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楼主: aoas

[汽车] 纠结雷克萨斯RX500h和宝马X5 30i尊享应该怎么选呢?

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发表于 2023-9-20 06:17 | 显示全部楼层
5年内换车就x5
发表于 2023-9-23 23:35 | 显示全部楼层
es300h 行政版车主在此,我那时候买的全部落地要50多了。rx500h 这款车我也挺关注,最近家里有了小朋友,需要车能装。


个人感觉,对雷克萨斯的车你就不要有任何性能方面的期待,它就不是干那个活的。比如 rx500h 虽然是 f-sport 但这个sport其实更多的是给你一种 sport 的氛围,跟真正的性能车比不了。当然,如果你放下这些,雷车还是很香的,省油省心,开着舒服,用着精致。总之,买这车适合那种完全知道自己要啥的人。
 楼主| 发表于 2023-9-26 11:01 | 显示全部楼层
joyqi 发表于 2023-9-23 23:35
es300h 行政版车主在此,我那时候买的全部落地要50多了。rx500h 这款车我也挺关注,最近家里有了小朋友,需 ...

我也在关注

RX500h这款全新的2.4T并联混动系统,是丰田用来替代老V6自吸的,更侧重于动力性能做到了马力和油耗的平衡,同时引入了丰田全新的电气化技术direct4四驱。这套新动力总成将会在雷克萨斯及皇冠主力产品的高端型号中大面积使用,目前已知的包括RX、GX、LM的“500h”都是搭载这套动力。

其它传统车企已经不再燃油机持续研发投入的情况下,丰田这款新发动机算是少有的新产品了,上市有点晚了。

因为是全新上市的动力系统,产品生命周期才刚刚开始,所以产品寿命应该很长,对于丰田产品线来说至少10年不过时吧(毕竟10年前的THS 2.5L混动现在都还搭载在新产品上),从这个角度看,RX500H这款产品又是值得的
发表于 2023-11-30 21:49 | 显示全部楼层
要是和2t的x5比,那我还是推荐rx吧。。一来动力甚至不如rx500h。。二来不喜欢特供加长。。
发表于 2023-12-1 20:51 | 显示全部楼层
rx 和3系 前车主,
rx系列别看发动机了,也别看什么科技感,正常开基本不会坏。保养便宜。基本就是换机油 后期换个悬挂 和电瓶,都有成熟的国产合资替代。保内也有免费维修。
要驾驶感 为啥不考虑极氪。不输5系。
发表于 2023-12-13 17:42 | 显示全部楼层
喜欢开车选X5,厌恶开车的雷克萨斯就是你最好的选择
发表于 2024-1-21 21:32 | 显示全部楼层
无脑推荐GLE  毕竟标值钱
发表于 2024-2-23 23:42 | 显示全部楼层
RX500H不错,能优惠下来就很有竞争力
发表于 2024-2-25 21:20 | 显示全部楼层
aoas 发表于 2023-8-28 15:50
纠结这两款,所以自己总结了一下:

宝马2.0T X5尊享(落地价格66万) VS 雷克萨斯RX500H(+科技包 69万)

rx500h似乎有丰田的通病,堵颗粒捕捉器
 楼主| 发表于 2024-2-28 17:14 | 显示全部楼层
yashikaso 发表于 2024-2-25 21:20
rx500h似乎有丰田的通病,堵颗粒捕捉器

X5也要堵啊
发表于 2024-3-4 12:45 | 显示全部楼层
10年的雷车以三分之一的价格出掉了,十年就没修过这车
发表于 2024-3-6 19:11 | 显示全部楼层
加钱 model x 怎么样73.8
发表于 2024-3-9 21:25 | 显示全部楼层
如果你之前不开宝马,就买雷车;如果你开过宝马,买雷车会适应不了操控
发表于 2024-3-12 03:01 | 显示全部楼层
想多开几年的买雷克萨斯,想开两三年换车的话,买宝马就行,前期都没啥问题

发表于 2024-5-11 11:34 | 显示全部楼层
RX450H+ 双包,比你 500h 爽多了

全世界除了中国以外,都是 450h+ 更贵
 楼主| 发表于 2024-7-4 12:06 | 显示全部楼层
gogoggoo111 发表于 2024-5-11 11:34
RX450H+ 双包,比你 500h 爽多了

全世界除了中国以外,都是 450h+ 更贵

并不是这样的,比如在日本本土(参考日本官网) RX500H 901万日元起售,RX450H+ 872万日元起售

RX500h是一套定位更高的全新动力总成,2.4t+双电机并联混动(电机功率大于RX450h+, 450h还是传统的THS2.5L+大容量电池,成本主要贵在电池上,油箱很小,好坏仁者见仁了)

2.4t+双电机并联混动这动力主要用于LX\TX\GX\LM\RX的高配车型

现在RX优惠力度已经来到了11万,68万可以落地双包顶配了(需贷款,含利息成本)
发表于 2024-7-4 12:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 gogoggoo111 于 2024-7-3 23:35 编辑
aoas 发表于 2024-7-3 23:06
并不是这样的,比如在日本本土(参考日本官网) RX500H 901万日元起售,RX450H+ 872万日元起售

RX500h是 ...


