坐着高铁上太空——TTC海王星轴、金星轴使用体验

hebin

TTC高铁轴是2023年的一个新品轴的系列，并不是说轴的名字叫高铁，而是轴体的滑轨结构像高铁一样在高速滑动时更加具备稳定的特性。这次有机会拿到海王星轴和金星轴来分享一下感受和对轴体拆解看看其内部构造。


蓝色外壳轴体为海王星轴，黄色外壳轴体为金星轴，按名称算后续可能还会出6-7款的星体轴。


海王星轴和金星轴采用了一体式直插到底上盖长轨道结构，TTC官方管自家这种结构的轴体统称为高铁轴。普通樱桃MX轴体或者类MX轴体大部分都是采用底壳滑轨结构，上盖只是起到限位的作用，轴体工作时需要轴心、上壳、底壳三部分来完成。高铁轴的上盖自带长滑轨，而且这滑轨直接能插到底壳底部所以轴体工作时只是需要轴心和上壳来完成滑行操作。当然这仅限滑动的部分轴心触底还是离不开底壳的作用。


海王星轴和金星轴的上盖采用了一些个性化的设计，近乎圆形的上盖让轴体的辨识度增加，底壳部分则很难脱离固定尺寸方形规格，整体来看就是中国传统的天圆地方的设计语言。


TTC海王星轴的上盖为蓝色材质，轴心和底壳为透明材质。这是一款线性轴体，按键总行程为3.8mm，触发行程为2.0mm，触发压力为41gf，按键寿命达到了一亿次。轴体透光部分安装有聚光镜，增加灯光的穿透效果。端子和弹片采用了镀银工艺，触点依然是镀金触点。镀银的端子和弹片一方面可以增加金属部分的抗氧化性，另一方面可以增加引脚的硬度，非常适合安装在热插拔的键盘上。


海王星轴参数


海王星轴特写




海王星轴是一款5脚轴。


轴体拆解特写


上盖滑轨特写


轴体弹簧


透明材质轴心的末端是半球型设计。


TTC海王星轴的上盖为蓝色材质，轴心和底壳为透明材质。这是一款线性轴体，按键总行程为3.8mm，触发行程为1.8mm，触发压力为45gf，按键寿命达到了一亿次。轴体透光部分安装有聚光镜，增加灯光的穿透效果。端子和弹片采用了镀银工艺，触点依然是镀金触点。这款轴体要比海王星轴的触发行程更短一点点，触发力度更大一些。


金星轴参数


金星轴特写




金星轴也是一款5脚轴。


轴体拆解特写


上盖滑轨特写


轴体弹簧


金星轴的轴心是透明材质末端为半球型设计。


高铁轴的详细结构图


轴体结构示意图，左侧是樱桃MX轴体，中间是带防尘壁的类MX轴体，右侧是高铁轴。前两款轴体的轴盖顶部跟滑轨有一定的间隙，而高铁轴则是滑轨全程无缝隙，自然稳定性不言而喻。从我个人体验感受来说三款轴体在慢速触发状态下使用很难体验出不同滑轨的差异，但是在高速多次触发状态下高铁轴稳定性会更好，并且无缝隙的滑轨让高铁轴的轴心晃动幅度降到最小。


从示意图能看出标准MX轴体的轴心滑块长度为5.2mm，高铁轴的轴心滑块为6mm，长滑块在跟上壳导轨的接触面积也会较大，所以平稳性会好。


值得一提的是上盖滑轨的方案颇有争议，凯华专门发文称 BOX 轴2015年采用了上盖滑轨结构，接着 TTC 也发文说明 2013年设计2014量产的与联想合作开发的上盖滑轨矮轴结构。在我看来 谁先谁后的争论大可不必，结构上盖滑轨的方案在其他开关上也很常见。从官方发出的资料来看，巴西铁轴和BOX 结构轴体都是采用了上盖滑轨方案，但是细节上略有差异。从示意图可以看出 TTC 的高铁轴在上盖轨道长度和轴心滑块长度上都略胜一筹，轴芯滑块始终全部沉浸在上盖滑轨内滑行，无裸露脱落，无缝衔接，这样轴体在高速运动中，轴芯配合上微跳动和微震动也会很小。这样设计我看还是要肯定的。


高铁轴的聚光镜可以带来更加明亮的灯光效果，轴心虽然也透光但是比较暗淡，这需要把轴下也配置光源才能让轴心彻底明亮起来。如果后期有配套的方案却是个不错的创新。


在这里需要跟大家聊聊手感了，海王星轴的触发力度要比金星轴轻一些，文章的参数里就能看出两者触发力度的差距。轴心的上下行十分顺滑，拆解时可以看出轴心有轻润的痕迹，但是这个润滑油在轴心底部特别是弹簧末端会有白色的膏状沉积，这好像跟之前TTC轴体用的不适一个类型的润滑油。轴心触底瞬间有个轻缓的感觉，触底声音稍微发闷，这跟轴心末端的半球型设计有直接关系，轴心末端的不同的造型以及底壳内的造型都会直接影响轴心触底的感觉。在国外甚至有网友给轴心内插铁钉，直接让铁钉的末端跟底壳接触获得更加惊艳的敲击感。


总结：海王星轴和金星轴是两款长触发距离的轴体，前者触发力度轻一些，后者触发力度重一些，触发距离也略有不同。差异化的设计可以为外设玩家增加更多的选择空间。轴体采用了上盖长滑轨的方案，轴体滑动稳定性的到很好的保证。这两款高铁轴的底壳和轴心都采用了透明材质，但是以现在的热插拔键盘方案或者是客制化方案很难的到更好的轴心透光效果。轴体的端子和弹片采用了镀银的方案，这种方案一般TTC只会用到自己的高端轴体上，毕竟这会增加一部分的成本。镀银的引脚硬度会更好在热插拔轴体时不易造成引脚弯曲的情况，并且还能增加引脚的抗腐蚀性。最叫人放心就是轴体的按键寿命可以达到一亿次，耐用性方面肯定不用再多说什么了。TTC高铁轴是否能复制金粉轴和快银轴的成功呢？这还需要玩家的检验。

Wolverine

高铁轴~~厉害了

hebin

Wolverine 发表于 2023-2-1 18:57
高铁轴~~厉害了

新设计方案和新手感比较有趣。

neya29

小白问下ttc的轴给rog新出的夜魔用可以么？有推荐的线性轴体么？

hebin

neya29 发表于 2023-2-2 10:25
小白问下ttc的轴给rog新出的夜魔用可以么？有推荐的线性轴体么？

ROG夜魔要是正常轴体且支持热插拔就可以用，新品轴就是金星轴或者海王星轴，早期经典轴体就是金粉轴和快银轴。我说的都是线性轴。

xavier_cx

TTC的这帮设计师还是挺有创新意识的，就看看质量如何。感谢分享。

中庸之道

没摸过TTC的轴体，是比樱桃的行程稍微长一丢丢么，习惯红轴了

hebin

xavier_cx 发表于 2023-2-2 15:32
TTC的这帮设计师还是挺有创新意识的，就看看质量如何。感谢分享。

我觉得国内的轴也就是TTC的最靠谱，1亿次寿命。

hebin

中庸之道 发表于 2023-2-2 15:54
没摸过TTC的轴体，是比樱桃的行程稍微长一丢丢么，习惯红轴了

现在原厂轴的时代已经过去了，国内品牌很多手感不错的轴体，建议多去试试，肯定有惊喜。