G219沿边公路广西行记

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     这是九月的行程， 一骑摩托走千里。距离四十而不惑也没多少年了，趁热血还没冷的时候去做一件18岁时候想做而又没条件做到的事吧；出发的前夜回想起在金垌中学读初三时候爬墙找同学骑着他爸的摩托半夜三更穿越几个乡镇，那时候的快乐很简单很纯粹！
   早上简单收拾行装出发，途径高州、北流、陆川、博白……直赴G219的终点东兴市竹山村（原中越沿边的起点）；途径几个降雨带，走走停停换雨行装备（后来有了经验，减少了换装）。
    沿途没有太大的惊喜，也没有惊吓。途径博白云飞嶂，赞叹山脉巍峨峻峭之余，没有驻足顿首而有些少遗憾。后来查资料才知道，这与原千年前，唐朝著名战将、被誉为民族英雄的庞孝泰（博白人）有关，在史称第一次朝鲜战争中，携13个儿子一同战斗，最终13个儿子和庞孝泰本人都先后战死在战场上。庞孝泰遗嘱让部下将其头颅带回博白，并表示“生于白州，死于白州”。
    钦灵线上走了一半的时候停车喝水，查了导航，到达东兴时候已经错过了落日，于是乎改道取钦州三墩，在钦州港看了落日、晚霞！这轻微的改道，这天的旅途增加了一百多公里，很晚才到达起点东兴市！


几百公里的长途跋涉的疲惫经过了一夜的休整，东兴的万尾金滩边上吃了个早餐，简单的一碗海鲜粉。因为过去几年的COVID-19的冲击，金滩的海岸线不算长，不过海水比起粤西的海水更显蓝色，旅游基础设施都显得残旧和破落，估计要很长的一段时间才可以再次焕发活力。
    清早沿着海岸线，前往竹山村（山海广场、沿边公路零点、**国一号界碑），这里可以感受山与海的相连，还有历史的厚重，中华的国土历史。无论过去还是现在，竹山村是一个神奇的村落！清国五号界牌在东兴口岸的北仑河边上，东兴口岸的街市门可罗雀，依稀可以看到稀疏的人走过桥到对面的越南，沿着北仑河一直向前都是边贸的货运场，放眼望去都是惨淡经营，沿河走到尽头正式走上了G219之旅。
    首段的G219是新修建的公路，路况很好，还可以看到以前旧的S325的一些遗落下来的路段，一些年代已久的建筑，走完新建路段到一个边贸口岸后，折回远S325的路段，马鞍坳盘山公路有55个弯道，其中28个回头弯道，海拔682米，连续上坡8km，半山处有个瑶寨旅游景点但已经闲置多时。在马鞍坳的飞来石处休整，认识了一位南宁的旅友，他分段穿越G219，这个计划很是可行，交互了联系方式方便以后继续探索G219之旅。路上我在思考，人与人之间有时候很复杂有时候很简单，性相近，即可交。但历史上还是会有很多虚情假义刘玄德满口谎言仁义背里两面三刀的双面人。
    经过了马鞍坳的盘山公路又是坦途，这路段可以隔河远眺山上的国界隔离网、越南小村落，一河之隔不同国家、不同语言、不同文化、不同建筑风格。到达峒中镇，补给加油后继续前行，不是在加油就是在前往加油的路上，往顺风坳没有走巡检公路，错过了不少风景有些少遗憾吧，顺风坳的山顶可以看到中越相交映的山脉，下了大坡不远就是那梨村。顺风坳的大青山的连绵山脉让人想到“江山如此多娇，将士百战死，马革裹尸还，青山埋忠骨”。
    峒中镇重回沿边的路况很差，很多路段失修的柏油路，路上甚少车辆，只有自己、引擎声、风，还有一份孤独、一份思考。路面很多碎石子，不注意容易出现失尾，我的摩托的右边脚胶也留给了沿边公路作纪念品。下午五点多时，在距离爱店镇差不多28公里的一个三岔口，遇见日常训练的边防战士，询问一下前行的路况不太好，夜了也看不到什么风景，于是改道宁明县直奔凭祥市。
     广西地区的边防公安的工作也不容易，这天也开启了不断出示身份证，回答“我是从广东过来的，过来旅游。”
早安!凭祥！这也是广西沿边路唯一贯穿市区的县级市，也是全国有名的袖珍城市，总人口10多万。早些年，凭祥的红木贸易成为全国知名的红木交易市场，到达凭祥的时候正好夜晚时分，没有见到传闻的丰富的夜生活，颇有几分萧条的景象。

