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楼主: ptbalan223

[照片] 7年以后的欧洲游 保时捷博物馆里五颜六色的车

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发表于 2023-8-21 12:20 | 显示全部楼层
jesusdou 发表于 2023-8-20 16:12
不是他不行,他只是不想只提供发动机,80年代给麦克拉伦提供发动机,连续3年冠军 ...

engine supplier 和 constructor 并不在一个层次。
57-64年代,保时捷厂队一直没什么竞争力。
26年重返F1的计划,过于自负开出条件过于苛刻, 红牛、迈凯轮不愿意合作,小车队看不上,又不肯自担风险从头建队。
发表于 2023-8-21 16:23 | 显示全部楼层
看上去毫不凶猛,但是赛道里就是暴躁**
发表于 2023-8-21 17:31 | 显示全部楼层
闪电麦昆的女朋友!
发表于 2023-8-22 08:48 | 显示全部楼层
dukeiii 发表于 2023-8-21 12:20
engine supplier 和 constructor 并不在一个层次。
57-64年代,保时捷厂队一直没什么竞争力。
26年重返F ...

有实力,才有资格自负,在F1上它确实没什么太大的荣誉,但是并不代表他不行,他想收购车队,没人卖他而已,不甘心只提供发动机。个人见解
发表于 2023-8-22 13:50 | 显示全部楼层
那辆3214图片贴反了,我刚开始看还想着这辆车为啥装在顶上
发表于 2023-8-22 14:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 dukeiii 于 2023-8-22 15:52 编辑
jesusdou 发表于 2023-8-22 08:48
有实力,才有资格自负,在F1上它确实没什么太大的荣誉,但是并不代表他不行,他想收购车队,没人卖他而已 ...


也是个人理解
1. 赛道上的技术与实力,品牌精神定位&产品线长度,不同品牌对这两个层次有不同的实践。保时捷在规模与专注的平衡上,做的确实好。
2. 赛车/赛道包涵甚广,在某个门类有优秀的成绩,并不能自动代入其它,高人一等。
3. F1是赛车领域的终极大坑,凭“实力”跳进来的不少,熬过至暗时刻的不多, 重在行动。
发表于 2023-8-23 12:15 | 显示全部楼层
yklstam 发表于 2023-8-20 15:55
喜欢保时捷,希望自己拥有一辆接娃~哈哈哈哈

你那是想接娃么哈哈
 楼主| 发表于 2023-8-23 21:10 | 显示全部楼层
redgnu 发表于 2023-8-22 13:50
那辆3214图片贴反了,我刚开始看还想着这辆车为啥装在顶上

没贴反,这车就是装在顶上,意思是到了某个速度,这个车可以在天花板上开
发表于 2023-8-23 22:47 | 显示全部楼层
in8 发表于 2023-8-23 12:15
你那是想接娃么哈哈

看破不说破
发表于 2023-8-24 13:14 | 显示全部楼层
毒物集合
发表于 2023-8-31 16:27 | 显示全部楼层
jesusdou 发表于 2023-8-20 09:06
保时捷在奔驰面前不够看。。。。。。。在舒适和豪华面前确实,但是在街道或者赛道,奔驰 ...

赛道奔驰也很强啊
发表于 2023-9-2 20:06 | 显示全部楼层
过去100年西方确实精彩,未来50年就看我们的了。
发表于 2023-10-9 11:10 | 显示全部楼层
真不错 地平线5玩家路过
发表于 2024-2-12 17:24 | 显示全部楼层
相当不错啊 很多很赞的车~

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ptbalan223 + 10

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