本帖最后由 DouglasWater 于 2016-10-17 23:03 编辑
选车
上海有句俗语“看菜吃饭”，大意就是量入为出。
因为个人要求的不随大流以及预算的有限，所以整个过程可谓一波三折。
加上对驾驶乐趣以及对MT的执着所以最初我定的目标是： Civic SI, SS, Kizashi
Civic SI
每个键盘车手心中都有一个H标，甚至一个红色H标。
她的i-VTEC,她的Honda sound,她的黄油MT,她的三厢体型。让我一度倾倒。
但后来不对了，SI国产计划的有限，Honda对大陆的不上心等，都让我感觉贴了冷屁股。
太平洋那头她千娇百媚，此刻全大陆的Honda粉都是苦主。
So,Honda,you fuck me.I hate you.
SS
在轮大的普及下我认识了SS这款车，然后就是2015年5月的上海车展我特地去看了。
对，就是大家吐槽的车展上那台“乡村非主流”的展车，带着母上大人去坐了后排，可以坐没问题！
但毕竟是A0级小车，我并未对家人坦白。
Kizashi
“车就是国产和进口的区别”轮大的话点到痛处。20W左右有进口车选，我为什么还选国产！？
2.4L的NA引擎，机械感极强的6MT，再加上内饰做工的厚道（尽管在2016来看内饰设计真是老了）。
当时在4S店我毅然割舍了SS，在与家人的欢声笑语中选了Kizashi......
接着是一切碰撞与纠结的开始，错过了2015的SI，结果后来因为自己的失误错过了Kizashi!
有人从外地坐飞机来提走了最后一辆6MT的Kizashi!!! 我：“WTF!?”
铃木不是在大陆受众很少吗！？Kizashi不是都快死透了吗！？难道真是CHH把铃木盘活了！？
要我开一台CVT的Kizashi我是不愿意的，一台变速箱对我的感觉就像变了所有。
接着看了马自达的“昂克赛拉”，本田的“十代思域”。有MT又在预算内，可不是质量问题，就是特逗的马力配置。
So,PASS.
几经碰撞，终会擦出火花。
最后那个我深藏在我心底的火花，她一直都在。
130ps/T的推重比，2430mm的轴距，6MT都是那么的迷人。
提车
这是当时4S的展厅车，也是当时店里的最后一辆6MT的SS。 更有趣的是销售还和我说这“限量版”！ 所谓“限量版”也是有其代价的，就是比通用版贵1W，当然库存了一年了优惠也是可以的。 到手价和大家的也差不。
这就是铃木官网上的“红蓝限量版”。
可以看到“限量版”和通用版的区别  多了一套原厂的包围，几个“非主流”的装饰件，就这样了，在动力系统以及底盘悬挂等上 没！有！区！别！ 真正有意义的就是一套原厂包围，后面会看到。
2016.08.26
店是有点远，不过全上海卖铃木进口汽车的就这一家了。 这一天终于到了，内心还是有点小激动的。
我去的时候她已从展厅移到车间，静静等我。 因为销售说提车当天车间会很忙所以安装包围以及更换油水都是在前一天完成的，我让家人去监督了一下。 没能记录安装包围的过程还是有点遗憾的。
接着就是办临牌弄票据等流程了。闲着在店里转了转，店不大但干净并且一些情怀元素也是有的。 那天车间的确忙，铃木吉姆尼的出货量也的确大，车间里三分之二都是她。
2016.08.27
那天天高云轻，微风拂面，你穿着一件红衬衫......咳咳...... 本来就想要一辆红外黑内的车，但销售告诉我Kizashi现在只有银外米内时，我是死心了的。 结果兜兜转转不仅收了SS，而且还是红外黑内，哈哈哈，缘分这种东西你怎么说她呢？