  从酒店到友谊关大概十几公里的行程，路上各种红木贸易市场，但都是生意惨淡。我对友谊关的初始印象就是很小的时候（差不多跟我的大儿子同样的年龄吧）母亲跟我说，父亲在年轻时候走南闯北到友谊关做边贸。友谊关，原名镇南关（个人偏好于镇南关这个名字），保存比较完整的明、清时期的南疆边关要塞，同是我国十大名关之一。322国道终端穿过友谊关拱城门，与越南公路相接，是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸。历史上晚清著名的“镇南关大捷”在此地打响，关楼左边是镇南炮台，右边是金鸡山炮台。
     误打误撞选择了右边的古城墙攀登到金鸡山炮台，到炮台的登山路上的那些年代久远的青砖和石阶，斑驳的历史痕迹，终究“一将功成万骨枯”，人们现在只记得冯子材这个名字，那些兵士、农夫为了守关而抛头颅、洒热血，如微尘一样淹没在历史长河时代洪流。曹植白马篇云, 弃身锋刃端，性命安可怀？父母且不顾，何言子与妻！名编壮士籍，不得中顾私。捐躯赴国难，视死忽如归！友谊关到金鸡山古炮台的的阶梯攀登难度大，需要很大的毅力和勇气才能登顶。金鸡山上有军事驻防，严禁非中国大陆籍登山，严禁拍照，所以严格执行规定，在山顶遥望了通关口岸还有越南的一些风景。上山不易，下山又何难？最后没有再去攀登左边的镇南炮台，总得有些遗憾留给下次故地重游的念想吧。
     出于对路况的考虑，放弃了重回G219的行程，取道凭祥经过龙州到达大新县。这一段路程的风景绝美，绿树村边合,青山郭外斜，广西边区独特的喀斯特地貌，村庄落在山边，连绵的甘蔗田，溪流在甘蔗田里蜿蜒而过，这满足了所有人对村庄的想法。在地图上标记了这个村落，龙州县358国道上龙乡念吾屯，“念吾”这个地名却又让我想家了想起了妻儿，此时离开500公里多了。那首学过英语都会记得的民谣：Lord I'm five hundred miles away from home. Not a shirt on my back，Not a penny to my name，Lord I can't go back home this a-way，This a-way, this a-way. 此时此刻虽说不上衣衫褴褛，但也满身风尘，胡须拉渣，到底是受过多大的委屈经历了多大决心才选择这样艰辛的旅程。After all，人世间的风景总是值得。
     徬晚时分到达了大新县的明仕田园，这里发生了一个小插曲，小摩托油量不足，在村里的小卖店买到了汽油。此处的喀斯特地貌和稻田有机结合盘活乡村振兴，这里基本家家户户都是民宿和农家乐。很多人是因为某电视剧在此地取过景而至，但这里的模式值得我们去学习，稻田咖啡、稻田民宿、河道竹排、露营地多种旅游元素集合在一起。翠竹绕岸，农舍点缀，独木桥横，稻穗摇曳，农夫荷锄，牧童戏水，风光俊朗清逸，极富南国田园气息,河岸边葱茏的毛竹，三五枝纷批的枝叶倒映在河中，那是苏氏独有的“竹外桃花三两支，春江水暖鸭先知”的画图。夜宿明仕村，免费看了一场壮族演出。

明仕村的早晨，静谧而安逸，晨曦穿透了薄雾洒落在稻田之上，云雾萦绕在喀斯特石灰山岩中间，如仙境一样，陶渊明的世外桃源也不外如此。城市人逃离朝九晚五来这里疗伤的不二选择，安得浮生半月闲，小住半月甚好。
     此后的行程再也没有回到G219国道，前行硕龙镇德天瀑布，闻名遐迩的德天瀑布并没有波澜壮阔或者磅礴天下上之水而来的气势，它的特别之处是位于两国的国境线之上，越南那边的小瀑布叫板约瀑布，发源地是中国，流经越南，形成瀑布再入归春河。对于瀑布，常年沉迷在BBC纪录片的我更神往委内瑞拉安赫尔瀑布，希望余生能有幸亲临其境吧。购票的时候，窗口的**姐会引导购买摆渡车票前往，但不会告诉你非交通管制时段可以开自己的车进入，购票点到瀑布大概十公里的车程，这个如何前往见仁见智。
     前往德天瀑布的路一直沿河而上，河对岸就是越南的村庄，河水很清，我只是感叹杨梅河的水质如此这样，那该多好！沿途的国界的界碑非常整洁，想也是有人一直维护的，返途时候我在中国837（1）界碑，往对岸的村庄吼了几句：我在边境喊了句： Hello,Vietnam! Bonjour, Viêt-nam! 往前不远的边防公安从暗哨里冲了出来... （此处省略***字）。
     德天瀑布给我印象就是河水很清，人很多，然后就是距离太远，家境并不富裕的我没钱购票坐竹排去近距离观看。对岸也有寥寥无几的越南人在看板约瀑布，到都到了，也就看看吧，坐了上山的魔毯到达百米高的天空之戒，还有栈道。天空之戒就是一个半空飘出的钢结构的双回环，而有风的时候还会有摇摆，对于金属疲劳、力学结构不稳定等词语非常敏感的半理工男，确实有点恐惧。不过在半山以上俯视越南的村落，这是不错的观景点，随手即是摄影大作。明朝永乐年间，朱棣顺应天意，响应安南人民回归故土的热切期盼，改安南为交趾，至明宣宗时，朱瞻基诏八万余人北返，撤销交趾布政使，安南至此独立。

