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Corsair RM1000 评测

2014-2-10 22:07| 发布者: nApoleon| 查看: 150051| 评论: 46|原作者: guryhwa|来自: www.chiphell.com

摘要: 先前在对CorsairRM650的测试中，已经能看出RM系列电源是海盗船针对主流金牌电源的诚意之作，我们知道RM系列电源功率覆盖范围较宽，接下来的测试将再看看RM系列中的高输出功率型号的表现：主要技术特征：效率超90 ...

测试篇

（一）静态测试

待机功率：

220V输入下，测试样品的5VSB待机电源电路消耗0.7W功率。开机（短接PS_ON与GND）主电路上电后，零功率输出时，电参数仪显示电源消耗功率为5.5W，空载运行功耗控制得比较到位。

静态运行测试：

测试配置：

结合测试杨平各路电流额定值，我们使用以下参数进行静态输出测试：

电压稳定性测试：

考察各路电源在整个测试功率范围内的稳定程度，电压变动值越小越好。

测试中在额定负载范围内的各路电压变动情况为：

12V，线材输出端电压跌落0.83%；

5V，线材输出端电压跌落1.90%；

3.3V，线材输出端电压升高0.33%。

测试样品在测试过程中除了5V电压变动稍大外，在10%-100%负载内能保持良好的电压稳定性。

电压纹波测试：

考察各路电压在整个测试功率范围内的纹波峰峰值电压，值越小越好。

在整机满负载输出功率时：

12V电压纹波Vp-p值为32.0mV；

5V电压纹波Vp-p值为20.0mV；

3.3V电压纹波Vp-p值为21.6mV。

整机满负测试的纹波图

从各路电压的额定功率负载测试纹波图可见，RM1000在满载输出下对各路电压的纹波压制比较到位，应该是在电路方面是有针对性的对台系电容的运用进行了调整。

整机转换效率测试：

从220VAC及110VAC两种输入电压下的效率对比。220VAC最高效率表现出现在50%负载处的93.12%，满载转换效率为90.86%（计分成绩）。220V下能超载测试至120%（计分成绩），尝试冲击130%输出时12V电压出现纹波超标而宣告失败。

各路电压拉偏测试（负载调整率）：

考察各路电压在最大额定输出电流下的电压、纹波数值，其中红色字体标记的测试结果作为电压稳定性及纹波表现的计分项目：

12V：输出83A，电压12.050V（初始电压12.130V），纹波21.6mV Vp-p，电压波动-0.66%（计分成绩）；

5V：输出25A，电压5.012V（初始电压5.059V），纹波16.8mV Vp-p，电压变动-0.93%（计分成绩）；

3.3V：输出25A，电压3.310V（初始电压3.340V），纹波16.8mV Vp-p，电压变动-0.90%（计分成绩）。

在单路拉偏测试中，测试样品表现出了精准的远端电压校正能力，纹波表现也相当出色。

功率因素测试：

测试功率范围测量整机功率因素。220VAC及110VAC输入测试均至100%额定输出功率。220VAC下的主动功率因素校正电路能把PF值提升至最高0.987，110VAC下的PF值则高达0.995。

风扇转速测试：

得益于同步整流电路的极高效能，在室内温度16摄氏度的环境中，测试样品在负载达到40%之后，工作了一段时间风扇才开始转动。另外在40%-70%的常用输出功率范围内，风扇始终保持低速转动，RM1000保持了RM系列电源极低噪音工作的表现。风扇始终处于1200RPM以下的较静音工作区间，在优化扇叶构型的前提下，海盗船的NR135L风扇仍比同转速的其他厂牌扇子表现要静音：