接着我们来看那套有点意义的包围了，一个前唇。因为是原厂的改装件和整车的契合度非常高。 你们觉得有色差吗？轮大自己海淘了一个版本的前唇拿去4S喷漆，喷了两次吧~ 本来装牌照的这块前档和中网也是一起更换的，却是亮银色的，我感觉还是红与黑比较好就没装。
然后是侧边，依旧是红黑配，依旧没有色差。 黑色饰条并不是从头连到尾的，而是两头都留了距离，很棒的流线，同时也没有把车身视觉给拉长，非常棒。
后包围，设计了一个类似W形的，底部也的确有倒流槽。 对这样一辆小车而言空气动力的提升能有多少，不得而知。
最后两张流看一眼前后包围，整个套在原车前后保险杠上，不会伤原漆，协调性很高。
圆润的车头，给人一种力量感一种冲劲，但不觉得凶。
中网就比较简单了，没有Kizashi的那种烤漆质感，毕竟运动风的小车，这价位就这样了。
前大灯组，近光氙气，远光卤素。2014引进大陆，比日本发布晚2年出头，所以那个年头不会给你LED。 看看就好别摸，摸坏了我修不起，大家都懂得1W+ 。
前雾灯和雾灯罩，红黑配。选装是银色的，我没装。
前大灯清洗装置，在这个价位里是算厚道的了。
后灯，能够与前灯的造型做呼应，设计时对整体性掌控很好。
来看看车尾，不得不说就SS和Kizashi这两款车可以说铃木在车身线条设计的整体性上是日系一流，远胜于几个日系豪华。 注意，我说的是整体性。
侧面的腰线从前灯一直贯穿到尾灯，一气呵成！
前后都是4指还多出许多，是因为从轮胎17寸减到16寸的关系？还是铃木特意针对大陆的调整？
原厂轮胎尺寸和型号，优科豪马的ADVAN系列就是“铺装路面性能胎”的意思。 这个尺寸呢当然以后首选AD08R，大陆货源充足，也普及了，价格也就能看了。
前后轮都是碟刹车，相同价的国产车呢？？？
前制动钳是单向单活塞，就SS的动力街道运动是够了，赛道运动这钳子不够了吧？（当然还看皮，盘，油）
......好吧，蛮认真的，还做了动平衡。
2016.09.11
那天装牌照，坑人的后牌照孔，我咨询了轮大，把螺钉卡进去手从下面伸进去拧螺母...... 我摸了，不对！有东西挡着 伸！不！进！去！ 然后去了4S，工作人说你这个装了包围，下面伸不进了。要拆后保险杠来装。 把后备箱门打开，有两个后杠的黑色十字螺钉，拧开像图中这样掰开一点，拧螺母。
内饰
方向盘的做工是下本的了，有双手的拇指凹槽，手握处的打孔，盘厚和盘幅都合适。
方向盘上的左右多功能按键，音量啊，蓝牙啊，切换啊，自动巡航啊......自动巡航？？？ 手动挡的自动巡航还没用过，不是靠脚的吗？
仪表盘，很简单。大家看到时速表90往上有一个白色小三角了吗？ 估计是设计师设计好仪表后，都下单生产了，突然发现一辆小钢炮怎么能没有100KM/H呢！？ 好吧就通知供应商画个三角符吧。
看点就在最右边的ESP关闭键，有了它才是一辆合格的小钢炮。
中控储物，别看不起眼，其实挺实用的。
关键先生出现啦！！！有机械感的6MT，做工良心。 小时候看房车赛，就对用手拉排挡拿一下印象深刻，感觉那个动作好帅！！！ 提到机械感，SS的6MT没有Kizashi的强，那种“咔嗒，咔嗒”力量感两者有明显差距。
档头下面的这个圆环状设计不是装饰，而是要用手指提着它才能挂进倒挡。 刚开始不知道，好尴尬。
电动外后视镜折叠，电动外后视镜调节，车门锁。配置可以的。
门板的用料也就是硬塑料的了，这个价位嘛，正常。
进入大陆后，第三方的娱乐+导航，大家懂的“乡土气”浓了点，就不开机看了。
空调键，基本设备，再减就不行了。一个取电口，还预留了一个你几乎不会用到的口给你。 下方储物空间还行。
这个难道是GPS天线？？？
