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[汽车] 升仕350D---新手入中排量绵羊,跑山慢悠悠

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发表于 2023-4-5 23:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zlydavid 于 2023-4-6 14:57 编辑


前言:
首先,本人新手,触发我关注摩托的点,是在单位附近偶遇的进口PCX150,遍地电动车的当下,HONDA标的踏板就很触动情怀,气场明显高于一众电瓶车。
于是摩托APP安排上了,B站也偏爱推送摩托类视频了,GP赛事和曼岛TT也各种历年回顾。


官图先来:

ZT350D003_副本1.jpg

图片2.png


那么,选什么车型?
仿赛虽美,怕腰Hold不住;复古续航,气场跟不上(是我气场跟不上);
街车和踏板,选择了便捷的踏板,8月增驾D照、研究车型,9月入手,开场即归宿。。。仿赛的风景,大家来创造

选车:
摩托郊游出行为主,基本没考虑125及以下的,这个排量和体量纯市区应该很好。
于是150排量的车型各种看,没纠结平踏或龙骨。
国产PCX 160、豪爵UHR 150这两款车当时很热门,订车时间长,实车也没看到;
雅马哈NMAX155,看见实车,专卖店店内颜色齐全,问就是都已经订走了,要等;
三阳巡弋150,试驾了,起步油门偏迟钝;哈士奇150,坐高偏高。

纠结中,起初盲定了UHR150,等车过程领导说车型看着有点小,加之我当时也在考虑是不是直接上大排量
正好订车的车行同时有代理豪爵和升仕,于是退掉盲订,定金不违约,重新盲订了350D
。。。一周到店

350级别的体型和重量,起初挺不适应,实重190+kg
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升仕350D,其实订车前也没见过实车,都是云试驾。选择他主要三个原因:
一、国内300-400cc级别踏板,动力拔尖
二、价格合适,同级性能,佛沙350、雅马哈XMAX 300,价格需要近两倍
三、做工用料,第一梯队

最初怕新手上350cc级别排量太猛,实际开下来还好,挺容易骑快是真的,需要管住右手。

漆水、用料,一流水准,塑料件异响稍微有点
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2 LED近光+2 LED远光,电动风挡
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后视角最容易区分摩托车和电瓶车,过于外凸的传动和排气
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座筒偏小,可以放两个瓢盔,或者一个3/4盔
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按钮圆润,段落清晰
把手位置依次为驻车卡扣、超车灯、远近光切换、双闪、转向灯、喇叭;右侧是电动风挡和屏幕设置按钮
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依次为油箱开启键、座筒开启键、无钥匙解锁键、ECO节能模式、通电按钮、灯光开启键、启动键
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前、后轮ABS防抱死,TCS,前轮120/70-15寸,后轮140/70-14寸,跟X-MAX 300相同
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作为新手,故事是有的驾龄一个月,驾程500公里时,不会压弯,转弯还只会反压,就去跑山。
长潭水库富山大裂谷,某处下坡急弯,转向不足卡进排水沟,竖直卡进去那种。。。
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人没事,报废了两侧下护板,所幸其它部件也都没事
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楼下保安说,新手不要惧怕排量,总会成长为老手的,成长过程中记得管住右手。。。

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发表于 2023-4-6 01:14 | 显示全部楼层
蛮好的车车~
发表于 2023-4-6 01:20 来自手机 | 显示全部楼层
安全第一,曾经20码过弯都摔的摩托佬帮顶
发表于 2023-4-6 07:20 来自手机 | 显示全部楼层
银色350d是四个颜色最好看的
发表于 2023-4-6 08:20 | 显示全部楼层
感谢分享!
发表于 2023-4-6 08:40 | 显示全部楼层
不贴个高达吗
发表于 2023-4-6 08:49 | 显示全部楼层
市区和郊区油耗分别多少啊?
 楼主| 发表于 2023-4-6 10:47 | 显示全部楼层

哈,考虑一下
 楼主| 发表于 2023-4-6 10:52 | 显示全部楼层
guikelian 发表于 2023-4-6 08:49
市区和郊区油耗分别多少啊?

市区/郊区 = 2/8 左右,以亮灯为界限,每9升油跑大约250km
发表于 2023-4-6 22:01 | 显示全部楼层
这种大排量的车,换个安全性好一点的头盔吧
 楼主| 发表于 2023-4-7 09:30 | 显示全部楼层
idboyang 发表于 2023-4-6 22:01
这种大排量的车,换个安全性好一点的头盔吧

是的,跑山一般戴大盔,安全第一
发表于 2023-4-26 19:20 | 显示全部楼层
口水一地,今天刚报名增加摩托,心水350d
 楼主| 发表于 2023-4-27 12:33 | 显示全部楼层
fjfhpufj 发表于 2023-4-26 19:20
口水一地,今天刚报名增加摩托,心水350d

整起来,2023款D上市了,另外350M高达脸也不错
发表于 2023-6-5 19:25 | 显示全部楼层
zlydavid 发表于 2023-4-27 12:33
整起来,2023款D上市了,另外350M高达脸也不错

看你是温州牌照,我是丽水的,昨天刚在店里下银色5000定金,说月底到车。
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