翻新40岁的 HONDA Motocompo

hicyeasy · 发表于 2023-10-10 10:48

rxpt 发表于 2023-10-10 10:33
也算是一种创新跟传承吧，对玩家来说都是好事。对我来说乐趣在不停捣鼓这套拉线发动机上，捣鼓的时间绝对 ...

能心无旁骛的玩儿一个下午是极好的

airj47 · 发表于 2023-10-10 10:56

逮捕令，以前译名好像是皇家双妹唛，真是怀念啊，第一集就出现的车车

sonny12 · 发表于 2023-10-10 11:17

坐等更新

itben · 发表于 2023-10-10 11:58

厉害了，佩服LZ，过程精采，也想看最终成型的样子~

Mendezx · 发表于 2023-10-10 14:43

小板凳真不错有机会也收一台玩玩摆家里也好看

romance · 发表于 2023-10-10 14:44

这玩具是真不错。

rxpt · 发表于 2023-10-10 16:23

本帖最后由 rxpt 于 2023-10-10 16:27 编辑

继续....

又经过了几天对车子结构的摸索，其实原理很简单。简单的说就是拧油门---拉线同时输出汽油和机油---这两重玩意儿在化油器里混合---输送到气缸进行燃烧 QQ浏览器截图20231010155609.jpg

偶尔裸奔到小区门口的小超市，主要是开起来才能发现问题
微信图片_20231010160431.jpg

试驾下来还是那个问题，偶尔会断油。经过一段时间在各大网站上恶补摩托车的基础知识，最初我判断问题出在化油器。
尝试自己调节，这里螺丝+是怠速，螺丝-是混合比。调节顺序：1调怠速，2调混合，3调怠速。调的过程并没有说的简单，而且情况并没有好转
微信图片_20231010161439.jpg

更糟糕的是我又发现汽油开关老化漏油，但一想40年老车密封圈漏油很正常。而且很可能是因为漏油导致供油管中有断油
QQ浏览器截图20231010161825.jpg

既然有解决问题的方向了，那下一步就拆吧

rxpt · 发表于 2023-10-10 16:42

本帖最后由 rxpt 于 2023-10-10 16:43 编辑

在没有维修手册的情况下，拆之前必须疯狂拍照记录每个管子和线的走向
汽油罐和机油罐的连接微信图片_20231010163624.jpg

通气管的连接

化油器的连接

机油油泵的连接

电源部分的连接

然后就是拔掉各个管子，拧掉所有螺丝的事了
微信图片_20231010163620.jpg

rxpt · 发表于 2023-10-10 16:58

首先处理机油罐，这个塑料罐的问题主要就发黄了，我的方法是扔到漂白剂里泡，然后用染头发的双氧乳涂抹，阳光底下暴晒，一番操作下来就能白...一点点
微信图片_20231010163644.jpg

然后就是汽油罐了，一般油罐都是用电镀锌或者镍图层的铁板压出来的，出厂时具有防锈的功能。但这么多年过去，什么涂层都脱落了，所以这些老车汽油罐就没有哪个不锈的。
微信图片_20231010164731.jpg

我是怎么除锈的，明天再跟兄弟们说

rxpt · 发表于 2023-10-11 10:50

继续~~

生锈的发电机盖，需要用特殊工具拆下来，之前螺母可能是用空压机打的，费了很大力气才拧下来
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油箱除锈是最麻烦的，要么就是切割喷砂，要么就是化学品洗。对于一个已经很难买到配件的车来说，必不得以是不会切割的。
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买了除锈剂和5块钱螺母，再到花坛里抓了2把小石头子，全部倒进邮箱里，不停的摇了20分钟
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期间再把发电机盖和油箱盖刷洗除锈
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除锈完马上用吹风机吹，温度不能太高，吹了10分钟
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除锈后又面临2个选择，1是往油箱里倒入锌漆，让液体在油箱内部淌一遍达到冷镀膜的效果。2就是不管它，让它缓慢的翻锈。锌漆我买好了，但是最终我还是选择了方案2，理由是我不放心国内锌漆的质量，也不放心国内汽油的质量，哪怕是98#油也不确定里面有什么添加剂，万一能腐蚀油漆让其脱落堵塞油管和化油器，甚至造成气缸拉缸就得不偿失了。既然我能除一次锈就能除第二次，就让它慢慢翻锈吧，不影响使用

跟原来比已经是翻天覆地的变化，待几年后锈到原来的程度再处理就是了
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