浅聊一下我的两部小马 BMW C650GT & S1000RR

jasonwang77

骑摩托车也有将近7年了，之前在国内从高中开始玩，一直玩到现在出国上学。或许也能算上老玩家了，期间骑过几乎无电控的03款雅马哈YZF-R1 也兼顾通勤玩过小踏板。但几乎都是日本车，终于自己可以赚点钱买自己喜欢的东西了。
最终选择了男孩子都喜欢的蓝天白云，BMW C650GT 2012 & BMW S1000RR 2016





先介绍下C650GT吧，这台是心水了蛮久的大型踏板。重达267kg，长达2235mm，马力也来到了60匹，当之无愧的踏板之王了。
放一下无聊的数据吧
发动机实际排量647cc 水冷并列双缸
长×宽×高（mm）        2235×805×1380
座高(mm)        805
油箱容积(L)        15.5
市区实测油耗16KM/L
轮胎规格（前）        120/70 R15（后）        160/60 R15
单摇臂 搭载了比较少见的前ctv变速 后链条传动

非常美丽的侧身线条

提车当天和朋友们的合照

最高配 带了原厂尾箱和原厂GPS导航（这俩一次都没用过） 还有天蝎尾端排气

提车第二天 油泵故障拖走维修。。。

本人身高187 轻松驾驭

银座偶遇的网友，同门亲兄弟 他是c650sport

三台踏板天花板合照

自己的轻度小改装 换了前中段 排气声音更好听了

轻度小改装，USB 18W PD，充手机蛮快的


这车的线条是真漂亮。。。。


-------下面聊下S1000RR------

其实这台车我觉得没什么可聊的，大家基本都知道。阿汤哥的座驾
放点数据大家看个乐吧
发动机：并列4缸
排量: 999cc
缸径x冲程: 80 x 49.7mm
峰值马力: 199 hp @ 13,500 rpm
峰值扭力: 113Nm @ 10,500 rpm
前轮毂/胎: 3.5 x 17″ / 120/70 ZR17
后轮毂/胎: 6 x 17″ / 190/55 ZR17
坐高: 815mm
重量: 203kg
油箱容量: 17.8升 市区骑行基本油耗13KM/L

人车合影。。。。这台车买回来没怎么拍。放些随手拍的照片吧，轻喷。。。

和朋友们的合照

ilmberger的碳纤维下底兜，上车超帅

布雷博RCS19上泵，搞不懂为什么这车原配的是日清上泵。

还是小改装 18W PD，仿赛装USB可能会被人笑话，不过我觉得够实用就行了。


最后总结
C650GT如果有想入手的话最好看一下
配置没得说，电动风挡，前后座椅加热，66升的马桶，简直就是为旅行设计的车。
整车重心偏低，骑行感受会很爽，但是低速容易倒车。
扶不住车的朋友慎重，毕竟500来斤的大家伙。

S1000RR的话，整车几乎完美了，目前我还没怎么骑熟练。。。
这一代车头蛮重的，新款19年后的车头就很轻了。
15、16款，不带回压盒。原厂排气一松油就回火放炮的感觉真的超爽。
宝马这款直4通病，发动机炒螺丝声严重，尤其公里数上来之后。

就扯这么多吧，本人文笔不好 丢脸了
谢谢大家观看！

gongxu927

踏板佬看到踏板就进来了

IRIA

650gt的风挡和沙发简直无敌

jasonwang77

IRIA 发表于 2023-1-15 20:47
650gt的风挡和沙发简直无敌

唯一和650gt能比一下的只有停产多年的天浪650了

Wolverine

酷酷的摩托车！

水妖

膜拜大佬啊，在小日子不骑个梦想之翼吗？

gylj7058

非常美丽的侧身线条

极初期

你那个USB已经很不违和了
看起来很不错啊

Kratosj

大小眼的RR还是很有标识性~~~

冷眼旁观

谢谢分享，大爱踏板车。

大狗

不得不说，路面真干净

brombe

650的行驶质感是我觉得最行云流水的大踏板没有之一

林家小明

我的650GT声音确实难听，开得少，就一直没有去换个排气。

微木洋大

踏板式的好驾驭一些。

dj88797

玩摩托的尽头是踏板吗，我个人喜好踏板，谢谢分享

小楼夜雨

有点关心霓虹国的二手车价格，说出来让我们口水一下

jasonwang77

水妖 发表于 2023-1-16 08:38
膜拜大佬啊，在小日子不骑个梦想之翼吗？

比起金翼，我更喜欢宝马的k1600。金翼我认为有点老气。像40岁以上人骑的

jasonwang77

小楼夜雨 发表于 2023-1-16 11:29
有点关心霓虹国的二手车价格，说出来让我们口水一下

外车基本二手都是国内的水车价

xxHHXxx

试过C400，留下了很深刻的印象，要不是发动机拖后腿那将是无敌的存在，相信C650更不会差

jasonwang77

林家小明 发表于 2023-1-16 10:19
我的650GT声音确实难听，开得少，就一直没有去换个排气。

后期款不带回压盒到还可以，我这个前期款 回压盒巨大。拆掉换个前中段好了太多，声音很有力量感，怠速还有哨声

jasonwang77

极初期 发表于 2023-1-16 09:22
你那个USB已经很不违和了
看起来很不错啊

对比了挺多品牌的 买了Daytona的，某宝上也有。
调整了很长时间，我很讨厌车上甩一堆乱七八糟的电线。整洁干净是最好看的。

极初期

jasonwang77 发表于 2023-1-16 12:10
对比了挺多品牌的 买了Daytona的，某宝上也有。
调整了很长时间，我很讨厌车上甩一堆乱七八糟的电线。整 ...

有点意思，我去看看
这个装法已经很和谐了

pengpoj

650GT真是好车啊，我去摩托市场转发现个，试了一下差点给人摔车。。。太高了。。。

jasonwang77

pengpoj 发表于 2023-1-16 12:16
650GT真是好车啊，我去摩托市场转发现个，试了一下差点给人摔车。。。太高了。。。 ...

主要是重心低。
低速转弯的话龙头打大点，前刹捏重点，这车不管三七二十一 直接就倒给你看。

pengpoj

jasonwang77 发表于 2023-1-16 12:18
主要是重心低。
低速转弯的话龙头打大点，前刹捏重点，这车不管三七二十一 直接就倒给你看。 ...

那是个二手车，还没起步，原地差点就倒了。。

dgwyj

dj88797 发表于 2023-1-16 10:58
玩摩托的尽头是踏板吗，我个人喜好踏板，谢谢分享

摩托的尽头是水冷小踏板，走街串巷，长途跑山，带人载货，一车通杀

可惜小踏板里面没有很大动力的。动力和车体积成正比

mclaren2010

群内帮顶，lz好车

温情四季

哇 好帅

j85244

好帅的车车~

xiaoou22

C650GT，好喜欢这个车啊。