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[单车] 折腾中找乐趣,变卖K3Plus,改造P8

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发表于 2024-9-7 19:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 来去之问 于 2024-9-9 16:50 编辑

折腾中找乐趣,变卖K3Plus,改造P8
持有dahon P8应该有好多年了,除了偶尔4+2去景区休闲一下,平时也没怎么骑。后来给小孩买了辆16寸的蓝色K3 plus,本以为可以来个周末亲子骑行,结果,人家不乐意,嫌k3轮子小。加上那段时间**影响,一直闲置。暑假期间,一次在晚上去钱塘江边转转,看到骑行异常火爆,也萌生了把小折拿出来溜溜的想法。我选择的路径是把一直闲置成色不错的K3Plus出了回血,再加点钱把我的老P8升级一下。直接看结果:
升级后的P8现照:
dahon p8 01.jpg
dahon p8 03.jpg
升级前基本素车P8:
原P8.jpg
在论坛出掉的K3:
DSC01503.jpg

大概介绍一下升级更换的部分吧,有新的有黄鱼收的。
1.换了G-pro one曲柄牙盘T56、维格M111脚踏
压盘曲柄脚踏.jpg
2.换了G-pro 碳纤维前叉、SILVEROCK SR50轮组、世文黄边胎
前叉轮组.jpg
3.换了禧玛诺R780手刹、大石超轻坐垫
刹把.jpg
4.换了台湾彦豪V刹夹器,这个是看到论坛里有大佬车上用,觉得造型有点喜欢
夹器.jpg
另外,还有一些杂七杂八把横、座管。整套速联的变速系统没有动。一方面是觉得现在8速的基本满足我需求,另一方面也在纠结要不要改弯把,如果改的话再一同换套变速系统。

同时,借机会听听各位兄弟、朋友、大佬的意见和建议。
1.就目前这个情况,还有哪些改造的建议(原则就是:好看第一、减重第二、好骑第三)?
2.如果改弯把的话,立管改插拔,手变、后拨、飞轮甚至是压盘曲柄,有什么建议。先叩谢!

评分

参与人数 8邪恶指数 +63 门户文章 +1 收起 理由
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sunjun5 + 8
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Wolverine + 5

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发表于 2024-9-7 21:01 | 显示全部楼层
很精巧的车啊
发表于 2024-9-8 08:25 | 显示全部楼层
身高188cm,有推荐的折叠车嘛?山地车带着太麻烦了
发表于 2024-9-8 08:35 | 显示全部楼层
banner 发表于 2024-9-8 08:25
身高188cm,有推荐的折叠车嘛?山地车带着太麻烦了

KHS T3-B
https://www.chiphell.com/thread-2605464-1-1.html
发表于 2024-9-8 08:41 | 显示全部楼层
我去年买的第三台P8(一台被偷,一台颜色不喜出了),新P8感觉做工越来越差了,尤其头管连接处的异响和松动,隔一段时间要保养下,本来想折腾重组下,但被店家建议可以上燕鸥,搞得心动了,不知手上的P8需要继续用不。
发表于 2024-9-8 08:46 | 显示全部楼层
这两天正看蚂蚁腿看的上头
发表于 2024-9-8 08:56 | 显示全部楼层
家里也有一台P8 一直没动过 想好好坐下保养 得空了骑骑
发表于 2024-9-8 09:36 | 显示全部楼层
改弯把的话,V刹好像要改短臂的,适应手变的刹车行程,还有就是后拨也要换,牙盘不换也行。顺便上个10速 11速 12速的
发表于 2024-9-8 09:37 | 显示全部楼层
改折叠,可以去77bike论坛看看
发表于 2024-9-8 10:04 | 显示全部楼层
漂亮,改轮轮和压盘后小车看起来就精神很多👍
从收纳和安全上讲,尤其是安全,小轮不建议改弯把
发表于 2024-9-8 12:59 | 显示全部楼层
好看,我的老P8十年了,这周收了个后轮组下周换上。现在也是2.0大苹果,其实慢慢骑一点不慢而且减震好,等把车玩明白将来换个d9,弄个1.5的胎看看,不追求速度。
发表于 2024-9-8 14:37 | 显示全部楼层
旧貌换新颜,再战10年
发表于 2024-9-8 14:39 | 显示全部楼层
现在改小轮真是方便,前叉、轮组 选择既多又好,价格还便宜。
从骑的角度,p8到这个程度很好了,有进一步骑行的需求直接上700c。
发表于 2024-9-8 14:52 | 显示全部楼层
座管可以改一下
发表于 2024-9-8 15:59 | 显示全部楼层
全车颜色不超三种,怎么改都好看
发表于 2024-9-8 16:49 来自手机 | 显示全部楼层
以前有自制的大行改khs头管的配件,忘了谁家做的了,可以改khs头管加把立,比歪脖子头管好看。现在不知道还有没有。
 楼主| 发表于 2024-9-8 16:58 | 显示全部楼层

