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名字只加两个字母,体验却翻天覆地,美商海盗船H150i ELITE AF

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发表于 2022-6-20 23:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着市场竞争的不断加剧,美商海盗船的H150i ELITE不论是在使用体验上亦或者是性能上都开始有点跟不上市场的步伐,作为H150iELITE的用户对于其噪音表现其实也是非常心知肚明的,但是奈何市面上一直没有更加心仪的产品出现,直到这次美商海盗船终于舍得主动更新其H150i ELITE产品线推出了一款全新的H150i ELITE AF,在观察了其参数后发现在各方面都有不少的优化,于是凭借着试一试的心态趁着618买了一台回来试试,看看H150i ELITE AF相较于我现在使用的H150i ELITE会有着怎样的使用体验提升或者是原地踏步?
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美商海盗船 H150iELITE AF的外包装自然不用多说肯定是自家经典的黄黑配色了,不过其包装相较于现在的H150i ELITE是有所精简的,包装仿佛被拍扁了一号,整体要小了一圈,这跟我之前买的H100i ELITE LCD如出一辙。

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打开包装后即可看到所有的配件,不得不提的是大厂的包装在精致程度上就要比普通的厂家要高上不少,到处都能让人感觉到用足了料。

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扣具方面则依然是延续了H150iELITE系列设计,材质方面依然是全金属材质。

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本次的H150iELITE AF在配件数量方面也有所精简,除了上述的一套金属扣具外剩下的唯一配件就是这条多功能数据线了,没有了CORSAIRiCUE Commander CORE控制器,个人猜测主要原因应该是H150i ELITE AF并没有很多RGB灯光设计。虽说没有了CORSAIR iCUE Commander CORE控制器,但是这条多功能数据线我个人觉得恰恰反而是H150i ELITE AF最重要的、最优秀的设计改变之一。

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可以从图上看到这条多功能数据线上除了有常见的风扇接口、SATA供电接口以外,还有一个在一体式水冷中非常罕有的Type-C接口,不过前面刚说了H150i ELITE AF并没有标配控制盒之类的配件,那么这条线是插在哪里呢?下面我们来看看H150i ELITE AF全新的冷头设计就知道了。

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H150i ELITE AF的冷头设计并没有延续H150i ELITE上的那个RGB冷头设计模具,进而是采用了一套全新的外观设计。

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冷头顶盖的LOGO图案盖板也由原来的螺丝固定方式更换成了磁吸式面板,玩家可以根据冷头的安装方向来调整LOGO的朝向以保证LOGO能够始终朝着正确的方向。

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在H150i ELITE的冷头设计上,虽然提供了可更换图案盖板的设计,但需要使用配件拧下四颗固定螺丝才能够进行方向调整,在操作上无疑是要更加麻烦一点的。

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H150i ELITE AF的冷头上班部分采用了半透明的磨砂设计,内部藏有16颗可独立寻址的RGB LED灯珠。此时,大家也可以从图上看到了冷头侧面的一个Type-C接口了,文章前面提到的多功能数据线的Type-C口就是插在这里使用的,也就是说H150i ELITE AF的冷头也采用了在键盘界非常潮流的“键线分离”设计,我个人是非常喜欢这个全新的设计。

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这个设计在使用的时候不仅非常方便,也很大程度上提高了走线美观度,L型的Type-C接口设计也使得玩家在走线的时候可以选择出一个最合适的出线方向。

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相较于旧款冷头的扁平出线我个人觉得无疑是H150i ELITE AF的“键线分离”要更加简洁,更方便走线。

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H150i ELITE AF冷头底部依然是出厂预涂了硅脂,玩家可以到手即用。

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H150i ELITE AF冷排则与目前的H150i ELITE保持了一致,依然是超高密度的散热鳍片以及要脱框而出的鳍片高度,从图片可以看到H150i ELITE AF冷排的鳍片高度几乎都要溢出冷排的边框了,远超一般冷排的鳍片高度,拿在手上也能感受出要比普通冷排更加厚实和更有分量。冷排表面的喷漆工艺依旧优秀,捧在手上就能够感觉出其做工非凡。冷排规格方面还提供了240、280。

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H150i ELITE AF除了冷头采用了新的设计外,最重要的升级还是要数其搭载的全新AF系列AirGuide风扇,这也是为什么这款新的水冷名称后缀为AF的原因,这套风扇在前不久还推出了其零售版本的AF 120 ELITE,这款风扇我也做过上手评测,感兴趣的也可以翻阅我之前的文章即可找到。

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美商海盗船AF 120ELITE风扇比较罕有的采用了无光设计。官方参数方面,AF 120 ELITE的转速为400-1850RPM,支持0转速模式;风量为10.9-59.1CFM;风压为0.09-1.93mmH2O;噪音最大值为31.5dBA;轴承为Fluid Dynamic(流体轴承);扇叶为高风压取向的9叶镰刀型低噪声叶片。

