的不行。不管是卫星轴的 ...
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