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楼主: nApoleon

[汽车] 二进宫~BRZ~(累觉也得继续爱)

 火... [复制链接]
发表于 2017-5-12 11:34 | 显示全部楼层
很sao,很brz
发表于 2017-5-28 22:49 | 显示全部楼层
手波箱油在买菜车也要提前换么?。请问。。
发表于 2017-5-31 22:52 | 显示全部楼层
看停车棚好像是金泉苑
发表于 2017-6-2 00:04 | 显示全部楼层
一键启动这一块装饰板怎么拆的?
 楼主| 发表于 2017-6-2 18:40 | 显示全部楼层
mmaja 发表于 2017-6-2 00:04
一键启动这一块装饰板怎么拆的?

膝中空下方两侧的盖板直接摆开,手伸进去,从背面顶出来就行了.
发表于 2017-6-2 19:51 | 显示全部楼层
终结者二 发表于 2017-5-28 22:49
手波箱油在买菜车也要提前换么?。请问。。

按原厂手册来即可,时间和公里数以哪个先到为准。买菜的话油就用原厂油就可以了。
发表于 2017-6-5 00:05 | 显示全部楼层
换了sti的当头以后,您拆下来怎么对齐的。。我之前拆了一次,怎么也无法对中,导致毁了一个粘纸。。
 楼主| 发表于 2017-6-5 10:45 | 显示全部楼层
mmaja 发表于 2017-6-5 00:05
换了sti的当头以后,您拆下来怎么对齐的。。我之前拆了一次,怎么也无法对中,导致毁了一个粘纸。。 ...

拧到紧就行了啊...
发表于 2017-6-5 11:35 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2017-6-5 10:45
拧到紧就行了啊...

= =上面的档位 不是乱掉了么。。。
 楼主| 发表于 2017-6-5 13:52 | 显示全部楼层
mmaja 发表于 2017-6-5 11:35
= =上面的档位 不是乱掉了么。。。

紧的同时拧对位,就行了啊...
发表于 2017-6-5 13:57 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2017-6-5 13:52
紧的同时拧对位,就行了啊...

好吧好吧 对了引擎室v杆的扭矩应该上多少啊
 楼主| 发表于 2017-6-5 19:19 | 显示全部楼层
mmaja 发表于 2017-6-5 13:57
好吧好吧 对了引擎室v杆的扭矩应该上多少啊

产品说明书里有,我没记下...
发表于 2017-6-6 12:07 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2017-6-5 19:19
产品说明书里有,我没记下...

16nm 昨天装了 谢谢 呵呵
但是感觉有高低= =
发表于 2017-6-13 20:13 | 显示全部楼层
半热熔也终于上了,看来轮大的BRZ改车工程基本完工了,进1分20这次总归没跑了吧
 楼主| 发表于 2017-6-14 17:44 | 显示全部楼层
SeaDweller 发表于 2017-6-13 20:13
半热熔也终于上了,看来轮大的BRZ改车工程基本完工了,进1分20这次总归没跑了吧 ...

努力了,不过要秋季再战,夏季我们休息了~
发表于 2017-6-16 14:02 | 显示全部楼层
请教一下轮大机油问题,这BRZ换Motul机油加装油冷后赛道110℃左右,改之前下赛道的温度好像没有看到,请问还记得是多少度吗?我上次去赛道室外温度也是30℃左右,油温到了124℃,开两圈是这温度,开半小时也还是这温度,相当稳定,不过开到大概20分钟左右的时候感觉空调制冷效果不好了,驾驶室有点潮潮的,不知是不是和油温高有关系?
北京金港一节是30分钟,我跑满了,在27分钟左右的时候开自动档舒适模式凉了两圈车,一下油温回复到日常驾驶的109℃左右,很神奇,这种情况换机油帮助大吗?因为我保养换了金美孚后快5000km了,如果7-8月太热不去赛道的话下次保养准备换好点的机油了,如果只换油不该冷却系统硬件帮助不大的话就还换原厂油?
主要想了解下空调和油温是不是有关系,还有自然吸气这个油温是否需要换竞技点的机油和冷却液,谢谢~~
 楼主| 发表于 2017-6-16 16:14 | 显示全部楼层
Fragment_Lee 发表于 2017-6-16 14:02
请教一下轮大机油问题,这BRZ换Motul机油加装油冷后赛道110℃左右,改之前下赛道的温度好像没有看到,请问 ...

