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楼主: TIGER·W

特斯拉Model-3P-我的电车选择分享

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发表于 2022-7-11 12:23 | 显示全部楼层
国产的3P虽然比进口的第一批3P弱一些,但驾控体验也是无敌的存在~
 楼主| 发表于 2022-7-11 13:30 | 显示全部楼层
Wayne的生活 发表于 2022-7-11 12:23
国产的3P虽然比进口的第一批3P弱一些,但驾控体验也是无敌的存在~

上海工厂做工好一些
 楼主| 发表于 2022-7-11 13:31 | 显示全部楼层
njycb 发表于 2022-7-11 10:15
仪表盘除了时速功能,其他没啥大用,特斯拉容易超速

时速,电量,动能回收情况,主要看这三个就够了
 楼主| 发表于 2022-7-11 13:32 | 显示全部楼层
cuixiang 发表于 2022-7-11 09:52
这只是个习惯而已。开久了也就没这回事了。

我刚提车就遇到了大屏死机,那个时候你就知道为什么仪表盘重要了
 楼主| 发表于 2022-7-11 13:32 | 显示全部楼层
tommyclerk 发表于 2022-7-11 00:00
其实原装充电器利润更高,这种充电器本质就是一根线,充电全靠车内的整流器。 ...

利润是高,但是更靠谱
 楼主| 发表于 2022-7-11 13:33 | 显示全部楼层
chh-carter 发表于 2022-7-11 09:50
相比较蔚来,毛豆3才是随大流的街车吧

能见度确实高
发表于 2022-7-11 17:25 | 显示全部楼层
TIGER·W 发表于 2022-7-11 13:32
利润是高,但是更靠谱

其实第三方的也很靠谱,我的3P就用第三方,每小时66km,家里另一辆Y后驱每小时70km
发表于 2022-7-11 17:34 | 显示全部楼层
pingkao 发表于 2022-7-8 14:35
整篇我在“销售**姐十分漂亮”处停留了最多的目光

哈哈,我也脑补了下...
发表于 2022-7-11 20:35 | 显示全部楼层
同款0选装版本m3p发来贺电,
1,车漆薄,少一层,记得花7-8千搞个tpu车衣,换车衣记得可以把屁股中文抠了,要不然感觉丑
2,运动模式基本很少用到,基本舒适模式够用,偶尔遇上豪车干起步的,才切下运动
3,前部干净,视野舒服,开习惯了,感觉(加装仪表)挡视线
4,中控扶手的usb需要自己tb买个模块换上,要不然插手柄没反应,不能打游戏。

暂时只有那么多感受。
发表于 2022-7-11 22:09 | 显示全部楼层
这个仪表是什么牌子的
发表于 2022-7-12 19:18 | 显示全部楼层
感谢分享。已预定毛豆3等到货中,话说女性开的有必须升到3p么?
 楼主| 发表于 2022-7-13 14:16 | 显示全部楼层
dahongying 发表于 2022-7-12 19:18
感谢分享。已预定毛豆3等到货中,话说女性开的有必须升到3p么?

您说的这个问题就得拆开看3和3P之间的差别有没有你在意的东西
1、价格问题,我当时买价差在七-八万块钱,很多人买3的预算是二十几万的车,买3P的预算是在三十几万的。你这么问,我估计你预算是比较模糊的,可上可下。
2、外观方面,3和3P不仔细看是看不出来的,外观接近,一般不是大家考虑的重点,忽略
3、内饰方面,一样,忽略
4、驾驶层面,更好的轮胎、轮毂、四驱双电机、大马力,可以说3和3P驾驶层面是两个车子,就好比奥迪A3和S3,本田思域和typeR,虽然价差没刚刚说那两个那么大,但是大概就是这么个意思。系统上,3P有赛道模式,可以漂移。
总结,女孩子不考虑激烈驾驶,没有下赛道需求,那就3吧,没必要多花七八万在自己用不到的东西上,七八万买包包不香吗?
发表于 2022-7-14 10:09 | 显示全部楼层
这个仪表盘多少钱呢,另外我自己用的咸鱼淘的沃尔沃的挚达,用了快半年了,没什么毛病
 楼主| 发表于 2022-7-14 10:18 | 显示全部楼层
瘾子 发表于 2022-7-14 10:09
这个仪表盘多少钱呢,另外我自己用的咸鱼淘的沃尔沃的挚达,用了快半年了,没什么毛病 ...

关于充电桩我只是建议,因为认识了做公牛的老板
另外,仪表盘咸鱼淘的,原价2500,我花了1200
 楼主| 发表于 2022-7-14 10:19 | 显示全部楼层
orange199 发表于 2022-7-11 22:09
这个仪表是什么牌子的

咸鱼淘回来的,具体品牌不清,搜米奇仪表即可
发表于 2022-7-14 10:21 | 显示全部楼层
TIGER·W 发表于 2022-7-14 10:18
关于充电桩我只是建议,因为认识了做公牛的老板
另外,仪表盘咸鱼淘的,原价2500,我花了1200 ...

公牛虽然一直做插板面板这一块,经验还可以,但是毕竟算是初入市场,再说了解一下充电桩其实并没有太高精尖的技术含量,主要看做工,最主要的充电转换设备都在车里,所以选一个靠谱的就行,特斯拉原厂8000真的是太贵了,可能主要是我穷吧
发表于 2022-7-14 10:45 | 显示全部楼层
仪表盘感觉比较突兀。。原来是加装的,不过做工还不错
 楼主| 发表于 2022-7-14 11:22 | 显示全部楼层
saintein 发表于 2022-7-14 10:45
仪表盘感觉比较突兀。。原来是加装的,不过做工还不错

非官方改件肯定差点意思
发表于 2022-7-22 20:30 | 显示全部楼层
TIGER·W 发表于 2022-7-13 14:16
您说的这个问题就得拆开看3和3P之间的差别有没有你在意的东西
1、价格问题,我当时买价差在七-八万块钱, ...

您这一解释我就明白了,看来选3还是适宜的。感谢!
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