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[汽车] 买了一台韭菜车:奔驰GLB250

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发表于 2022-11-10 14:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 冰幽枪神 于 2022-11-10 14:14 编辑

1. 购买历程

九月份的时候,忽然一阵秋风来,北美二手车价格开始下跌。之前口罩最绝望的时候,以15800加币的价格从租车行收了一辆2018年的日产天籁中配,两年多时间开了2万多公里,也到了可卖可不卖的时候了,盘算着先逛一下dealer,看看有什么新的猎物。(这辆车最后以22980卖给了车商,开了两年半倒赚7000块钱)
IMG_1792——2.jpg

由于我们九月初自驾的时候租到了RAM1500皮卡,开起来感觉视野不错,所以打算把轿车置换成SUV —— 为什么不是皮卡呢,因为没有后备箱总感觉放东西不安全。


首先映入眼帘的是丰田红杉,刚刚迎来14年来第一次大改款,Full-Size SUV,6缸双涡轮混动,437hp诚不欺我。赶紧去了几个丰田dealer问,三间dealer的waitlist已经满了,不接新单,两间dealer可以加,等待时间4-5年(没错。。。)最后找到一家可以接收订单的,前面有15个人排队,sales说一年提车,但是按照红杉的产量和配额个人预计是3年左右。给了1000块钱订金,不加价,想到红杉在天津港能卖150万,真是相当感慨。

给完了订金,又开始盘算在等红杉的路上应该开什么。LD提议看看奔驰,所以我就大概做了一下功课,预算范围内大概有这么几款:

GLA:加拿大GLA现在只能买45S了,400匹固然好,但是太贵,而且有点小。

GLB:大家都很鄙视的一台车,我倒是觉得还可以,加拿大这边都标配2.0T加四驱。

GLC:准备大改款,云评测的话这辆车应该最好开,但是旧款内饰不太适合年轻人,略微欣赏不来。

到店的时候,这三辆车的库存都看了一圈。GLA的后备箱确实很小,我们经常长途旅游,两个28寸箱子是百分百放不进后尾箱的。GLC倒是有demo在打折,但是内心还是接受不了这套内饰。刚好有一辆山灰色GLB现车,选配了AMG套件,night package,座椅换了红线灰黑alcantara,还是小满配,好!好!看!就它了!
IMG_1876.jpg
车辆MSRP 6万1千加币,没有打折也没有加价,礼物就送了两把伞,加了三年保养和三年轮胎轮毂险,7万出头落地,坑爹的是finance的利率来到了离谱的8.39%。。。。只能首付一半,另一半贷了48个月,月供1k6加币。
IMG_1878.jpg

2. 驾驶乘坐感受
a. 发动机变速箱:这个GLB250标配2.0T M260引擎,221匹马力,350牛米,标配了8速湿式DCT变速箱,零百7秒左右,总体而言有好有坏:
优点:涡轮启机极快,双离合降挡积极,崩红绿灯信心十足(体感绝对比大部分零百7秒级车快一截),高速巡航也非常舒服。
缺点:变速箱在低速有明显顿挫,特别是3降2有强烈的拖拽感,市区塞车工况比较难受。
油耗:平均30公里每小时,10升百公里,加这边91号(国内介于95和98号)油,现在开了1600公里,之后可能再降点。

b.底盘与越野性能:总体给好评。越野模式可以做到前后50:50动力分配(运动70:30,舒适80:20),刚开了500公里就拿出去温哥华岛offroad霍霍了一下,爬一般的陡坡还是很轻松的,离地间隙在城市SUV中算是可以的,没有托底。底盘本身比较扎实,滤震不软,但是过滤得很干脆,没有余震,高速过弯也很有信心(按38号的评价标准,运动性和舒适性占了一头半吧)。

c.科技配置:选配了全速自适应巡航,导航,自动泊车,自带盲区监测,360环影,前后n个雷达(没数),双11寸MBUX,有线carplay,没选车道保持居中(我基本用不上)。ACC城市和高速跟车都非常舒服,带stop and go,基本可以保证不被加塞的情况下有安全余裕,现在就算是市区大量红绿灯路况下都挂ACC了,除了变红灯以外脚彻底解放。MBUX虽然已经不是最新的了,但依然非常好用直观(除了切歌以外),氛围灯n级可调,总体好评。


d.座椅与空间:座椅选了alcantara之后没有了传说中硬板凳的问题,坐垫略微偏短一点,但是其他还不错。主驾带记忆,副驾居然配的是手动座椅,后备箱居然没配电尾门。手动座椅可以忍,但是手动关后尾箱真的绝了。没选7座版,5座无论是后排还是后备箱那都是同级别巨大,后备箱比GLC都要大一截,而且很方很好用。内饰虽然塑料比较多,但是真的好看!好看就是正义,联屏就是正义。
screenshot1.jpg screenshot2.jpg screenshot3.jpg

