特斯拉MODEL 3P 性能版两个月使用分享

Megalodon

kik1111 发表于 2022-2-25 14:34
这车牌好强

别太认真~

dongdavis

东营哥哥这车牌好真棒

yongyuanchenmo

2019年的老韭菜帮顶，当年比这贵也就买个后驱标续……

Megalodon

yongyuanchenmo 发表于 2022-2-25 14:48
2019年的老韭菜帮顶，当年比这贵也就买个后驱标续……

摸摸，感谢前面车主才让我们开上便宜的特斯拉···
最终可能大家都是韭菜

yishuang62

Megalodon 发表于 2022-2-25 14:33
摸摸S4车主，很心水这个车
M3P日常地板油不滑···遇到的打滑是有水的白线起步，能觉出来打滑但是 ...

可能电车的四驱动力分配比较智能吧，加上新胎，感觉400匹以上的四驱车275胎宽是最合适的

zongxiong521

感谢分享，尤其是特斯拉车主群是个贴膜群，有被笑到。
同时感谢分享山东地区的冬季真实续航

omar_yy

Megalodon 发表于 2022-2-25 13:20
双持厉害了···猜测是夫妻一人一台？
夫人开Y还是Y-P

去年一月一日家里领导定了Y长续，她说用一年看看到底怎么样。说实话，买之前一方面从来不相信机器开车能比人强，一方面我是手机电量低于30%就开始找充电器的，里程焦虑的一批。结果用了EAP之后就一发不可收拾，每到长假就盼着有妹子去站车顶，这样就有机会白 piao EAP了。趁着五一国庆跑了两趟省内自驾，对EPA续航非常有信心（虽然特西拉的导航垃圾，但是预估能耗确实非常准，我跑100km导航预估精确到5km以内）。周末自驾出去玩，剩25xkm都敢跑，一圈150km跑下来，真的就剩98刚好黄灯。

今年电池涨的太厉害了，所以赶紧先定一个YP，兄弟你上3P是对的，我认识的有几个买了标续的最后都换了P，毕竟35就能玩性能了。多看说明书，祝玩的开心。

gigicoco

同款帮顶，已经爽了一年了，兄弟买了不会后悔的。

youngerruan

我也觉得，是不是近光灯太亮了，碰到了好几次闪灯的。后面我索性碰到了我也闪两下，然后对面就不闪了，。

xiupoman

好车!凑够8个字 吧啦啦啦

alphy

21款3p 羡慕amd芯片

风间云

感谢分享!介绍详细。。

81863927

这个车牌真漂亮

LLNature

一直想买台电车 谢谢展示和评测

Megalodon

流逝 发表于 2022-2-25 13:49
这车就感觉一个是隔音还一个是底盘低，其他的完美了

隔音在成本控制面前无解，底盘我觉得还行啊。。基本都是城市通行

Megalodon

Trey 发表于 2022-2-25 14:08
我们这里3连号都没法自编

新能源还是有不少好号的，别去选66/88这些就行，身边有D00003这种挺不错的
选不到的话就P一下

Megalodon

GMM 发表于 2022-2-25 14:09
“出于自尊我拒绝了她帮我拍合影的建议。。”我和楼主是一样的人，现在就差一样的车了 ...

“面包会有的，牛奶会有的，一切都会好起来的！”
                                                                                 ---《列宁在1918》

Megalodon

dongdavis 发表于 2022-2-25 14:43
东营哥哥这车牌好真棒

哈哈，我都不好意思解释了

Megalodon

LLNature 发表于 2022-2-25 20:21
一直想买台电车 谢谢展示和评测

祝早日达成心愿呀~

Megalodon

alphy 发表于 2022-2-25 19:54
21款3p 羡慕amd芯片

给大哥点烟，挺特斯拉售后说他们后续会有升级AMD的计划，就跟后备箱改电动一样

Megalodon

xiupoman 发表于 2022-2-25 19:02
好车!凑够8个字 吧啦啦啦

8个字哪够夸的~

Megalodon

youngerruan 发表于 2022-2-25 17:30
我也觉得，是不是近光灯太亮了，碰到了好几次闪灯的。后面我索性碰到了我也闪两下，然后对面就不闪了，。 ...

