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[汽车] GR86 | 迟到开箱小记

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发表于 2024-6-8 22:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年六一有幸注册成功加入大家庭,翻看之前的帖子发现还是有不少BRZ车友,GR86车友貌似都在国外,正好今天,自己的GR86开到了10000公里,那就让我填补一下国内GR86车友的空缺,来一发迟到的1wkm开箱小记。
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提车

早在21年十一的时候,我跑到杭州进行了盲订,虽然早就知道,和姊妹车型比,86性价比会比较低,但还是没法骗自己,喜欢哪个就是哪个,一条路走到黑。
没过几个月转了大定(懂得都懂),直到22年11月,距离订车过了一年多,合适的漆面内饰组合才到港口,记得第一批应该是白外红内比较多,我的白外黑内差不多第二批到港。

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新车出库
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全新内饰
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上午转账即上板车
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下午下班就在家门口收到了快递

乐趣
说到86/BRZ,自然绕不开驾驶乐趣的概念,头500公里必然少不了和熄火斗争,出厂时,离合的结合点高度非常高,进行调整之后变得好开了一些,这代车型存在的revhang的缺陷导致踩下离合之后,转速不会立即往下掉,快速升档时,结合时的转速高于升到档位的转速,会有点顿挫,这个目前也只能习惯克服,另外的油门响应的问题说实话在GR86上没有什么感觉,应该是BRZ的节气门开度MAP和86不同(貌似听说motec取代可以解决所有问题)
熟练驾驶之后,小车的乐趣就开始显现,短轴距使车非常灵活,驾驶的一点输入,全车都能及时作出响应,215宽度的原厂窄胎也非常适合漂移,有时3档深踩都能感觉到屁股不安分的扭动。另外谈及动力,虽然不如那些性能猛兽,轮上接近(对,接近)200匹的动力对1.3吨不到的小车其实非常充裕,车友们原厂的圈速也是一个比一个卷。

生活
日常使用方面没有什么不方便的,目前二人世界,接送老婆或者周末出去都很方便,后备箱也挺能装的,后排理论上也能放儿童座椅,能满足带小孩短途出行(另有一台GR9,老婆通勤,空间也够)
其余部分便尽是增光添彩,有GR86之后,认识不少有意思的人,见到不少美丽风景
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打卡豆腐店
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海棠花开
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GTshow时和模子们夜跑,大神出图,都是精品
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天马初体验,新手不会开,走线稀烂,跟趾手忙脚乱,好在把车安全带回,时间才一分29,实在是丢人哈哈哈(体感刹车是第一块短板,升级之后再战)
改装
86不改不如推下海,夸张的后市场,也为86提供了极大的改装乐趣,目前我的思路是基于原厂调教,在自吸的基础上提高一些上限。
这个思路的基础是,藤原文太所说的:“86是一台培养车手的好车”(x),作为入门的FR跑车,86能教给人很多关于后驱车的动态及驾驶方法的感受,这也是我坚定选择86而非BRZ的原因,更愿意滑动的后悬挂的动态,是我作为初学者,想要长时间的去品味体验的内容,之前听闻BRZ更接近轨道车,可能也与斯巴鲁常年制造四驱的思维有关,两者性格的区别让我闭眼选择了86。
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第一个改装件竟然是SARD的86机油尺,这玩意还是太魂了。另外还有TRD机油盖,机滤,加油盖……
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开了一段时间后,换了新鞋,ENKEI的RS05RR(sorry,no money for bbs),前8.5J后9J,ET42/40,前后245/35/R18的PS4,保持了原厂的悬挂数据的情况下,提高了抓地力,能感觉到动态的特性还是原来的感觉,但信心更足。
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一个小细节,协永的monolith螺丝,螺丝也得JDM这才像话嘛。
一次在地库里不小心被侧向冲出来的阿姨撞到前杠,塑料件不争气的弯折了一点,天马那张图上可以看出来,车头鼻子那不太自然。
一点小伤,同责的情况,对方交强险也不够我换杠,且不想出险于是我想要不找找日规前杠,把大灯清洗的口给取消,还显得清爽。于是顶着歪鼻子开了大半年,前杠到了之后安装不到一个月,没成想,一个雨夜,被疾驰的电摩小朋友鱼雷了,非常绝望不得不出险,再订日规QWQ(BRZ车友们在换86杠时,年纪轻轻孩子已经损了两条,都是在低速行驶,比较小心的情况下,防不胜防非常难受)
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同时期,也订了HKS的Hypermax S的GR86版,这套避震针对两台车不同特性使用了不同弹簧,估算了一下基本都是原厂的1.5倍k值,和我保持原厂调教特性的想法比较符合,出于街道舒适性的考虑(原厂虽然赛道不是最明显的短板,确实挺好用的,但是日常的滤震真的没有感觉它在作为避震好好干活),于是选择了这套避震。
国内现货都是BRZ版的,还是等了一段时间,到货后和新到的前杠一起上车。
装避震的时候,老板说这套轮毂的数据真的选的很好,不是说为了商家所谓的“完美数据”去装前8.5后9.5的圈,后轮拱塞不下就靠其他底盘件和大倾角把轮毂拉进去,确实也是符合了我此前的保持原厂悬挂特性的想法。
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这就是目前的最终效果了。
后续的改装当然不会停下,敬请期待。

此前听说过关于911的一段传言,你无法真正拥有它,只是替下一任车主保存它。
但我看到了不少911长途旅行,甚至有的964/930能超过百万英里的里程,这是一种极致的浪漫。
值此一万公里之际,我也希望能长久的保有这台小车,和我一同成长,和家人度过美好的时光。

