【事故车】大排量事故车天籁3.5使用一年体验

mztjhckn

先说结论，没人想买事故车，也不要过度依赖信任朋友，买二手车一定要巧用第三方验车和各种维保数据查询工具。

为什么要买一台3.5的天籁？
坐标深圳，一直没摇到号，开的是别人一台种种原因不能过户还不能上高速的比亚迪F0，只能市区代代步，跑不了长途，后排也几乎坐不了人。
正好去年下半年亲戚的一个指标闲下来，我借来圆我的汽车梦，想买一台和F0互补的，能跑长途，且能拉拉人的车。当时指标快到期了，所以找车也比较着急，好朋友是佛山的车商，给我发了一台深圳同行的车源，就是这台08款3.5 VIP的天籁公爵。
怎么买到事故车的？怎么处理的？
因为是好朋友推荐的同行，所以对比较放心，自己就没去找第三方检测，也没查保险记录，觉得车这么老了也没必要。深圳这个车商描述的是，左后部有瑕疵，后来发现其实我好朋友也是被坑了，并非简单瑕疵，左后已经完全切割修复了。然后整备的时候，我朋友说瑕疵有点大，他去找车商退了点钱，抵扣了部分整备费用。当时家里出了点事情，就没太关心多大瑕疵。

事故车开起来如何？
08年的车了，到现在已经快15年了，哪怕没有事故，开起来也是各种异响各种散，不过其实通过整备都可以解决。
事故车还有个问题是在流通性上，最后花了3w左右整备，车况已经恢复的很好了，但是最后卖的时候，因为有事故，哪怕是情怀车玩家也不想收，最后只能卖给车行。

当时车商发的图

↑这是当时车商拍的图，是加了4S店**的金标套装

尾标位置也不对，还缺了几个标，当时没想太多，还着急上牌，觉得就是没贴好，后来回想起来，这也是后部大修且修的比较糙的证据之一，有些标可能撞掉了，后来修复也没用重新买，因为这个金标还是不便宜的。

前任车主被4S**了副厂后排娱乐，早已不亮屏不能使用了。

当时提车的照片，和朋友的525i合影，后边就是卖事故车的车商，坐标深圳西丽，大家注意避坑吧。

漆面有好有坏，后来复盘发现应该是多次不同时间的事故，喷漆时间不一致导致的。

之后就是拖到佛山去整备了，当时计划是彻底翻新，外观、底盘内饰尽可能恢复新车状态，当然那时我还不知道这是台事故车，如果知道是事故车，可能就不会投资了。

抖动严重，整备底盘的时候发现变速箱支架有点问题，焊上去的，最开始以为是原车主磕到了底盘，修的糙，后来发现是换了变速箱，换的还不是天籁的，怀疑是贵士/楼兰的，也有可能换的是右舵版本的变速箱。


重新做了变速箱支架，抖动有改善，但是还是很明显，想彻底解决只能换个原装的变速箱。

上一任车主加装了原厂精品的前雷达，防炫内后视镜+雷达一套的，但是提车的时候发现前雷达不好使，后视镜也一篇模糊，所以买了个新的原厂精品配套后视镜，发现还不好使，那就是前雷达或者线束出问题了。

雷达最后换了铁将军，原厂雷达不知道是雷达问题还是插头问题还是线束问题，不想折腾了，直接换了新的，仪表台大面积开裂，通病，淘宝买了副厂，但是缝隙很大，见图。

原厂轮圈刮花严重，翻新一只要好几百，去某鱼找了同尺寸的Q50轮圈换上，这个轮圈呢，褒贬不一，优点是比较好找，二手很多，天籁公爵的顶配轮圈年代久远比较难找。

换了原厂全套车标，按照原厂位置重新贴

换了原厂的中网，亮度提升了很多。

换了副厂的排气尾段，不炸街，声音比原来浑厚一点，原厂的漏气了，以改代修。

全车喷完漆之后，外观还是挺好的。

其实还有很多整备项，没拍图就没放出来了。

换了KYB后避震，解决塌屁股 ￥1600
车内防炫后视镜￥350
方向机￥1800
副厂助力泵￥750
变速箱支架￥450
原厂头枕（原来加装的后排娱乐破坏了头枕）￥223*2
全车喷漆￥5500
门框镀铬饰条换新￥200
原厂中网+车标￥1100
马牌MC6轮胎￥680*4
皮盘钢喉￥700+850+800
仪表台￥525+￥580工时
仪表维修（背光灯坏了）￥300
曲轴前油封￥55
皮带涨紧轮￥280
方向机回油管￥60
机油热交换器胶圈￥65
空气格￥50
大灯灯壳一对￥140+￥330人工
四轮定位￥100
铁将军倒车雷达￥500
排气尾段￥3200
车位电镀条￥150
全车油水+动平衡￥1500
雨刮￥200
抛光打蜡漆面矫正￥2888
原厂档把头￥380
座椅调节按钮￥35
中控空调面板￥400
二手Q50轮毂一套￥2000
360行车记录仪ETC一体机￥420
副厂酷动版尾翼￥50
Alcantara钥匙套，￥110*2
启动机￥1520
调整手刹￥50