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美商海盗船AFELITE系列风扇均设有AirGuide技术,也就是风扇扇框背后这些一条一条的棱柱,能够起到防涡流集中气流加强风压的作用。

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这套全新的AF系列AirGuide风扇相较于美商海盗船使用在H150i ELITE上的ML RGB风扇在转速方面有了一个大幅的下调,由2400RPM下调到了1850RPM,要是使用过H150i ELITE的玩家都应该知道其ML RGB风扇在满速状态下的噪音那是相当的感人,而经过了全新设计的AF系列AirGuide风扇即便是在满速状态下运行其噪音值也远远低于ML RGB系列风扇,因此H150i ELITE AF在使用过程中给人体验改善最大的一点就是其噪音表现有了长足的进步。

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H150i ELITE AF到这里也就基本介绍完毕了,一些相较于旧款有更新的地方基本都给大家列举出来了,下面就来上机实测看看其实际性能表现如何。

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CPU方面选择了Intel酷睿i7-12700K。

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搭配的主板为华硕ROGSTRIX Z690-A GAMING D4吹雪。

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内存选择了颜值非常高的七彩虹iGame Vulcan Frozen DDR4 4000 8G*2内存,搭载三星B-DIE颗粒,超频性能非常可观。

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整体纯白的配色颜值也非常高,顶部的RGB灯带在亮起来后的灯光也很均匀。

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显卡为华硕ROG STRIXRTX3070 OG8 GAMING WHITE。

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机箱搭配的是美商海盗船iCUE4000X。

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电源方面则是安钛克HCG750W。HCG系列的电源全部都支持十年换新的质保。

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HCG750内部结构是全桥LLC谐振+主动式FPC+同步整流+DC-DC,电容方面全部采用了日系电容,单路+12V输出电流可以达到62A也就是接近750W的功率,用来应付目前中高端硬件是完全足够的。下面就来看看装机效果吧。

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机箱风扇我也装上了零售版本的AF 120 ELITE风扇,搭配自家的机箱使用颜值就是高。

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这里就可以看到L型Type-C接口的实际效果了,冷头的走线非常的简洁干练,没有以往那种东歪西倒或者很突兀的感觉了,并且这个接口高度设定是非常高的,可以完全避开主板上所有的凸起模块,即便是在华硕ROG STRIX Z690-A GAMING吹雪这种兼容性臭名昭著的主板上,冷头上的插头都不会碰到供电模块的散热部分。下面就来看看亮机效果如何。

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其磨砂质感的上盖搭配RGB灯光效果有着一种梦幻果冻的感觉,非常的好看。下面就来看看H150i ELITE AF的散热效能如何。

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测试时候的室温为29°C,湿度为92%。

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在Intel酷睿i7-12700K默频状态下,单烤10分钟左右,CPU温度稳定在65°C,核心温度稳定在76°C,P核全核保持在4.7GHz,E核全核保持在3.6GHz,没有发生降频情况,温度表现非常不错,并且此时的散热器噪音非常低,使用体验极佳。

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在Intel酷睿i7-12700K以1.314V电压超频至P核5.1GHz后,同样单烤10分钟,此时CPU温度稳定在79°C,核心温度为90°C,P核全核心维持在5.1GHz,E核全核心保持在3.6GHz,在如此高的室温下还能刚好稳定住超频至5.1GHz的i7-12700K,H150iELITE AF的实力依旧是不容小觑,并且此时的风扇即便是全速运转的状态下也要比H150i ELITE要安静许多,风扇噪音也是仅为听到,而非吵闹,在风扇转速降低的情况下还能够保证散热效能,H150i ELITE AF的提升可谓非常大。

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驱动支持方面自然是大家都非常熟悉的iCUE了。

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在iCUE里面能够单独给冷头上的每一颗灯珠设定颜色。

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并且还能够实时调整风扇的转速策略,冷排内的冷夜温度也可以通过软件进行实时监控。

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通过实测得知,美商海盗船H150iELITE AF在换装了新的AF系列AirGuide风扇风扇后不仅性能有所提升,更重要的还是使用体验有了大幅提升,首当其冲的自然是其整体的噪音水平表现,相较于以往有着非常非常大的提升;再者采用了“键线分离”设计的冷头给安装以及理线都带来全新的体验,整个水冷的安装过程也得到了大幅精简。美商海盗船H150i ELITE AF的革新我个人是感觉非常满意的,而且减少了RGB的设计也能够吸引到更多的非RGB玩家的目光。

评分

参与人数 3邪恶指数 +45 收起 理由
TernenceS + 20
hudizhoutube + 20
Wolverine + 5

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发表于 2022-6-21 00:44 | 显示全部楼层
海盗船LOGO倒了。。
发表于 2022-6-21 08:48 | 显示全部楼层
王骞 发表于 2022-6-21 00:44
海盗船LOGO倒了。。

我也看到了.....
发表于 2022-6-21 09:56 | 显示全部楼层
光效感觉还是蛮不错的。
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