同。。闪回去对面就停了···有点不好意思

Megalodon

gigicoco 发表于 2022-2-25 17:26
同款帮顶，已经爽了一年了，兄弟买了不会后悔的。

目前还是非常满意的，甚至还想忽悠别人去买

Megalodon

omar_yy 发表于 2022-2-25 17:20
去年一月一日家里领导定了Y长续，她说用一年看看到底怎么样。说实话，买之前一方面从来不相信机器开车能 ...

一人一台，幸福啊。

感觉电动汽车的发展路有点像固态硬盘，从各种不靠谱的主控和奇葩解决方案到现在只要不贪便宜基本不会踩坑。。
只不过汽车比硬盘贵多了试错成本太高，用户会比较审慎。但是真的用过之后很多疑虑就会变成真香。

提前恭喜了~

Megalodon

zongxiong521 发表于 2022-2-25 16:39
感谢分享，尤其是特斯拉车主群是个贴膜群，有被笑到。
同时感谢分享山东地区的冬季真实续航 ...

估计夏天续航还能好一点~

Megalodon

yishuang62 发表于 2022-2-25 15:10
可能电车的四驱动力分配比较智能吧，加上新胎，感觉400匹以上的四驱车275胎宽是最合适的 ...

3P有四轮扭矩矢量分配，每10ms调整30次改变四轮扭矩，帮助动态调节车身姿态。

官网有些这方面的内容 https://www.tesla.cn/en/blog/how-track-mode-works

那电机功率如何帮助转弯呢？如果你曾在结冰的停车场拉过手刹，你就知道车辆能够超过方向盘的幅度进行转向。原因在于，无论加速还是减速，车轮输出的扭矩都会减弱轮胎在转弯时的侧向力。如果提高后轮扭矩，车辆在转弯中就会转向过度（车辆漂移，是在制造驱动扭矩；拉手刹，是在制造刹车扭矩）。相反，如果提高前轮的驱动扭矩或刹车扭矩，便会降低车辆转弯的能力，出现转向不足。

通过精确控制前后轮之间的扭矩分配，Model 3 的双电机能迅速且安静地响应驾驶员的要求，在转弯中增加或降低车辆转向幅度。这需要快速的扭矩控制，以及车辆精确地控制每个轮胎的牵引力——这两项性能是每辆特斯拉电动车的标配，但我们已将其扩展到赛道模式上，让高超的驾驶技巧变得毫不费力。

TJmasYYY

恭喜lz好车

chalis007

羡慕哦

天黑要下雨了

个人觉得3的比例比Y的好看。。
之前也差点买了3的路过，有点羡慕。。

jiyang1018

我在美国，所以买的美版2019年5月拿到的车。
充电口只有一个，没有无线充电，我的U盘在电脑上格式化的，只要有储存空间全程都会记录，U盘上放MP3也可以在车上播放，但是不能是同一个盘。
车内后视镜有点小，我习惯了用曲面的镜子，把之前用的夹上去了。
我的门把手电镀高亮的，不喜欢， 贴了3M的金属拉丝膜，快3年了还没发现任何问题。
储物盒改都是高亮的，有些角度会反光到脸上，所以我的两个盖子都是一直打开的状态。想过贴膜上去但是有点懒得弄。
我选的午夜灰，提车一个月左右上了ceramic coating。车漆干净的时候看上去总像是湿的，排水性能特别好，雨下的不是特别小的话开车不用开雨刷。
后备箱开口有点小，买过几个稍微大点的东西要拆掉包装之后分开放进去，或者要把后座放到从后排门放进去。
前段时间装了国产的行李架，和原厂的安装方式一样，但是侧面盖子丢了一个。还没放过什么重的东西上去，但是准备买一个流线型的箱子出去玩的时候用。