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本帖最后由 momoli021 于 2022-3-7 13:28 编辑
之前都觉得法拉利质量很不好，最近开始研究，发现其实还是可以的，尤其是法拉利针对二手车有个15年延保服务，第一次说服我其实法拉利是可以玩的。
--------------------------------------1.找车找不到，结果车找到了我--------------------------------------------------
法拉利的V8里面最喜欢的是458，因为感觉458的可开性很强。顺便看了看F430，觉得F430有点老。关键是，F430的内饰好像都很难看，对F430属于那种随便看看的状态，一直也没觉得会去买它。
直到突然有一天，朋友发给了我一台车。
沪牌原漆0补漆
08年9月出厂最后一批F430
碳纤维内饰选满
经典danytona红黑座椅
碳纤维方向盘
碳纤维拨片
踏板和新的一一样
副驾驶踏板和新的一样
外面看进来也很酷
enzo一样的屁股
简要说一下车况：原版原漆沪牌，2008年出厂的最后一批，1万公里。关键是，那个经典配色Daytona座椅，太喜欢了。我之前在研究法拉利的时候，看到了下面一张图，当时就被这个座椅吸引了。当时就觉得这才是最适合法拉利的座椅，为啥在国内就看不到。结果马上就看到了这台车。 看完照片那一刻，我就知道，不管车主开多少钱，这车一定是我的了。
-------------技术资料分享：为啥F430一定要买07年之后的----------------------
法拉利这个小厂，做一台车，其实是在不断迭代的，因为产量太少，所以迭代基本一直在进行，在F430这代里面，它迭代了好多事情。其中07年之后的最后一代，是改的东西最多的。下面是个07代之后改的东西：
- New outside rearview mirror
- New hinges
- New exhaust manifolds and catalytic converters serial number
- New F1 and 3 pedal clutch hoses, connectors, shields, gaskets, sensors
- F1 ECU/TCU changes non-USA, Gearbox Numbers 3270, 3629, 3781
- New acceleration sensors
- New ignition coils
- Seat trim
- New gas struts for fornt and rear lids
- New hood/bonnet
- New front compartment trim
- New door frames and locks
- New 3 pedal clutch throw-out bearing
- New engine crankcase
07款的所有升级里面，这里面最最最重要的，就是07年之后的F430换挡系统升级到了FAST 3 F1系统，比之前换挡速度、可靠性都有大幅提升。
前面几年，每年更新了一点什么，我收集全了，这里也放一下供大家参考：
结论就是：收F430，务必要收07款之后的，我后面会继续讲07后款在最近又给了我个巨大惊喜。
--------------------------------------2.开价，订金，验车。--------------------------------------------------
车主在珠海，要专门回上海验车，所以车主要求先谈好价格付定金，才肯回来验车。好吧，喜欢就干，出了个他不能拒绝的价格，车主同意，付定金，订机票，安排验车。估计我出的价格是最近几年F430沪牌的最高价了。
请了专业的小虎兄弟去验车，小虎看了几眼以后说，没啥好验的，外表都是原漆，底盘也没动过，悬挂件也没动过。20分钟结束。。
过户就不多说了，反正就是开去车管所，过户。车就变成我的了。
--------------------------------------3.提车回家，开始折腾- 第一波，明显不爽的外观问题搞掉。--------------------------------------------------
停回家，发现第一个明显不爽的地方就是这个车主贴了个很深色的膜。从外面看不见漂亮的座椅。
第一事情，撕膜除胶。
膜撕掉以后，重要可以从外面看到漂亮的黑红DAYTONA座椅了。
第二个东西。发现这个收音机是个很神奇的东西。 整车的说明书就100页，这个收音机的说明书有200页。玩了快一个小时，发现这个东西是真的先进。
这块小破屏幕不要小瞧它，居然是个LED屏幕，还可以显示导航。收音机有短波频段，可以直接收听国外电台。。6碟CD。。还能语音控制。品牌叫becker，从来没听过。F430的音质。真的是不错。
