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楼主: raymondzzd

[汽车] 2022 E 450 4MATIC All-Terrain Wagon - GLE换E级

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发表于 2022-10-10 11:28 | 显示全部楼层
感觉和a6那个旅行车差不多,但是竟然是7坐是我没想到的

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发表于 2022-10-10 11:31 | 显示全部楼层
wolfww211 发表于 2022-10-10 10:27
是一个草坡。。。。我们斜着开上去。
为了露营,当时开下来的时候一阵爽,开到湖边。但是也很慢,担心磕 ...

原来不是铺装路面呀......另外suv就是接近角离去角比轿车大得多,一方面是底盘高,另一方面设计就是这样的。
发表于 2022-10-10 12:26 | 显示全部楼层
samspeed 发表于 2022-10-4 09:04
E-Class Wagon,还是All Terrain,国内引进应该遥遥无期的。
不过,真的引进了也是极端小众车型,看看AUDI  ...

要V90不要CC
发表于 2022-10-10 12:40 | 显示全部楼层
gemini119 发表于 2022-10-10 11:31
原来不是铺装路面呀......另外suv就是接近角离去角比轿车大得多,一方面是底盘高,另一方面设计就是这样 ...

除了越野能力弱,动力弱了点,c旅倒没其他毛病,比轿车能装多了。。。露营装备满上
发表于 2022-10-10 13:02 | 显示全部楼层
看着很舒服的车,感觉和all road一样

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发表于 2022-10-10 16:07 | 显示全部楼层
这就是那种锁后  还想再回头看几眼的   車

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发表于 2022-10-10 16:31 | 显示全部楼层

改装一下避震,降低车身,轮眉搞成同色,屁股上CROSS CROUNTRY字母扣掉,也就差不多了。
发表于 2022-10-10 16:35 | 显示全部楼层
12517743 发表于 2022-10-10 10:27
国内的瓦罐越来越少了,二手市场极度不保值导致很多瓦罐车主转投电车怀抱,再转回瓦罐的可能非常渺茫了, ...

我们缺乏这方面的文化和氛围,审美也跟不上,车厂不大敢进行国产。
纯进口造成车价高、使用成本高、保值率也低,销量上不去,形成非良性的循环。
同等级同配置,合资车型卖20,进口瓦罐要卖到30了。
不过这也不是唯一原因,看看现在进口大众蔚揽,最低配优惠下来落地不到22,还是销量不行,可见目前国内真的缺乏瓦罐的土壤。

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发表于 2022-10-10 16:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 riv4808 于 2022-10-10 16:41 编辑

这车我真的在网上都是第一次见

别说全地形的E旅了 E450都没引进

BBA里C级家用轿车只有奔驰没有引进3.0的机头

不过宝马引进了540i销量一般  100w价位的m550i没有引进 只有150W价位的m5

估计E450不引进也是看到540的销量一般吧

不知道是不是两家的默契  总感觉e450比540有诚意 m550i比e53又带劲点



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发表于 2022-10-10 18:10 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2022-10-3 09:03
感觉有点像Audi的Allroad,国内似乎没引进这个车型.

标准的对手车啊,动力还高了一丢丢
之前看见有人魔改,没想到官方真出了,不过真是没存在感啊~~
发表于 2022-10-10 20:38 | 显示全部楼层
居然E还有旅行,我故落寡闻了

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发表于 2022-10-10 21:28 | 显示全部楼层
国内没有的车型,好喜欢。。

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 楼主| 发表于 2022-10-11 01:02 | 显示全部楼层
scarcher 发表于 2022-10-9 12:43
一直觉得CLS\ CLA shootingbreak的加粗的D柱很丑,明明给CLS做个panamera那种掀背门就非常美,硬要做成旅 ...

我这边路况不如国内,路上坑坑洼洼,小石子也多,之前几辆SUV引擎盖和侧边都有被石头打到掉漆的小点
这车下边的一圈都有塑料包围,的确不好看但很实用啊,塑料刮到我也不心疼,反正不会生锈掉漆,大不了过几年换就是了,也不用喷漆担心颜色对不上
 楼主| 发表于 2022-10-11 01:09 | 显示全部楼层
wolfww211 发表于 2022-10-9 19:29
c旅在国内一直就是折扣价吧。。。我买的是指导价降4w,落地还是38w。
大城市降价更多。
但c旅amg版本的不 ...