日本本土官网,RX500h 是 F Sport 版本, RX450h+ 没有给 F Sport 版本,差价也只有 30万,人民币一万多

怎么说呢,首先 THS 2.5L 和 THS 2.5L PHEV 不是一个东西

丰田对于动力总成的定位。。。PHEV 是比 HEV 高的

实际试驾一下就知道了。。2.4T HEV 和 那套 2.5L PHEV 的动力体验差距没那么大的

因为 HEV 虽然电机功率大,但其实发挥不出来

然后发动机的话,dynamic force 才是技术投入最多的。。M20 A25 和 V35



不过,丰田对于配置拿捏得比较到位。留着以后给更强的 PHEV。。2.0T PHEV 在路上了

V35 的 PHEV 只有 TX550h+ 给了,不给 GX550h 也是非常骚了
 楼主| 发表于 2024-7-4 12:48 | 显示全部楼层
gogoggoo111 发表于 2024-7-4 12:33
日本本土官网,RX500h 是 F Sport 版本, RX450h+ 没有给 F Sport 版本,差价也只有 30万,人民币一万多
...

最重要的一点,RX500h外观比RX450h帅


另外,请教一下,现在宝马X6 40i运动(3.0t B58)泰国产,落地72万(需贷款,含利息成本)。与RX500h双包满配,落地68万(也需要贷款,含利息成本),这两个选哪个呢?
发表于 2024-7-4 15:56 | 显示全部楼层
买日系,问题少很重要。
发表于 2024-7-4 16:26 来自手机 | 显示全部楼层
当然选RX500h
发表于 2024-7-4 18:39 来自手机 | 显示全部楼层
aoas 发表于 2024-7-3 23:48
最重要的一点,RX500h外观比RX450h帅



我稍微有点倾向于宝马

都这价位了,省油干嘛,直六多香

但是后续维保还是麻烦。。如果在国外应该会租而不是买
发表于 2024-7-7 19:25 | 显示全部楼层
不如买方程豹或者东风猛士!
发表于 2024-7-8 09:23 来自手机 | 显示全部楼层
宝马现在所有车型都有更好的替代产品 ,唯一能打的x5也下去了,接着玩吧。x1低端suv改款成大号老头乐,现在也就3系好看点,5系不说了,除非做工用料提升外观来个大神救一下,否则这代就要把5系这么多年的口碑都砸了。x5以前是gle太贵了,现在gle价格也下来,国产有了不输x5的m9,x5作为宝马支柱一旦嗝屁宝马也就完了。7系改款比5系都失败,d级旗舰设计成这个样子,我第一次在路上看见这个发光的鼻孔直接笑出声。这个价位往下有60万的a8,往上有大哥大s级,帕梅降价以后门槛也比以前低多了,现在冒出来u7。以前bba时代你吃老本无可厚非,现在这么大竞争还敢这么玩,真就是嫌钱太多了,想做做慈善。雷克萨斯算了吧,品质比U7、U8差太多了,日系品牌连逼格都没有。
发表于 2024-7-8 23:37 来自手机 | 显示全部楼层
这都一年了,楼主买车了吗?买的什么车?真的建议看看国产新能源。
发表于 2024-7-29 22:44 | 显示全部楼层
雷克萨斯平替理想L9
宝马X5平替M9

省下30万买实物黄金,大概可以买到500克,1斤黄金,放保险柜

过多少年我觉得楼主应该会感谢我的。。。
发表于 2024-8-24 23:50 | 显示全部楼层
GLE 不行吗
发表于 2024-8-27 22:07 | 显示全部楼层
最后的选择是怎么样的~
发表于 2024-9-15 16:40 来自手机 | 显示全部楼层
雷车的混动故障率并不低,虽然有质保但是修车也是件麻烦事
发表于 2024-9-20 10:00 | 显示全部楼层
rx500h试驾过跟同事的x5对比,如果要隔音和空间还是选x5吧。如果你想省心就是rx了。
发表于 2024-10-29 13:18 | 显示全部楼层
nfqx 发表于 2023-8-12 11:16
最近不要碰宝马三系五系,还有X5。车友群里大批次的三系五系提车1天到2个月内传动轴异响,X5小概率也有
杭 ...

这么夸张吗。。。?
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