主副驾驶位都有化妆镜，但都没灯。
前后排阅读灯。销售对于没有天窗的解释是“赛车出身，顶棚是交叉钢所以不能做天窗”。我没查到相关资料，不予置评了。
机械手刹和后面一个小储物格。机械手刹的感觉也是现在电子手刹给不了的！ 这样一辆A0级小车是没有中央扶手箱的，有点不方便的。
前后门的储物格，可以了，还是考虑到了。
前排座椅的宽厚的侧边和厚实有韧性的海绵坐垫。用料良心啊！国产的货呢！？ 加大加宽，给你安心，天天防侧漏~
靠背部分依旧厚实防侧滑。
红色刺绣，表明了自己的身份，红黑配的原则。做工很好。
同样后排优秀的海绵坐垫。
这个是后排的儿童安全椅接口吗？
唯一的遗憾因为轴距的有限，后排靠垫倾斜角度比较直。
虽然后排坐三人几乎不会发生，但，说好了三人就要给你三个头枕！国产的货呢！？
关于后排的乘坐，没体会过的人会说“这么小怎么坐人！？”但，我很负责的高速你，我身高180CM, 体重72KG, 前排两个我，后排再坐两个我完全没问题！当然仅限于短途乘坐，由于靠背直，太长时间的乘坐还是会累的。腿部空间是够的。
金属三踏板和随车的唯一赠件原厂脚垫。脚垫做工不错。
后备箱有点捉急。
还被后悬架侵占了一小块。
但是，当我把挡板抽掉后我懂了。
看，是不是变深了！？所以这个后备箱用的不是纵深，不是宽度，而是竖直深度。说白了放东西靠垒！！！
后排可放倒，但和后备箱却不是齐平的。
后备箱再往下翻就是补胎工具和牵引工具了，是的，它没有备胎，看样子也的确放不下备胎。
气泵和补胎液。气泵是国产的，出去兜一圈又回来了。
发动机代号M16A, 自吸高转引擎。有铃木的VVT技术加持直到7200转撞红线之前动力属于持续有力，不会泄气！ 一台让铃木的玩家感到自豪也能抬起头来的发动机。 参数：最大功率 100KW 6900rpm 最大扭矩 160N.m 4400rpm
体验
因为现在还处于磨合期，没有激烈驾驶，行驶里程也不够。所以给不出太具体的感受。但现在有一点可以肯定是作为一辆小车她的灵活性是极高的！一点都没有吃力和拖沓的感觉！ 动力部分，偶尔的几次转速拉倒3500时，节气门开大，VVT启动时的那一声轰鸣和一记推背还是很带劲的！当然现在说什么也还太早，需要后期继续观察体验。 跟着轮大还有朋友们去天马山跑跑，做做天马小污王也是需要的~~~ 关于乘坐感嘛......母上大人说坐在后排感觉有点晕......继续观察。
接着在外网上找到一个外媒对SS的一个为期7个月的长测，大家随便看看吧。让我吃惊的是他们的测试里提到了MINI而没提到飞度。 我一直认为，一个好的视频就是能够不用一句台词，通过画面传达一切。以下这个短片就能看清SS的静态和她的运动姿态。 http://v.youku.com/v_show/id_XMTM1ODg3NDYxMg==.html?from=s1.8-1-1.2&spm=0.0.0.0.nRebeq
来看看我们的台湾同胞对SS的评价吧。 http://v.youku.com/v_show/id_XNTIxNzYwODI0.html
作为一辆可居家可撒欢的性能小钢炮，纽博格林当然会有她的一席之地！让我们看看在我们的朝圣地纽北SS的表现吧。 http://v.youku.com/v_show/id_XMTI2NDI2ODAwMA==.html?from=s1.8-1-1.2&spm=0.0.0.0.nRebeq
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发表于 2016-9-15 00:35
