意料之外的提车——理想L9

jjh1991

理想的用户画像就是LZ这样的，传统车过渡到新能源，被多媒体，科技冲击，然后又是加油的。

lailai_04

恭喜楼主喜提理想！这车越来越多了，确实是适合自己的才是最好的

doubleliulin

xingya3 发表于 2023-6-25 11:21
讲讲缺点看。   充电频繁吗

你充电跑的多就频繁 跑的不多就不频繁 我的one春秋天差不多150 冬天110 夏天130 140左右

doubleliulin

nanya 发表于 2023-6-26 09:23
还是纠结腾势d9和L9，虽然很多人说suv和mpv不能比较，但是用途就都是二娃家庭出行，两个车智能化感觉都可以 ...

老人小孩 自己觉得无所谓就D9啊 我是不想开mpv上下班所以理想

doubleliulin

yzbomb 发表于 2023-6-26 10:48
理想现在的代工厂是哪个品牌？

没有代工 自建工厂

sczgjuan

L9绿橙用户帮顶。 说真的 50以内的SUV性价比最高的一款。。

d-maxheman

gf007 发表于 2023-6-25 10:57
我跟你想法一样，不过我对SUV没兴趣，目前油车只考虑S4，S4Avant，S5，前面两个外观不是很喜欢，S5又有点 ...

S4 Avant没啥好说的了，排量+个性都有了~

vlentinoBQ

那天跟在一辆L9后面跟了一百米不到，车身晃的给我晃晕车了。。。没有使用夸张的手法。。。

nanya

lianlu689 发表于 2023-6-25 18:37
买辆玩玩可以，真想开个10年8年的不建议购买。后期.......

详细说说哈

MAXNEO

想问下L9这么大的天窗 夏天晒吗 热吗 我坐特斯拉Y也是大天窗 热的要死

wsyyydbf

dsp 发表于 2023-6-23 21:08
L9在你这里竟然压过了X5

必须压过呀，X5除了底盘硬点可能有点运动性一无所有了好吧

nanya

alexnee 发表于 2023-6-25 14:45
其实你这没停好，前轮还在外面，如果车位动起来会伤到轮胎的
而且立体车库多数限重在2吨左右，2.3吨的one ...

个人对立体车库真心无感，北方用户，有那么多地方 没必要搞立体 还那么窄

wooyaya

doubleliulin 发表于 2023-6-26 12:37
没有代工 自建工厂

不是力帆么？现在在收购现代的旧工厂

lianlu689

nanya 发表于 2023-6-26 14:09
详细说说哈

我试驾过一次。最后选择了Y。做工什么的都还好，具体的什么细节不清楚。只是问了修理厂精通电子的师傅说要么纯电要么纯油，后期保养维护成本高，保养发动机还要维护电池，可能修都没地方修，只能去4S店。油耗还不低。

qingqian84

X5同等配置85打底落地，确实伤害太大

csy19

MAXNEO 发表于 2023-6-26 14:26
想问下L9这么大的天窗 夏天晒吗 热吗 我坐特斯拉Y也是大天窗 热的要死

自带电动遮阳帘

yakie

一看就是豪华车

kovaakdebil

销售厉害啊

cjy9219

我周日去也中毒了。。。。全部关窗。。放电影也真的把我感动的想马上下定了。。想想口袋。。再去看看别的

tianxue

就爱TJ 发表于 2023-6-24 22:17
人生的第一台车，理想one，提车第四天，车库的立体停车位，搞了几下就进去了，只能说大小真不是问题  ...

买了ONE以后再也没敢停过立体停车位

tianxue

临江仙 发表于 2023-6-25 22:20
适合自己才是最好的选择，车是自己开自己用的，不是给别人看的，当时我几乎是盲订ONE的时候没几个人理解。 ...

握手，我也是，直接拖板车快递到家。20款ONE产品力现在仍然不错，继续开吧，看下一代理想纯电咋样。

大黑蚊子

wooyaya 发表于 2023-6-26 15:30
不是力帆么？现在在收购现代的旧工厂

买的是力帆的整车生产资质，被人以讹传讹成“力帆代工"
工厂是自己建的，在常州
北京那个好像是收购的北京现代的工厂

0f6xyle

恭喜恭喜~~~~

TigerElf

csy19 发表于 2023-6-24 13:02
确实驾驶感受不太行，为了家人就忍了。之前试驾X5，感觉加长X5其实也挺船的，比L9肯定强，但感觉也没好太 ...