--------------------------------------4.F430操控初体验。--------------------------------------------------
弄好车，去UK RACING WRAPS取车。正好天气很好，而且店就在嘉闵高架旁边，索性试试车，从嘉闵高架闵行段一口气开到嘉定，又开回闵行，来回开了60多分钟。对430的操控有了一些认知。
好的地方：
- 车是真轻。开着都能感觉到车轻，巨灵活。
- 发动机很棒。从头到尾我都没敢给过全油，基本就是给到70%，但是加速已经足够让你兴奋。
- 声音无敌。记得想买这个车时候问过轮大，轮大说F430声音不行，要F430SC。但是我开完之后，真的觉得这声音真是太棒了，我之前主要是玩911，不客气的说F430的声音比我开过的任何一台911都好。同时也在思考，那F430SC声音得多好啊。
差的地方：
-变速箱顿挫。这是一个小时里面我一直在不停尝试的地方。尝试各种转速换挡，让我一直不理解的是，我发现2-3-4升档,在5000转、6000转时候换挡顿挫感是很小，反而拉到7000转换顿挫感会加强。按理说应该反过来才对，不知道有没有朋友熟悉F430的，讲讲为啥。后来又尝试，发现升档时候只要松一下油顿挫感就会大幅减少。这个。。和我开过的那台老序列波赛车不是一模一样了吗？后来查查，发现F430的这个AMT，其实就是个自动化的序列波。那就有点合理了。看到它是序列波以后，其实我在犹豫是不是这还算是个缺点，最后决定是如果下次我可以开到通过松油，不管怎么换挡都不顿挫，那就把这项从缺点里面去掉。
-悬挂太硬了。这个悬挂配合那个超轻的车身，让人感觉就是路感极其极其明显，比起911，这车的悬挂简直像铁棍。适应了好久。
-坐姿太高。这个也蛮奇怪的，原厂这个daytonna座椅降到最低，我165cm升高坐上去觉得很高，我朋友175身高坐进去，脑袋正好顶到蓬上。但是它换来的好处就是，这车作为一个跑车来说，视野特别好，好到有点类似我第一次开R56 MINI的那个感觉。所以。也不能算是个缺点，可能就是不习惯。我接下来会试试原厂的RACING SEAT，看看可以降低多少。
--------------------------------------2021/12.内饰整备--------------------------------------------------
这台车拿回来，外观没啥好弄，100%原漆，动了就不是原漆了，就只能保持。
内饰，发现几个明显不爽的问题：
1 那个开窗的开关有点不灵了，想买个新的去。
2. 后视镜有点氧化了，想换个新的。
3. 前备箱阻尼杆不行了，被连续敲头2次，必须换个新的。
这下到了玩法拉利最刺激的事情了。。到底配件多少钱，会不会是个天价。我记得之前海海说，他法拉利一个摇窗户开关坏了，4s店收了5000块钱。。我2个开关，不会一万就没了吧。。
开始到处问配件价格。结果很惊喜。。
窗户开关总成- 830一个 （德国海淘订货）
后视镜总成 - 400一个 （德国海淘订货）
前备箱阻尼杆 - 250一个（4S店订货）
这价格。。。彻底颠覆了我的想象，我之前mini R56一个后视镜要600多。一个M3阻尼杆上千。
我又赶紧去查了458、F12的对应几个东西的价格，结论是，F430是所有法拉利里面，配件价格最亲民的。458的后视镜3000多一个，阻尼杆1000多，开关2000多。
Cheers!! 我就喜欢配件便宜的车，这个价格，翻新什么翻新，看到不爽的就直接换新的了！
初步结论：F430是法拉利所有车型里面，最好的平衡了可开性和玩车成本的车型。再老的360可开性就没那么好。458可开性更好，但是配件就开始大幅度贵起来了。
--------------------------------------2022/01/03.继续内饰整备-座椅lamber support功能修复--------------------------------------------------
玩了好几天这个daytona座椅，发现一个神奇的东西，这个看起来很简单的座椅，居然lamber support调整！
实现方式更加诡异。。就是一般座椅调座椅靠背倾斜的那个键，在法拉利上，你是可以上下动它的，实现的功能是lamber support调整。。
法拉利的按键设计真是想怎么干就怎么干。。惊喜。。。马上就是失望。。因为我这个主驾驶的座椅的lamber support功能，坏了。
就听着电机在响，腰部不动的。心里一凉，完了。估计是个很贵的东西。赶快去网上查一下配件图，看看可能是哪里坏了。
仔细研究了半天上面配件图以后（红色圈就是lamber support结构），判断电机是好的，因为有声音，那个气囊不像个易损件，估计是那个管子（橘色圈）坏了。看来有机会不贵修好。
马上联系老朋友王欣，我最欣赏的内饰专家，和他聊过之后，他的经验也是那个管子最容易坏。简单了。开车直奔苏州他的座椅工厂，让他把座椅拆下来检查一下。
长话短说，现在车还在苏州，等待座椅修复的结果。