改之前轻松过130℃,然后我就不敢继续push了,基本上跑个4,5圈就要散热1,2圈这样跑,很破坏节奏型.
其实油门不超过130℃对发动机没什么影响的,只不过油温高了马力会变小.我建议你这种玩法用水冷散热,FA20预留了一个管道,就是通过冷却液来帮助机油散热的,我也买了,本想来装的,但估计到手就只能出了,因为已经装风冷散热.
发表于 2017-6-16 21:01 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2017-6-16 16:14
改之前轻松过130℃,然后我就不敢继续push了,基本上跑个4,5圈就要散热1,2圈这样跑,很破坏节奏型.
其实油门 ...

确实是破坏节奏,上次去赛道日看到M2,M3,M4,GT-R都在各种打双闪散热......
OK感谢~~知道油温多少合适心理就踏实了,看来破鞋散热还是很利索的,原厂金美孚124℃,就是毕竟不是竞技版的机油有点不踏实,下次估计还得换Motul之类的
 楼主| 发表于 2017-6-16 22:56 | 显示全部楼层
Fragment_Lee 发表于 2017-6-16 21:01
确实是破坏节奏,上次去赛道日看到M2,M3,M4,GT-R都在各种打双闪散热......
OK感谢~~知道油温多少合适心理 ...

你GTS都有124?
发表于 2017-6-16 22:59 | 显示全部楼层

对的,上次也挺热的,室外温度30℃。北京金港赛道也比较小应该和天马山差不多,直线最快也就160,换挡是红线手动换挡
 楼主| 发表于 2017-6-16 23:00 | 显示全部楼层
Fragment_Lee 发表于 2017-6-16 22:59
对的,上次也挺热的,室外温度30℃。北京金港赛道也比较小应该和天马山差不多,直线最快也就160,换挡是 ...

好吧...我是听说718跑天马120度左右,看来区别并不大.
发表于 2017-6-16 23:05 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2017-6-16 23:00
好吧...我是听说718跑天马120度左右,看来区别并不大.

上次我和两个718朋友一起去的,有一个油温才120不到,另一个根本不看油温......不过跑的不快,可能不太舍得踩
 楼主| 发表于 2017-6-16 23:05 | 显示全部楼层
Fragment_Lee 发表于 2017-6-16 23:05
上次我和两个718朋友一起去的,有一个油温才120不到,另一个根本不看油温......不过跑的不快,可能不太舍 ...

要继续跑的话原厂胎尽早换掉吧~
发表于 2017-6-16 23:08 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2017-6-16 23:05
要继续跑的话原厂胎尽早换掉吧~

现在是PSS,在考虑磨完后换cup2,价格就比PSS贵一半,感觉还行当然有性价比更高的更好了
 楼主| 发表于 2017-6-16 23:10 | 显示全部楼层
Fragment_Lee 发表于 2017-6-16 23:08
现在是PSS,在考虑磨完后换cup2,价格就比PSS贵一半,感觉还行当然有性价比更高的更好了 ...

CUP2当然是很不错的~
发表于 2017-6-19 20:30 | 显示全部楼层
想问一下,为啥提车时要不洗车呢
发表于 2017-6-25 22:43 | 显示全部楼层
不知道这个车的发动机偏磨厉害么,在考虑同型号fa20的力狮
发表于 2017-7-5 23:49 | 显示全部楼层
估计这次两年内不会卖了。。。。。。
发表于 2017-7-9 23:54 | 显示全部楼层
轮子,广东这边哪里改brz的技术过硬点呢?最近一堆补品还不知道去哪里施工呢,我是肯定没你那专研精神自己动手的
发表于 2017-7-10 07:05 | 显示全部楼层
supercharger ftw
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