共计￥33220

整备之后开起来如何？
这台VQ35DE的机器低扭还是很强的，匹配的CVT变速箱动力随叫随到，但是CVT变速箱的特点就是没啥激情，也没有换挡的声浪，模拟换挡是可以，但是那个换挡速度深圳不如国产车的AMT。
悬挂：软趴趴的，没有什么支撑力，比较适合拉人吧。
座椅：日产的大沙发座椅其实给不了好评，年头久了之后座椅异响严重。也没啥支撑性，只剩软了，副驾驶座椅好评，带腿托，腿托打开之后体验不熟MPV第二排航空座椅。座椅配置高，前后排座椅都有加热通风。
操控：天籁这车就没啥操控了，转向因为换了副厂助力泵所以方向非常沉。油耗：其实真的没测过，高速大概10个油左右，城市15+，挺费油的，VQ35还要加95号油。不过好在我日常代步也不开这台，需要拉人才开他出来，所以跑的也不多。
加速：百公里实测7-8s吧，大排量开高速还是比较爽的，哪怕120km/h时动力还是随叫随到。
音响：顶配车型，原车BOSE音响，不过我觉得效果并不好。

整备了这么多钱为什么要卖了呢？
1、之前一直以为左后的位置是算瑕疵，后来拿去整备之后跟我说有点严重，说里边生锈了，好朋友跟我说重新弄，我也以为只是瑕疵。
前几天一个朋友带车商来我家吃饭，聊天时说吃完饭看看我的车，按车商的标准看了一圈车之后，跟我说我这属于切割了。说实话知道之后自己心里也有点别扭，加上如果想好好开还要投资很多钱，就不打算留了。
2、经过一年的使用，发现需要整备投资的地方很多，开了几千公里之后，变速箱抖动顿挫加重，4S店说要大修了，报价一万多，然后压缩机也有异响要更换，仪表台也要重新维修背光，算下来没有个一万五是打不住的，得知是切割事故车之后就更不想投资了，趁还能开赶快找人接盘吧。
3、车子太长了，天籁公爵顶配，5米的车长，这个长度，基本上必须要找标准的车位才能停，我住的是老小区，停车位紧张，先到先得，所以之前那台F0需要在小区里帮这个天籁一直占着一个标准车位，天籁停好之后，F0再去小区的犄角旮旯找个地方停进去才行。
4、每年的车船税也是非常高的，车船税每年要3k，加上马上一年两检，检车费用也不少。

卖车之前拍几张图纪念一下。

范不是

天籁大沙发，挺好的哈哈。自己家用还是不要事故车了。

Wolverine

很详细,看完了~

qyj2121071

切割车当时就应该退了，开着心里膈应。

heiye88

看完总结一点，除非亲爹亲妈是搞二手车的，或者自己是开汽修厂的，不然别碰二手车。

楼主的这个我看下来，就是花小事故的钱买了一辆大事故车，投入3万整备，一年后又按大事故车卖给车贩子，前后加上人投入的精力，按最保守的估计也是亏了5万+。而按首年亏五万的标准买新车，差不多也要买二十大几万的走量车才能有这样的贬值效果，哪怕是骨折凯迪拉克，这个价位的ct5，估计还要把购置税加上才能亏5万+；如果可以接受国产，十五万左右的走量车就能有更好的享受，哪怕国产车贬值大，但一共就十五万，一年能亏五万那绝对是极限了。

同样首年亏5万，新车省心，各种配置也是跟上时代的，安全性更是进步巨大，所以所谓买二手车省钱这个概念，完全是个摸奖的概率游戏，而且亏的概率不小。

二手车买来顶账才是最佳途径，我欠你10万，但是没现金，你愿意呢这辆天籁3.5你就开走，你不愿意呢你就等着，等我有现金了再说，慢慢等。这种人买二手车甚至能赚钱。

mztjhckn

heiye88 发表于 2022-1-29 18:55
看完总结一点，除非亲爹亲妈是搞二手车的，或者自己是开汽修厂的，不然别碰二手车。

楼主的这个我看下来， ...

其实现在第三方验车，查记录这些也挺完善了，这件事如果当时花几百块找第三方出报告是完全可以避免的。老实讲还是自己太信任朋友了，其实朋友也是被坑的。

qualia2

发现有大瑕疵的时候就应该退车，及时止损。

unbelief

这个坑有点大了。开了一年事故车，整备花了3w多，用车成本估计也得两万吧？卖给二手车商估计还得亏点，里外里一年损失6、7万？？

mihokomastu

mztjhckn 发表于 2022-1-29 21:28
其实现在第三方验车，查记录这些也挺完善了，这件事如果当时花几百块找第三方出报告是完全可以避免的。老 ...