去苏州路上，第一次拿F430开了一次高速，这车开高速很舒服，视野好，加速迅猛，就是路上的每个横道线都感觉的十分清晰。 另外，也算了一下油耗，这车加满油应该是85L，跑高速可以跑450KM左右，百公里不到20L，应该是我见过的法拉利里面很省油的了。F12差不多28，加州T也要20+。
等座椅专家的检测结果，看看能不能成功拯救这个漂亮的DAYTONA座椅，让它全部功能都和出厂时候一样。
--------------------------------------2022/01/06.下单Ferrari 430 Scuderia Spider 16M轮毂-------------------------------------------------
F430这车外观和内饰都超级喜欢，唯独是那个轮毂，从照片开始就一眼鄙视，不喜欢，太土，难看。必换！
看了bbs、hre都觉得太像改装车了，这100%原漆的车不能配个改装品牌，必须是原厂品牌，看过了430SC的轮毂，有点过于赛道化，而且很一般没特色。把所有法拉利430原厂轮毂都看了一遍，在一个配件图的角落，看到了一个“optional”的轮毂。。
这是啥，仔细看看。就它了！这才是配F430的最好轮毂。
Ferrari 430 Scuderia Spider 16M Forged 5-Star Wheel
问了4s店，说这轮毂中国没有，只能问德国订，报价10万。继续问问海淘吧。
今天海淘说德国有货，最后一套，价格加运费8万。好吧。一咬牙，订了。
--------------------------------------2022/01/06. Ferrari 430 Scuderia LED方向盘-------------------------------------------------
前几天在看网上各种F430图片，突然注意到一个细节，430 SC的方向盘居然是有LED换挡灯的！
这个我太喜欢了，F430那个序列波箱本来开起来就手工换挡，还需要补油，就很像赛车，再加上个LED方向盘换挡灯提示，满满的赛车感觉。
查了一下配件号：Part No: 81844200 Ferrari F430 Scuderia (Europe) COMPLETE STEERING WHEEL AIRBAG. (New). -Alcantara- -Black- -Without airbag module- GPB 3589
价格不低。关键，到底是不是普通的F430支持这个方向盘？
做了很多研究以后，得到一个确切的结论。08款以后的F430支持LED方向盘，08年之前的不支持，因为08年之后的F430的ECU和SCUDERIA是一样的型号，有LED信号输出的。
WOW!! 看来买07年之后的F430买对了。完美。
马上。。国外的配件商返回来一个不好的消息，这个方向盘法拉利方面停产了。。。 怎么会。。怎么会。。他问我要了一台SC的车架号，说再去找找看看有没有哪有库存，期待吧。
但是，配件供应商又发给我一个好消息，我订的16M轮毂已经到货，发出来了，发之前还给我拍张照片，确认了一下颜色。
就是我要的经典法拉利钛金灰色，接下来就是漫长等待了。
--------------------------------------2022/01/06. 试了朋友的430SC，Racing Seat确实坐姿更好----------------- --------------------------------
今天有幸朋友开着他的430Scuderia，让我开了几圈，注意到了几个很好玩的现象：
1. 430SC的换挡更加平顺，6000转左右不松油换挡几乎没有顿挫，这个很神奇。
2. 430SC的排气声音更响，拉到高转以后差别更大。但是我还是觉得F430的声音已结对我来说足够好了，430sc确实是更好。
3. 430SC配的那个Racing Seat，确实坐姿更低，我现在真的感觉是法拉利的车坐高其实都是针对RACING SEAT设计的，然后放个舒适座椅的时候高就高，就那么回事了。
4. 430SC的方向盘小马是红色尾巴。
5. 430SC的LED 方向盘真是帅。
6. 430SC开了那个BUMPY SOFT SUSPENSION按钮之后，悬挂舒适性比F430普版要好，不开时候，比F430普板要硬，这个跨度还是很让人吃惊的。
结论：430SC这个软悬挂按钮+更顺畅的换挡，让430SC比F430更加适合日常开。。。这个结论是不是有点不对。但是我自己感觉下来就是这样的。
--------------------------------------2022/01/07. 为了一块脏玻璃找遍全球。----------------- --------------------------------
开了几天F430发现一个很受不了的事情，就是这车座舱和引擎舱之间，有块玻璃，本来设计目的一个是让后视镜更好用，一个是让开车的时候可以看到后面漂亮的引擎舱里面的红色引擎盖。
