本帖最后由 JJfeetoffguroud 于 2022-6-29 19:12 编辑
编者按：上海3月突发的疫情一下子打乱了所有人的节奏，好不容易在6月1日这天等到了解封，却没能来得及给儿子安排好今年的生日礼物。往年，儿子每年的生日礼物一般都是书籍+蛋糕+乐高，今年就比较特殊了，我给儿子更新了自行车器材。
1、单车的必经之路
我儿子之前骑的是一辆美利达14寸童车，红白涂装，总体来说他还算喜欢，也是通过这个车学会了骑车。因为疫情就断断续续骑了三年，现在因为人长高了，14寸就显得有的小了，所以必须要更新器材。说来也巧，原来这辆美利达童车正好被另一个Brompton车友看中，继续在他儿子身上发光发热去了。
在品牌选择方面，我并没有考虑太多，因为身边有好多朋友的孩子都骑Early Rider，而且是好评如潮，所以我也毫不犹豫给儿子买了一台。根据它给出的身高建议，我最终下单的这台20寸BELTER城市单速版本。现在这个自行车市场，有现货还不赶紧下手啊？！
Early Rider这个品牌其实我是很多年前看平衡车时候知道的，后来才知道它也做一些其他尺寸的自行车。ER这家公司给用户灌输的理念是让产品设计能轻松融入到孩子们的生活中，去感受运动的快乐。我作为一个自行车爱好者，自己已经把单车融入到日常生活中了，所以这个品牌调性也我的理念非常符合。
2、简单和实用为王
由于车架主体使用了航空铝材料，所以整体就是非常素雅的感觉了，另外考虑骑在外面也不容易被注意，低调点或许还能降低被偷的概率。虽然是一个20寸的车，但重量控制的很不错，我单手就能很轻松提起来，我儿子也可以双手抬起，这让我很满意。
ER的车在关键部位定制了CNC切割的零件，保证了性能和轻量化的双重属性，我这辆车是单速的，所以看起来更加简单，全车只有两根外露的V刹线管。虽然是单速，但他却采用了皮带传动，整套传动系统设计得精致且非常耐用，可以说得上是基本属于免维护了。
虽然定位是城市版的公路车型，可轮胎依然还是使用了宽胎，不过我并不认为这是什么缺点，毕竟这车其实可以看成一个缩小版的单独平把公路，宽胎稳定性比较好，非常适合刚从童车进阶而来的孩子。
3、后期升级改装
其实这个车后期升级，主要就是在操控件上，车把、坐杆、巴立三件套，可以考虑换一些大牌的超轻铝合金件，比如Thompson之类的，或者是直接上碳纤维，比如FSA之类的。还有制动系统方面，其实原厂这套彦豪是足够用的，后期升级可以替换Shimano的山地V刹套件来提升手感。
当然，这台ER虽然是单速，但却保留了尾勾，后期其实可以考虑改装SRAM的山地套件的，不过这还需要适配轮组，工程不能算太大，但目前我并不考虑这些问题，还是原厂车先骑着，要先让孩子把骑行这个理念搞清楚。
另外，我给儿子更换了Spurcycle银色铃铛，这个铃铛颜值高，室外穿透力强，还安装了一个原来我使用的Garmin Edge 25码表，因为他骑车时候想要了解自己的速度和里程，所以这个码表就继续给他使用吧，最关键的是小巧，还是很搭这个ER的。可能很多朋友会说这个码表续航不行，其实我现在每次陪儿子骑车，也就是半小时，所以续航问题基本就不是问题了。
最后，祝大家的孩子们都能有一个快乐而又充实的童年。单车真的是一个非常好的运动，也是目前在国内非常火热的一项运动，赶快一起来骑车吧！
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发表于 2022-6-29 19:09