嘿嘿,我今天在路上遇到一辆C43 AMG瓦罐,也挺好看的
加拿大卖的C300,C43都是四驱的。不然后驱车,到了冬天下雪太尴尬了
 楼主| 发表于 2022-10-11 01:16 | 显示全部楼层
12517743 发表于 2022-10-9 21:27
国内的瓦罐越来越少了,二手市场极度不保值导致很多瓦罐车主转投电车怀抱,再转回瓦罐的可能非常渺茫了, ...

是的呢,欧洲也是SUV卖的越来越好了。希望瓦罐能多卖几年
 楼主| 发表于 2022-10-11 01:29 | 显示全部楼层

是因为不喜欢黑色塑料包围嘛?车身高个3cm感受不怎么明显吧
 楼主| 发表于 2022-10-11 01:32 | 显示全部楼层
samspeed 发表于 2022-10-10 03:35
我们缺乏这方面的文化和氛围,审美也跟不上,车厂不大敢进行国产。
纯进口造成车价高、使用成本高、保值 ...

现在到哪都缺乏“瓦罐的土壤”
哎,不提了,我就是发出来给坛友看看,挺好的车,没什么人买,满大街都是SUV
 楼主| 发表于 2022-10-11 01:35 | 显示全部楼层
riv4808 发表于 2022-10-10 03:40
这车我真的在网上都是第一次见

别说全地形的E旅了 E450都没引进

这么看国内两家是挺有默契的,加拿大这边bmw的touring也全都不卖了
然后今年奔驰C大改款,C旅也没上,明年估计会跟上的。老款的C敞篷还在卖,可能有折扣
 楼主| 发表于 2022-10-11 01:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 raymondzzd 于 2022-10-10 19:10 编辑
leonyeh 发表于 2022-10-10 05:10
标准的对手车啊,动力还高了一丢丢
之前看见有人魔改,没想到官方真出了,不过真是没存在感啊~~ ...


嘿嘿,我觉得E级就应该是安逸,舒适和相对低调的车,加速平稳,动力足够。
之前我GLE450开了3年,运动模式开了不到5次。因为出门都带着老婆孩子,不会开很猛。E瓦罐的作用也一样,有air body control应该坐起来更舒服

没存在感?不用不用,北美最近偷车太猖狂,低调点挺好
发表于 2022-10-11 07:43 | 显示全部楼层
raymondzzd 发表于 2022-10-11 01:09
嘿嘿,我今天在路上遇到一辆C43 AMG瓦罐,也挺好看的
加拿大卖的C300,C43都是四驱的。不然后驱车,到了 ...

amg我也心水啊。。。太贵了,超预算了

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 楼主| 发表于 2022-10-11 08:12 | 显示全部楼层
wolfww211 发表于 2022-10-10 18:43
amg我也心水啊。。。太贵了,超预算了

嗯,可以想象,国内价格比国外高太多了,我也超预算
发表于 2022-10-11 08:56 | 显示全部楼层
samspeed 发表于 2022-10-10 16:35
我们缺乏这方面的文化和氛围,审美也跟不上,车厂不大敢进行国产。
纯进口造成车价高、使用成本高、保值 ...

我是18款蔚揽,受新款降价影响,老款二手的价格也是低了不少
发表于 2022-10-11 08:58 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-10-11 09:13 | 显示全部楼层
scarcher 发表于 2022-10-10 19:58
瓦罐这玩意儿主要还是贵,我卖了3GT,还是入了panamera 旅行,这两车都比同门sedan贵了许多,只能理解小 ...

panamera sport turismo那个造型真好看,e-hybrid我看可以plug-in也很不错,我有空要去试驾一下
发表于 2022-10-11 09:36 | 显示全部楼层
raymondzzd 发表于 2022-10-11 01:29
是因为不喜欢黑色塑料包围嘛?车身高个3cm感受不怎么明显吧

包围和轮眉,感觉有点破坏整车美感,至于高度,我也不怎么下非铺装路面,高的3cm我还得想办法调下去...
发表于 2022-10-11 17:01 | 显示全部楼层

我在地平线里有一辆

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发表于 2022-10-11 18:24 | 显示全部楼层
raymondzzd 发表于 2022-10-11 01:51
嘿嘿,我觉得E级就应该是安逸,舒适和相对低调的车,加速平稳,动力足够。
之前我GLE450开了3年,运动模 ...

主要是在国内来说,这种中高级跨界旅行车基本只有A6R和V90CC了,要不是您这帖子我还以为这车没正式推出呢
这种反向第三排倒是一贯的奔驰estate布局

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发表于 2022-10-11 19:30 | 显示全部楼层
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发表于 2022-10-11 19:32 | 显示全部楼层
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发表于 2022-10-12 03:54 | 显示全部楼层
不是啊。。。这车七座居然最后是后向的座位。。。这也太。。。

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