下一辆车也准备买二手了，准备等25年前后淘辆19、20款的X3 30i,到时候再研究下怎么避免事故车

mztjhckn

unbelief 发表于 2022-1-30 09:40
这个坑有点大了。开了一年事故车，整备花了3w多，用车成本估计也得两万吧？卖给二手车商估计还得亏点，里外 ...

6w左右

燃烧的执念

二手车事故瞒报完全可以走法律途径啊，一赔十不说，起码一赔三稳稳地！
除非是你签合同自己没看清楚，那就真的是被坑的。
所以现在无论办什么事情，还是要亲力亲为，我就不喜欢托人办事，办砸的多，还欠人情！

時光流年

看来二手车碰不得，车商也会看走眼的

长腿爸爸

朋友这种事情还是要防备一下的，挣得就是熟人的钱

mztjhckn

燃烧的执念 发表于 2022-1-30 10:32
二手车事故瞒报完全可以走法律途径啊，一赔十不说，起码一赔三稳稳地！
除非是你签合同自己没看清楚，那就 ...

当时车商说的是瑕疵，当时也接受了，过了快一年才发现是切割。

mztjhckn

长腿爸爸 发表于 2022-1-30 10:34
朋友这种事情还是要防备一下的，挣得就是熟人的钱

朋友也属于被同行坑，只能说倒霉了。

z1yang

太不划算了，这么老的车 还花了3w大洋，竟然还是事故车，买二手车风险大呀

mztjhckn

z1yang 发表于 2022-1-30 10:37
太不划算了，这么老的车 还花了3w大洋，竟然还是事故车，买二手车风险大呀 ...

3万的残值对我来说已经不算什么钱了……但是为了把深圳指标腾出来，也没办法。

长腿爸爸

mztjhckn 发表于 2022-1-30 10:36
朋友也属于被同行坑，只能说倒霉了。

同行之间串通的也是有可能的，做这行的按道理来说大致也能凭眼睛看出来的，不然也不吃这碗饭了

mztjhckn

长腿爸爸 发表于 2022-1-30 10:43
同行之间串通的也是有可能的，做这行的按道理来说大致也能凭眼睛看出来的，不然也不吃这碗饭了 ...

我朋友坑我概率不大，主要是我朋友也没去现场看，这个同行他之前合作过，就靠信任相信了同行报的车况。

yongyuanchenmo

同是深圳车友，慰问一下。这事确实闹心，怎么想都是个事，卖掉是对的，否则心里一直膈应。祝早日找到心头好。

mztjhckn

yongyuanchenmo 发表于 2022-1-30 11:09
同是深圳车友，慰问一下。这事确实闹心，怎么想都是个事，卖掉是对的，否则心里一直膈应。祝早日找到心头好 ...

其实也想过外迁出去，给亲戚朋友开，但是3.5排量一年车船税交强险就要接近5k了，维护成本比普通车高很多，拿来日常代步，15个油耗也算是油老虎级别了。加上没了粤B，残值就更不值钱了。

yongyuanchenmo

mztjhckn 发表于 2022-1-30 11:15
其实也想过外迁出去，给亲戚朋友开，但是3.5排量一年车船税交强险就要接近5k了，维护成本比普通车高很多 ...

我也觉得你把它卖了是对的，否则心里一直有个事。

其实如果是没有什么问题的车，日系老车是适合留着一直开的，就是这个3.5的确实有点费油，如果是2.5的那款会好一些。

射杀恋人时

二手车水深啊  深有体会

far1981

其实二手车只要不是大事故车都算还好了，现在二手车市场越来越大，越来越多二手车。后面二手车的检测也会越来越规范，玩起来应该不会掉大坑了

unbelief

mztjhckn 发表于 2022-1-30 10:12
6w左右

血亏啊。。。

lagel

这车亏大了。。。
左后部大修都算了，但是变速箱也换了完全不是原厂的，还有问题，这就问题大条了啊。

iop789

二手车的水还是太深了，我一个同事找一起打球的球友买了辆二手13款思铂睿，后来也被坑了一手，虽然钱不多，但是心里肯定是隔应的。这也是我喜欢好几款老车，但是一直不敢下手的原因，其次就是家里人还是觉得花钱买新车比较舒服。

adun

感谢楼主分享 确实太折腾了 也当是花钱买教训吧

以后绿牌车是主流了 6缸是真的越来越少了

eric26s

曾经有一部2.0 v6天籁

hp2008

1：这个切割其实不算大事故，二手车，而且很很好修复，但是别偷懒。你指望原版原漆，那就别碰二手车了。
2：波箱这个才是最蛋疼的地方。毕竟这车因为残值问题，大资金搞波箱实在划不来
3：很多人一锤子打死了二手车，我想说，你们的车开完了。不卖吗？卖的时候不是二手吗？
4：楼主，你这用车场景有点极致啊。。。，f0+3.5v6.哈哈哈哈。