3. 总结
总体来说,这个车看着好看(这个配色+套件绝对是GLB非AMG中的顶峰了,和丐版判若两车,开出去回头率还是挺高的),坐着还可以,开着有好有坏:高速爽,崩红绿灯爽,市区开不爽。可以给80/100分,应该算是一台非常boxy又非常有趣的韭菜车。那么,几年后红杉帖子见。

评分

参与人数 5邪恶指数 +175 收起 理由
gaojian520 + 10
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nApoleon + 100
PiaoMei + 10
Wolverine + 5

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发表于 2022-11-10 17:34 | 显示全部楼层
挺好的车车
发表于 2022-11-10 18:13 | 显示全部楼层
感觉动力很不错,充满力量。
发表于 2022-11-10 19:03 来自手机 | 显示全部楼层
我还觉得尾门手动关方便,一甩就关上。但是掀背车没电尾门就不能遥控开。。。

副驾驶手动挺难受的,尤其奔驰还是要拧的。。。。
发表于 2022-11-10 19:05 来自手机 | 显示全部楼层
PiaoMei 发表于 2022-11-10 19:03
我还觉得尾门手动关方便,一甩就关上。但是掀背车没电尾门就不能遥控开。。。

副驾驶手动挺难受的,尤其奔 ...

这代mbux不是最新才是好事,触摸板都没了,只能触摸屏。。

就是新mbux的ui也挺好看。
但是奔驰这坑爹牌子,估计也不会给老用过更新ui主题,也不会给新mbux老ui主题。
 楼主| 发表于 2022-11-10 23:39 来自手机 | 显示全部楼层
PiaoMei 发表于 2022-11-10 19:03
我还觉得尾门手动关方便,一甩就关上。但是掀背车没电尾门就不能遥控开。。。

副驾驶手动挺难受的,尤其奔 ...

副驾驶手动我觉得倒还好,反正调一次就不会再调了(调到我和LD都舒服的位置)……手动后备箱主要是手拿着东西的时候开启比较麻烦点
发表于 2022-11-11 01:52 | 显示全部楼层
这车给国内开很难受
 楼主| 发表于 2022-11-11 01:58 来自手机 | 显示全部楼层
晓承 发表于 2022-11-11 01:52
这车给国内开很难受

天天跑县道和高速还是非常舒服的,纯城市通勤就算了。不过它有一个好处,车身够窄,任何一个车位随便停,旁边是皮卡也没关系
发表于 2022-11-11 08:45 | 显示全部楼层
发变好评 哈哈哈
发表于 2022-11-11 08:46 | 显示全部楼层
红杉sequoia算是USDM吧?
发表于 2022-11-11 09:03 来自手机 | 显示全部楼层
国内也是双离合?
发表于 2022-11-11 09:08 | 显示全部楼层
这车韭菜是因为国内配1.3t
2t版本就没啥好说的了
 楼主| 发表于 2022-11-11 10:13 来自手机 | 显示全部楼层
Bryan24 发表于 2022-11-11 08:46
红杉sequoia算是USDM吧?

对的,美国生产美国设计,只卖美加,加版同价格配置良心点(标配四驱),但是美版可以选配的多很多
 楼主| 发表于 2022-11-11 10:15 来自手机 | 显示全部楼层
acafeiqq 发表于 2022-11-11 09:03
国内也是双离合?

是的,国内1.3T和2.0T都是双离合,一个7速一个8速
 楼主| 发表于 2022-11-11 10:16 来自手机 | 显示全部楼层
牛奶无双 发表于 2022-11-11 09:08
这车韭菜是因为国内配1.3t
2t版本就没啥好说的了

国内现在也有2T了,但是还搞2T低功率版,不知道怎么评价,我觉得还不如1.3T高功省油钱
发表于 2022-11-11 10:23 | 显示全部楼层
这利率还几个月赶紧refinance吧。。。太高了吧也
 楼主| 发表于 2022-11-11 10:30 来自手机 | 显示全部楼层
fsrq 发表于 2022-11-11 10:23
这利率还几个月赶紧refinance吧。。。太高了吧也

打算这个月就买断了,太可怕了
发表于 2022-11-11 10:36 | 显示全部楼层
冰幽枪神 发表于 2022-11-11 10:15
是的,国内1.3T和2.0T都是双离合,一个7速一个8速

那走走停停挫顿估计难免。。。
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