评分

参与人数 11邪恶指数 +315 门户文章 +1 收起 理由
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发表于 2024-6-9 08:47 | 显示全部楼层
跑赛道,刹车一定是最后去改动(提升)的,86/BRZ的原厂刹车卡钳跑到天马1:18以内都不会不够用,一套适合赛道的刹车片即可.
发表于 2024-6-9 08:49 | 显示全部楼层
我3.4的981 cayman s开了一年多腰就受不了卖了,买之前是想着要收藏和养老的,结果没啥舒适性,腰扛不住,长时间吃灰,只能一个人出去的时候开。。。。一年才开了3000多公里
发表于 2024-6-9 09:15 | 显示全部楼层
看起来是个很好玩的小车(只要不堵车)。
发表于 2024-6-9 09:45 | 显示全部楼层
生活好惬意
发表于 2024-6-9 10:10 | 显示全部楼层
开着这辆86,从此不用再运豆腐了
发表于 2024-6-9 10:19 | 显示全部楼层
最后一段走心了
 楼主| 发表于 2024-6-9 10:55 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2024-6-9 08:47
跑赛道,刹车一定是最后去改动(提升)的,86/BRZ的原厂刹车卡钳跑到天马1:18以内都不会不够用,一套适合赛道的 ...

是的是的,原厂热衰减不是很明显,小几圈不会过热,就是原厂皮不太行
发表于 2024-6-9 14:40 | 显示全部楼层
ZD8 BRZ车主帮顶了,GR86主要是贵了还是钱不够不然我也想买86
发表于 2024-6-9 15:29 | 显示全部楼层
蛮喜欢的车。。可是中年人,不想开手动了。
发表于 2024-6-9 17:16 来自手机 | 显示全部楼层
真帅啊这车
发表于 2024-6-9 17:23 | 显示全部楼层
86除了贵点 前脸我觉得比brz帅一点
发表于 2024-6-9 18:24 | 显示全部楼层
这个好玩还是MX5好玩?
发表于 2024-6-9 20:14 | 显示全部楼层
figg 发表于 2024-6-9 18:24
这个好玩还是MX5好玩?

2个车我都各买过2台,我的看法是,想跑赛道86/BRZ,不跑那就MX-5.
发表于 2024-6-9 20:41 | 显示全部楼层
非常喜欢的车 可惜没拍到蓝牌 最后买了电车。。。。。。
发表于 2024-6-9 23:02 | 显示全部楼层
现款确实是86前脸更好看,BRZ看起来有点憨
虽然现款对于老款各种超越,但是还是喜欢老款外形一点点!唉

这车确实是玩乐之车,羡慕楼主
 楼主| 发表于 2024-6-9 23:37 | 显示全部楼层
极初期 发表于 2024-6-9 23:02
现款确实是86前脸更好看,BRZ看起来有点憨
虽然现款对于老款各种超越,但是还是喜欢老款外形一点点!唉

老款的线条丰富,很适合各种套件,玩法多
发表于 2024-6-10 00:06 | 显示全部楼层
猫宫饭团 发表于 2024-6-9 23:37
老款的线条丰富,很适合各种套件,玩法多

嗯,感觉外观更有特点一些,新款的就比较中规中矩吧,个性少了些
发表于 2024-6-10 00:54 | 显示全部楼层
前GT86车主支持一波,有点怀念之前开86的时光了,确实是很有乐趣的车,造车理念也通过产品传达的比较完整。

这就是这个时代的JDM缩影了,能拥有真好!
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发表于 2024-6-10 20:54 | 显示全部楼层
尽情享受吧,等开始带娃了,这个车开的机会大概率会慢慢变少~
发表于 2024-6-11 08:54 | 显示全部楼层
经典的东西总是传承下去的,不像现在某些新势力产品,第一代跟第二代完全就是2个父母生出来的,比如极星
发表于 2024-6-11 10:10 | 显示全部楼层
这个车很神奇,喜欢的非常喜欢,喜欢到天荒地老,没开过,下次要找机会体验一下
 楼主| 发表于 2024-6-11 10:51 | 显示全部楼层
steaklife 发表于 2024-6-11 08:54
经典的东西总是传承下去的,不像现在某些新势力产品,第一代跟第二代完全就是2个父母生出来的,比如极星 ...

所以很多车生命周期在十年二十年后还在焕发生命力,像RX7,R34之类的车,和现在的思路其实不太一样,比如像二十年前家里买车,和添置大件的感觉不一样,车和冰箱电视洗衣机相比,都有点接近房子的感觉了,是一种全新的生活状态,新势力更偏向消费,就是大件,可能也是一种生活水平提升的过渡吧
发表于 2024-6-11 13:21 | 显示全部楼层
手动波箱, 出地库堵车, 上高架口堵车, 这个酸爽 家人们谁懂啊?
发表于 2024-6-11 13:41 | 显示全部楼层
911的mt就太贵了。。。
发表于 2024-6-11 13:50 | 显示全部楼层
猫宫饭团 发表于 2024-6-11 10:51
所以很多车生命周期在十年二十年后还在焕发生命力,像RX7,R34之类的车,和现在的思路其实不太一样,比如 ...

毕竟新势力把车做成了电子产品的层次,也是本事,不知是好是坏
 楼主| 发表于 2024-6-11 14:02 | 显示全部楼层
makxma 发表于 2024-6-11 13:21
手动波箱, 出地库堵车, 上高架口堵车, 这个酸爽 家人们谁懂啊?

苏州高架结冰百车连撞那天,我到公司腿都是抖的
发表于 2024-6-12 05:26 | 显示全部楼层
这车有自动挡吗
发表于 2024-6-12 08:19 来自手机 | 显示全部楼层
经典造型永不落伍
发表于 2024-6-12 09:00 | 显示全部楼层
还记得樱花正开
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