我这块玻璃一直有点模模糊糊，本来以为是脏了，擦一下就行。自己擦了几次都不行，后来送到专业的UK RACING WRAPS去，给专家看看。
发现是这个中空玻璃有缝隙，结果中间进去水气了，然后水气一干，就一个印子，时间久了就变得模模糊糊。网上搜了一下，FOGGY REAR GLASS确实是个F430通病，据说原因是有一批F430的后玻璃质量有问题导致的。
好吧，强迫症又犯了，换新的吧。朋友建议去问问陈田拆车件有没有，问了半天，找到一块。
一开价，4800。我靠这么贵，这是拆车件么？问4s，说9000。懂了。就是照着4s店价格一半报价的。这个也合理。
继续找海淘，加上邮费（5000）搞定。和拆车件一样的价格。。不犹豫了，下单！
之所以这么坚定，是因为我感觉天气好的时候，边开车边开着后面漂亮的引擎舱是F430的一个重要功能，这个绝对不能少。
--------------------------------------2022/01/08. 座椅的坏消息回来了。----------------- --------------------------------
内饰专家-王欣，拆解座椅以后，发现一个问题。。法拉利这个座椅里面的lamber support(腰靠）不是像其他厂商一样，用的气囊，他是个很特殊的拉线装置。
而我这个座椅，是那个电机和拉线之前的齿轮，不知道啥原因滑牙了（感觉是质量问题，因为这个车里程那么少）。
好吧，先去找找拆车件。没有的话。。再看看海淘，但是这个配件我查过，好像很贵很贵，关键其实坏的地方很小，也是个单独配件，但是法拉利只有整个总成卖，这个很坑爹。
--------------------------------------2022/01/09，靠。原厂气门盖这么贵？ 小意思，买4套！-------------------------------------------------
昨天看我的车，发现气门盖很搞笑，1个是塑料的，一个是米其林的，一个是金属的，一个没有。。想想说，好吧，去看看法拉利气门盖多少钱，配齐吧。反正也买新轮毂了。
结果咸鱼上看到这个帖子。。靠，一个气门盖要1000！？
仔细一看，可以啊，正宗德国跃马，就它了！
直接买了4套。一套装车上，3套等丢了换。颜色必须选和我16M轮毂一样的钛金灰色。
德国跃马上车效果真不错，和黄色原厂轮毂盖、黄色卡钳很搭。
--------------------------------------2022/01/10 关于避震的纠结-------------------------------------------------
之前列了个7. KW居然有F430避震，要不要搞一套换掉原厂4根铁棍。是之前试车觉得避震太硬了，一方面想如果换了KW，可能日常开起来就会舒适很多，但是另外一方面纠结的就是，如果原厂F430就是这么硬，其实这就是F430的特色，应该保持原厂的原汁原味。
另外，之前觉得避震硬，后来发现是胎压不对。看来胎压计时必须搞一个了，铁将军E3伺候。正好新轮毂到了以后一起装上。
现在暂时的结论，还是保持原厂，再开开看看。
--------------------------------------2022/01/25 快过年了，啥都到不了，那就翻新一下轮毂吧-------------------------------------------------
快过年了，订的轮毂也没到，轮胎也没到，那就先把现在的轮毂搞搞吧。找了上海最好的一家做轮毂翻新的，把轮毂翻新一下，喷成了法拉利灰色。看上去协调多了。
没有了银色轮毂的干扰，整个F430的外观好看多了。现在唯一难看的就是那个大灯里面的chrome圈和那个黄色塑料。想想怎么样搞掉它们。。
索性喷漆要拆轮胎，就顺便装了个胎压计，开惯了有胎压计的车，没有胎压计心里觉得很不踏实。轮大推荐的铁将军这个可以贴窗户的胎压计真不错。
胎压计装好，就发现装胎压计的地方又把胎压打高了。。打的太高太高了。
--------------------------------------2022/01/27 很符合意大利人风格的随性尾灯设计-------------------------------------------------
实在无聊，试了半天，发现F430的尾灯灯光设计很有趣。大家可以猜一下：下面3个图分别是哪种状态的尾灯：
1.正常行驶。2.倒车灯。3.雾灯。
--------------------------------------2022/01/28 全球找一个手电筒-------------------------------------------------
买了车以后，有一天网上到处看，发现副驾驶手套箱里面，居然是这样的：
咦。为啥我车里没手电筒，和那个黄色皮套，开始了到处找手电筒的旅程。问了卖家，说找不到了。咸鱼问了一圈，都说不知道，要么就是有但是不卖。
看看eBay吧，手电筒卖到900刀？ 说明书皮套1300刀？
......