同理想车主~
很认同这个
如果不是因为孩子和6坐需求，我可能也不会考虑理想，真的是毫无驾驶感，但作为全家欢、作为奶爸车，这车真的定位太准了
而且想想后面的安全座椅，啥驾驶感就都无所谓了，稳才是关键，油车到电车稍微适应一阵油门和刹车就能很大程度减少驾驶导致的晃
本来也是想买L9，可带家里人去试乘以后觉得L8的3排足够用了，而且只是偶尔6坐需求，不是次次出行都6坐（理想的后备箱空间也不支持6坐全开长途）相较于10w的差价，最后还是选择了L8，开了3k多公里，真的是越开越觉得自己的决定是正确的，希望10年后再换车的时候我也能是这个结论

bigmanlei

刚好今年初我家全面过渡到新能源，现在手上有L8 Max和蔚来ET5。
我的建议是有家充或者充电非常便利就买理想，如果没有桩我墙裂建议买蔚来，最好带换电权益买。
先狗头保命，再次声明，两家都有，两边都别喷我，只谈我的体会。
先说说L8，主要我开：
不论你出于啥原因买新能源，但省钱真的是各绕不开的话题，
上班通勤用纯电模式，来回50km，所以每天回家就插枪，想象一下如果家里没桩，2天左右充一次肯定会烦，而且要用外面的桩，更烦，有人会说混动不是没有里程焦虑吗？但是混动有另外一种焦虑情绪，就是用电和用油带来的成本差距而造成的强迫症——如果不是怕油变质，我甚至会有用油我的人生就灰暗的感觉，可能是我自己的问题吧，我也不是烧不起油，但我就是有种烧了油就特别别扭的心情。另外长途高速油耗就真的有点高，L8的油耗比我卖掉的2021款的XT6高一截，120时速无论你用哪个模式，电用完以后的油耗轻松破8、9，能奔着10去，要去充电的话，频率太高，服务区的桩又参差不齐，比较少用。
ET5，主要老婆开：
放弃了充电桩，75度电池版本，免费换电基本没用完过6次，5月去华东自驾比较凶。提车7个月，换电31次，没开过充电口盖（没有交流口，原来装的家充也没用），成本方面无敌。缺点就是空间较小、座椅尤其是后排不舒服，后排没有独立空调，另外那个天幕真的很晒，加了个帘子解决了，但又阴暗，后备箱也小，一家三口远行行李勉强放没余量（又想换ES6了）。
总之有桩理想，无桩蔚来。要是只选一台车，我可能退休之前会选蔚来ES8，退休之后会选理想L8，毕竟退休前开到没充换电地方的几率不高，老了就无所谓了，慢慢开、慢慢走，什么地方都去一去最好，当然到时候汽车的性能又能发展到什么程度呢，谁也说不准。

didoo

就爱TJ 发表于 2023-6-24 22:17
人生的第一台车，理想one，提车第四天，车库的立体停车位，搞了几下就进去了，只能说大小真不是问题  ...

牛，我也是ONE，这种机械车位都不太敢去停，除非实在没位子。开大车之后，我在室内的车速都慢了很多。

didoo

秋日 发表于 2023-6-25 19:00
晃晃悠悠有多严重 现在水军太多 听不懂不同声音

看了真是心水。。

别管网上怎么说，自己去试驾体验下，毕竟每个人对于“驾驶感”的评判标准是不一样的。而且现在卖车的销售巴不得你多去试驾几次，何乐而不为呢。

didoo

william916 发表于 2023-6-25 17:35
恭喜提车，同L9车主，本来我也是想换X5的，但是架不住L9更舒服，因为全家出行才是我的刚需。实话实说，除了 ...

我这边群里也有个车主是理想+路特斯，台州的。

YAXIGEIGEI

油车选了一大圈，最后看的理想，媳妇孩子当即拍板。说别的车一点换车的兴奋都没有，一直等L7来着，交了小定，一直等到L7到店去看的实车，最后还是选了L9。L9空间确实宽敞，不输MPV，就是后备箱一般，勉强够用。还有就是L9的冰箱确实很吸引我。油车看了探险者、XC90、途锐、2.0的X5；理想真的降维打击，虽然开起来像船，但是NVH,舒适度确实很不错，动力超越同级车，没有里程焦虑，日常用电很方便。不管网友怎么说，理想和李想确实在认真做产品，OTA太强大了，尤其是最近这次，终于把音响上了两个档次。合资和进口车真的是太傲慢了，都什么年代了，那配置基本上惨不忍睹，现在再回头看燃油真的是没啥意思。L9唯一不太方便的就是太大，但是适应了也还好，基本相当于途乐那个尺寸。大尺寸SUV就不要想操控了。而且我日常也会有商务接待，也不错，总不能天天开个GL8代步吧。理想真的就是别去试驾，不管你之前是什么认知，最后身体保证很诚实