本帖最后由 Kuntsnow 于 2024-10-21 20:30 编辑
“长安有男儿，二十心已朽。楞伽堆案前，楚辞系肘后。人生有穷拙，日暮聊饮酒。”
生活的烦恼是大多数普通人都会面对的事。有时朋友们也会和我讲，说觉得自己的工作毫无意义，说每天就是为了完成任务而工作。我总是笑着回答他，说不定哪天我们就被作为贫困人口被消灭或者被电脑程序、机器人替代了，到时候连毫无意义的工作都没得做了。虽然是玩笑，其实自己也会迷茫，我现在做这些是为了什么？为了生存，我当然可以不假思索地这样回答这个问题，但这不是最好的答案。 去年八月底，经过艰苦卓绝的整一个月的工作后，总算轮到我调休了，五天调休加上前后两个周末，一下得到了九天的放风时间。八月底的四川还在蒸笼里挣扎，西北的天地已是七月流火。有幸在这两年的暑期里为国家拉动内需贡献自己的一份力， 也抓住夏天的尾巴，我和大学同学赵总进行了一趟说走就走的旅行，目的地是我们都未踏足过的西北大地（没错，又是论坛里很多猛男都在这个时候去过的青海甘肃）。 简单计划了一下行程：成都-绵阳-西宁-茶卡-青海湖-塔尔寺-敦煌-嘉峪关-张掖-西宁-绵阳-成都
DAY1: 从绵阳飞的西宁，因为便宜。虽然在地图上看过西宁的地势，在飞机上看到的时候还是蛮新奇的。作为两位城市规划专业毕业的非专业人员在机场大巴上开始对西宁的城市建设进行吐槽（貌似前段时间地陷了）。不过落地不能光顾着吐槽，当然是先找吃的，当然是选择吃肉啊！吃肉的的结局是我们并没有吃完，人老了吃不动了。可是如果能提前知道青海湖附件要想吃一顿像样的饭要付出什么代价，我们一定会咬牙坚持吃完的（40块钱的几乎全素的盖浇饭、8块钱的鸡蛋，只有沉默）。
本来订的第二天早上取车，结果租车行的人让晚上去取车（大概是不想早起），在西宁闲逛了一下休息一晚。
DAY2:第二天一大早直接出发前往茶卡。第一次体验过收费站就真的收费的收费站，以及看不到车、望不到头的笔直高速。广袤天地间，我们人类如此渺小，却又伟大。人迹罕至之处有我们的公路铁路、移动通信基站、发电机，四通八达的路网和稳定快速的通讯一起把大家连接在一起，新疆的水果，南来的海货可以往来互通，不由为之感叹。我们的车在平原和山间呼啸而过，尘世间的烦恼好像也远离了，却被一个声音拉回现实：“已进入区间测速路段，限速80，当前车速89，请减速”。去茶卡我们从西宁走的G6，几乎没有车，就是开这类公路蛮容易疲倦的。
茶卡，在高中的时候就听闻大名了，近年来天空之镜的名号也是越大越响，但其景致被人为破坏的新闻也不绝于耳，我们俩就抱着看看有多少斤两的心态，进了景区。确实景区的建设还是稍显落后，而我在长途驾驶和文化冲击的两重作用下还没有缓过劲来，下车居然被同事在茶卡景区停车场活捉逮捕，真的太恐怖了。
来之前看天气预报说有雨，一直很担心会下雨，还好天公作美，虽然天边乌云密布，但是我们头上还是依稀有穿过云层的太阳，赞美阳光。景区外面太乱了，没有完工的工地，混乱的指引都让人感到不适。进景区之后你可以选择乘坐小火车到湖心，也可以选择步行进入（大概三、四公里到湖心），从停车场到湖边也有两公里，但是路上几乎没有内容，白白浪费了旅客流量。在中间晃荡了两个小时，赶在乌云来之前溜溜球。遇到的同事和他的朋友要自驾走完青海甘肃大环线，我们因为自驾只玩这一截所以沿着省道折返往青海湖去了。
从茶卡出来已经是下午三点了，希望能看下湖边的日落，所以匆匆忙忙地往青海湖赶。从茶卡到青海湖的省道地势从高到低，翻过崇山峻岭，青海湖就展现在我们面前，牛羊安谧地散落在草原上，那种自然和自由的感觉，让因长途奔波而疲惫的身心得到了一丝放松。本来赵总计划在青海湖边上看星星，但是等我们到湖边住下的时候风雨大作，晚上打开一次窗户看外面的雨，雨就没落地就被吹跑了，真是夸张极了。