这是至今为止第一次觉得F430的东西贵。。好吧。。一咬牙，买了本F12的说明书皮套，发现也能用。淘宝上买了个AA的maglite手电，虽然没FERRARI LOGO，但是放在这个位置正好。。
也算搞定了个不完美的地方，起码没位子是空着的了。强迫症真可怜。。
--------------------------------------2022/01/28 种草法拉利碳纤维脚垫-------------------------------------------------
又看到了个很酷的东西，觉得喜欢，法拉利的碳纤维脚垫，感觉碳纤维的质感很配这台车。
但是，又觉得颜色不太对，缺少了一点红色。。有点纠结。。好吧。直接买个原厂F430脚垫，按自己脑袋里面喜欢的配色改改（还是内饰专家王欣大师亲自操刀），1500块钱搞定。完美。
--------------------------------------2022/02/04 CHH车友小聚， 轮大亲自给拍了一组靓照-------------------------------------------------
废话不多说，放照片吧。
--------------------------------------2022/02/10 更换钛合金油箱盖-------------------------------------------------
原厂那个油箱盖的绳子老化了，正好看到原厂还有个钛合金油箱盖很漂亮，就买了这个，一起换了。
话说，原厂油箱盖上这个小胖马。。实在有些胖。
--------------------------------------2022/02/15 换16M 轮毂-------------------------------------------------
过了个很忙碌的年，啥也没折腾。倒是16M的轮毂到了，换上去了，车看起来好看太多太多了，一下变得很现代。另外轮胎换了倍耐力的TROFEO R，这下开起来前面觉得不是那种超级轻超级轻的感觉了，有点舒服了。另外就是TROFEO R的胎压和标准的F430 原厂特别不一样，要低很多。
16M的轮毂前面尺寸要大一点，对比如下：
F430 Berlinetta Spec , Michelin PS4S
225/35ZR19 84Z 2.2 Bar @COLD
285/35ZR19 99Z 2.4 Bar @COLD
7.5Jx19 ET31
10Jx19 ET39
F430 Scuderia Spec (16M), Pirelli Trofeo R
235/35ZR19 91Y 2.1 BAR@COLD
285/35ZR19 99Y 2.0 BAR@COLD
8Jx19 ET31
10Jx19 ET39
一直有点懒，没拍照片。后面拍了再更新一下。
--------------------------------------2022/02/26 换后喇叭-------------------------------------------------
开了几天，我觉得F430带的那个8碟CD机蛮好的，淘宝上买了不少CD，听了几天发现驾驶座右侧后面那个大喇叭开始破音，找了机械师来看看啥问题发现是。。喇叭彻底老化了，喇叭的海绵都破了。
这个喇叭想找个替代品还不太容易，因为是个专门设计的特殊形状，还是继续意大利海淘吧。还好查了一下不贵，估计连运费2000搞定。
法拉利原厂LOUD SPEAKER , 配件编号 188610 ￥2000
--------------------------------------2022/03/01 换后玻璃-------------------------------------------------
后窗户玻璃终于到了，不够纠结了很久找谁换。因为那个胶条没货了（是全球没货，估计是当年找了个意大利小厂做的，小厂倒闭了），换这个玻璃必须很小心的拆掉胶条，并重用。如果胶条拆坏了。。那就没办法了。最后选来选去，还是觉得机械师最适合搞定这种高难手工艺活。开整。
这下坐在驾驶舱里面，终于舒服了，向前看，向后看，所有东西都是新新的。
换完才发现，后窗玻璃其实是开F430的非常非常重要的一道风景线。
--------------------------------------2022/03/02 调离合器间隙-------------------------------------------------
tiger去试驾了一台F430，和我说感觉很平顺，我顿时觉得，我的车应该不太对劲。因为我开朋友的430 SC就觉得换挡没那么顿挫很顺，tiger开普通F430也觉得顺。所以把车送去A11刘老板那边给重新调了一下离合器参数，调完发现，这回对劲了。。原来F430可以做到很顺的。
刘老板说其实这个调参数是每次换油保养都必须做的标准操作，只是外面大多数地方都不做，只是换个油就结束了。
--------------------------------------2022/03/05 第一次尝试换碳纤维座椅，失败。-------------------------------------------------
