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本帖最后由 blindfold 于 2020-2-6 10:54 编辑
分享一下我的浅见,我是一路从2004 USDM sti走来的,当时身边全是evo所以一怒之下走了一条。。。路,现在有点后悔因为坏了任何东西他们车库里啥配件都有,跑1/4mile的到跑赛道的都有
几个不成熟建议
1. 动力最好不大改,我看过2.0 2.2 2.3, 从芝加哥的ams 的发动机到buschur的transmission变速箱的加固(特别是spider gears), 因为你自己也清楚变速箱本来就脆所以动力的东西真的慎重(特别是扭矩突然拉升的东西),
2。 动力再强也是个4缸特性的动力输出。动力不是不能改,保持原厂涡轮和原厂引擎还是可以小动动 让涡轮更好的呼吸,(如果是我肯定是钛合金的catback,管径最大的downpipe加一个效率最高的中冷,一套适用的e85供油系统)。
3. 悬挂可以看看你所有的橡胶套,如果老化了最好立刻换,因为早晚你丢弃bilsten那套的时候换上更好的悬挂的时候还是要靠那些橡胶套来控制姿态
3. 刹车赶紧换了吧,这个卡钳和sti金色的卡钳都差不多。。。
4. 轮胎肯定用最好的的,再说一遍轮胎肯定用最好的,re71r..cup2, 你懂的,估计这车有点重量还是要看看轮胎壁要硬一些的 所以还是要多看看Local都再用啥
5. 要多回来更新,让我们可以一起yy
P.S. 如果非要看动发动机,就看cosworth整机,再说一遍整机的,其他都可以忽略
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