感谢鼓励~
 楼主| 发表于 2024-9-8 16:59 | 显示全部楼层
banner 发表于 2024-9-8 08:25
身高188cm,有推荐的折叠车嘛?山地车带着太麻烦了

应该都可以吧,我看也有不少180+骑16寸K3的朋友。
 楼主| 发表于 2024-9-8 17:00 | 显示全部楼层
xavi 发表于 2024-9-8 08:56
家里也有一台P8 一直没动过 想好好坐下保养 得空了骑骑

我这辆估计都有快10年了吧,一直冷宫里待着
 楼主| 发表于 2024-9-8 17:01 | 显示全部楼层
sunjun5 发表于 2024-9-8 09:36
改弯把的话,V刹好像要改短臂的,适应手变的刹车行程,还有就是后拨也要换,牙盘不换也行。顺便上个10速 11 ...

感谢,有点纠结是直接再上一辆入门公路车还是把这个改弯把。
发表于 2024-9-8 19:29 | 显示全部楼层
来去之问 发表于 2024-9-8 17:01
感谢,有点纠结是直接再上一辆入门公路车还是把这个改弯把。

上公路吧,我改过弯把折叠,真的是公路车好骑的多。
发表于 2024-9-8 21:42 | 显示全部楼层
一句话,少改多骑
发表于 2024-9-9 09:26 | 显示全部楼层
改一体头管 减少异响 减少重量
发表于 2024-9-9 10:17 | 显示全部楼层
同款白色P8,自从16年骑过川藏以后就没怎么动过了,现在沦为真·买菜车
 楼主| 发表于 2024-9-9 10:28 | 显示全部楼层
sunjun5 发表于 2024-9-8 19:29
上公路吧,我改过弯把折叠,真的是公路车好骑的多。

昨晚一冲动,就本地咸鱼自提了一辆成色不错的23款速必特无敌太冲动了
 楼主| 发表于 2024-9-9 10:29 | 显示全部楼层
二货 发表于 2024-9-8 21:42
一句话,少改多骑

确实,真理啊,无比认同,无力行动
 楼主| 发表于 2024-9-9 10:30 | 显示全部楼层
Silver.s 发表于 2024-9-9 10:17
同款白色P8,自从16年骑过川藏以后就没怎么动过了,现在沦为真·买菜车

大佬,真大佬,带着P8进藏?
发表于 2024-9-9 10:38 | 显示全部楼层
来去之问 发表于 2024-9-9 10:30
大佬,真大佬,带着P8进藏?

这个车子稳定性好的很,我素车基本没改什么,除了路上一次爆胎,一次因为轮子太小在炮弹坑里摔了一跤,其他一点问题都没有,不愧为一代神车!
发表于 2024-9-9 12:20 | 显示全部楼层
现在多重啊~~~
 楼主| 发表于 2024-9-9 12:52 | 显示全部楼层

没具体称,估计水壶架、脚撑、电筒夹码表等七七八八加起来10+,不会到11,也进不了9。
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