F430开起来最大的一个问题就是坐姿太高，我个子小还好些，我朋友175cm，基本开起来就脑袋顶在棚上了。所以我觉得法拉利的设计肯定是基于碳纤维座椅的高度做的，一直
想试验一下碳纤维座椅装到F430里面的高度。今天索性就试试，只换一个驾驶位就行。
结果是，失败了。
上面的固定位是F430的，下面是458原配的碳纤维座椅的。可以看到F430的座椅滑轨固定是个很奇怪的斜角，而458这个滑轨是比较常见的平的。
问了专门搞内饰的王欣大师，说他能搞定，就是要订制个支架。太麻烦了。。先不折腾了。
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx更新正文截止的地方xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
-------------技术资料分享：F430悬挂系统全套衬套----------------------
这个列表，我到处找找不到 ，后来问英国一个专门卖法拉利的配件的经销商要到了，如果希望驾驶体验如出厂时一样，衬套还是有必要换的。。看到的第一反应是，为啥法拉利底盘有这么多衬套。。找时间让技师把我车顶起来，看看底盘衬套老化程度，如果真老化了，就咬牙换一套。
F430 Suspension bushes
203632 x4 Lower Ball Joint £151.95each In stock
203633 x4 Upper Ball Joint £129.95each In stock
209166 x8 Bush £87.38each In stock
209167 x8 Bush £82.14each In stock
157630 x4 Bush £41.55each In stock
212948 x4 Bush £71.36each In stock
231882 x2 Anti Roll Bar Bush £13.16each to order
170716 x1 Anti Roll Bar Bush £28.09 In stock
170717 x1 Anti Roll Bar Bush £23.42 In stock
259572 LH Tie Rod £39.20 In stock
259573 RH Tie Rod £46.56 In stock
161109 RH Tie Rod £52.49 In stock
161110 LH Tie Rod £52.49 In stock
-----------现在脑袋里面想折腾的几个东西------
1. 轮毂太难看了，想换16M的那个五星轮毂。X
2. 发现scuderia居然是LED方向盘想换。
3. 这车四轮定位肯定有问题。。开起来怪怪的，想去蛋工那边做四轮定位，但是。。纠结要不要等换完轮毂在去。
4. 座椅太高了，搞了一套法拉利的RACING SEAT，换上去看看能不能降低下来。
5. 衬套啥的要不要换换，10多年的车了。
6. 脑袋后面那个玻璃，居然进去水汽了，查了一下，说是有一批玻璃质量有问题有空隙，水汽会进去，打算换新的。x
7. KW居然有F430避震，要不要搞一套换掉原厂4根铁棍。
8. 要不要换个CUP2R轮胎试试？
--------车辆整备开销清单---------------
车价：110万（很多朋友在问，索性写在这了）
小保养（机油机滤）- ￥1850
原厂机油格285空气格400*2空调格280- ￥1365
原厂67970400 RH Power Window Switch ￥830
原厂67970500 LH Power Window Switch ￥830
原厂68996400 BELT FOR TYRE REPAIR ￥300
原厂65547300 INNER REAR VIEW MIRROR ￥400
原厂216228 Emergency Flashlight ￥700
改装件Carbon Fiber Air Vent Ring x5 ￥1600
原厂 70001574 Ferrari 430 Scuderia Spider 16M Forged 5-Star Wheel - ￥80000
原厂前盖支撑杆 ￥250
原厂69734700 后窗户玻璃 ￥5000
正宗德国跃马气门盖 16个 ￥160
铁将军E3胎压计 ￥490
F12的说明书皮套 ￥800
AA MAGLITE手电筒 ￥200
F430订制碳纤维脚垫 ￥1500
Part No: 70001217 法拉利原厂钛合金油箱盖 ￥1800
法拉利原厂LOUD SPEAKER , 配件编号 188610 ￥2000
--慢慢更新中--
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310112100042806
发表于 2022-1-5 13:52
发表于 2022-1-5 20:36