DAY3:清晨雨后的青海湖波涛随风涌动，天上的云也如湖水一般诡谲。由于行程的原因没有在青海湖多做停留，伴着青海湖的风雨，我们再次赶早，往塔尔寺进发。七八点的环湖东路上就我们一辆车，在路上为所欲为之时，青海湖渐远，眼前的景色顷刻间变为沙丘，惊讶之际赶忙停车拍照留念。说实话，没想到此次旅行的摄影氛围如此浓烈，两只菜鸟但是玩出了老年摄影团的感觉，耳边不时回想起：“白平衡自动，iso100，光圈11，光圈优先，现在开始拍”。稍作停留，毕竟今天下午我们要结束在青海的走马观花，星夜兼程赶到了千里之外的敦煌，从敦煌（沙洲）往张掖（甘州）反向游览河西走廊。西宁到敦煌的动车6个小时，还是蛮久的（难熬，刚好遇到一车厢的旅行团，吵吵闹闹的，头都大了），主要是过了嘉峪关以后速度就上不去了，龟速行驶，到敦煌已经是晚上了。
唯一一张塔尔寺，塔尔寺是我觉得此行可以考虑不用去的景点之一（和茶卡青海湖完全反向，而且看点有限）
赵总在动车上手机捏了一张大漠落日
看着牛羊满地的草原变成荒无人烟的戈壁，一个人在自然面前果然还是太渺小了。虽然我们从各种考试中“脱颖而出”，但其实我们只是通过了筛选，有资格成为机器零部，只是这个社会的一颗铆钉、一颗螺丝，微不足道。说来也巧，在来之前恰好看完了《长安十二时辰》，看完我也有一些感触。这个世上太多人，有太多的想改变自己身份的人，比如想从陇右变身长安的“崔器”；有太多的专权弄势要守住自己身份的人，比如天下尽在指掌的“右相”；还有太多的“怀才”不遇等待机会的“元载”，却唯独少一种人，正是张小敬。众人勾心斗角各怀鬼胎之时，他是真心要救，他关心的是长安的内容，长安的人。可是他只是一名死囚，一颗大唐帝国废弃的螺丝钉，与你我一样微不足道，但是我想他能回答那个为什么。虽是蚍蜉，撼树又有何惧！所以他不顾一切，就如同他们在烽燧堡上有死无生一般。虽然故事是虚构，是改编，但是现实中却真是有千千万万如此的人，平凡地坚守在自己的生活，才能支撑起历史长河里的一个个伟大。我们既是平凡的众生，却也是伟大的一员。
（给奋战在**各个环节的人们，最高的敬意，你们是共和国的光辉）
DAY4:敦煌真的不错，此次西行环境最好，最干净的一个城市，也是此行最重要的一站。莫高窟，它是一座石室宝藏、艺术殿堂，这是毋庸置疑的。莫高窟的历史正是我们民族兴衰的历史，隋唐的洞窟数量也最多。安史之乱后，中原政局的不稳定再也不允许我们掌握如此辽阔的疆土，安西都护府的范围日渐收缩，最后在大唐盛世的余韵中西域只留下大唐建中钱币诉说着武威郡王郭昕所将安西孤军守护大唐西域最后的土地与尊严的故事————我不倒下，这片先辈留下的热土就依然属于华夏。
看到老先生们的字，心旷神怡
在敦煌住在月牙小镇上，意外收获是老板还是同乡。晚上五六点在老成都饭馆吃完美滋滋的川味家常菜以后，慢慢悠悠进鸣沙山是非常合适的。多买几瓶水，在山阴处休息等日落，然后就是我们等在了一个尴尬的位置，什么都没有拍到（留下菜鸟的眼泪），除了黑黢黢的人们。
DAY5:赵总给我们安排了一天雅丹的行程，我们会坐晚上的动车去嘉峪关。和敦煌的反差极为明显的是玉门关的游客中心不买票居然进不去。雅丹也没有什么亮眼的表现，还是电影里面的好看。呜呜呜，这一天真是浪费的有点可惜。而且从这一天开始，行程异常轻松，开始真正的休假瞎逛模式。
雅丹，是我觉得此行可以考虑不用去的景点之二（蛮远的，而且一路有点枯燥）
DAY6:嘉峪关其实这一站，我们只是为了歇一晚。早餐在街边找到了又便宜又给很多肉的牛肉面（7元），就是面煮过了点，很久没有吃到这么便宜的牛肉面了。坐公交车到了景区，很方便。刚刚进景区感觉蛮大的，看着有自行车就租了两辆（救救孩子的腿），没两步发现怎么就到城楼下了（一脸懵B）。中午回酒店拿行李，到最后一站张掖。
DAY7:到 在张掖休息了一晚，有加湿器真是幸福，前几天鼻子里一直都是干枯的状态，总算恢复了一点。第一次吃臊面和牛肉小饭，蛮好吃的。到张掖景区如果不是自驾，可以在客运站买往返票。景区离市区不远，个把小时就到了，建设也是蛮成熟的。唯一要注意的就是，要看天气选时间，这点来说还是自驾最方便了，可以等到看完日落再出来。
DAY8:早上起来再来一碗臊面加鸡蛋饼，美好的一天开始了。开始返程，美妙的假期结束了。
这些天看了很多猛男去青海的推送，想起去年自己也去过，所以翻翻照片也整理一下分享给大家。
生活果然是需要有记忆的 。
继续学习，继续生活。
几乎全程750D+EF 50mm F/1.8，基友则是拿了台D750（真的好重啊）。
| 
310112100042806
发表于 2020-2-22 18:02