      从大新到靖西走了一段誉为中国最美的高速公路「那合高速」，这条喀斯特高速穿越在喀斯特峰林峰丛之间，在高速上还可以看到靖西八景之一：三叠岭瀑布。徐霞客曾在「粤西游记」赞叹三叠岭瀑布：高数十丈，阔十余丈，轰雷倾雪之势，极其雄壮，西南来从未之见也。
      午四点半时分到达靖西八景-鹅泉跃鲤三层浪，查阅资料鹅泉是峰林谷地中的上升泉，位于广西壮族自治区靖西市新靖镇鹅泉村念安屯西，泉口属岩溶溶洞，为较大的地下暗河出口。鹅泉的河水流入归春河，流经越南在硕龙德天瀑布重回边界。鹅泉此处还有一座建于清代的15孔古桥，当落日余晖照向古桥，这时随手捏一张即是大片。小朋友说要相信光，大人也是要有光。鹅泉前十余里是绣球之乡，旧州古城，现在的古城都是现代人修建的古城。在鹅泉的周围村庄闲逛至天黑，返回县城，夜宿靖西。
     靖西县城也有个古城：锦绣古城，现代主义古代风格近代建筑的古城。很多城市为了塑造自己厚重历史的IP, 喜欢打造一些现代主义的古城。我对于历史名城的理解，有着一种执念，就是漫长岁月中，那些蕴**文气息、地气、烟火气的建筑，一砖一瓦都是历史。



      断断续续写了很多个夜晚，终于到写总结之时，旅途看到的世界不过是沧海一角，万千世界，我们怎么看得完整呢？未曾观世界，何来世界观？出发之前，从未想此行归来会写什么行记，已经数年之久没有码字，也不敢说自己会写点什么。文章有价？文章无价？我曾经纠结过这个问题很久，不过有人也证明了他的文章有价。明朝即长路，惜取此时心。写写只言片语，提醒自己不要忘记走过的路，不要忘记自己是为什么而出发。
      历时6天，1800多公里，经历了阴天、狂风、暴雨、烈日，穿越了海洋、高山、丛林、平原、城市、边区、乡村、古镇，平坦的大道、泥泞的小路、崎岖的山路、险峻的坡道，在荒芜寂静的时光，出发了的人也就只能像过了河的小卒，只能前行，没有退路。
      旅途上一直在想，年近不惑了，人的的一生学会两个词语：“认命”和“执生”，人的一生该得到多少或者失去多少，与生俱来，不无小补，人的一生总会遇到各种的苦难和困境，总得冷静下来，想一想，蜀道虽难，终有路，轻舟已过万重山。人的这一生必然经历无数次坎坷、磨难，也会对前方的路感到迷茫，甚至会萌生放弃人生的想法。人活着是一种哲学，也是一种选择，就是在一次次陷入泥沼、深感绝望的时候，强迫自己爬起来、上升、绽放生命力。目前很多人的价值观，就是不择手段地赚钱，靠着财富来支撑内心的不安全感，没有让后代敬仰的价值观，既没有贵族的担当，也没有士人的气节，唯一的乐趣和尊严就是：我比你有钱，你比我狼狈！
     确实这次旅程，经历了不少狼狈不堪的瞬间，但归来时候都付诸一笑。未来，仍旧对自己质疑，依然对未来迷茫，但这种质疑并不会让一个人从此看透与洒脱，它里起起伏伏，这才是人生。吃喝玩乐行走人间，是人生之乐趣。最幸运的人应该是，山穷水尽疑无路，走到哪种境地，都有选择。希望我们都是有点运气的人!

niced

看来楼主在硕龙之后就绕过G219了，错过龙邦口岸、十二道门
不过现在十二道门也不好上去了

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niced 发表于 2023-12-5 11:06
看来楼主在硕龙之后就绕过G219了，错过龙邦口岸、十二道门
不过现在十二道门也不好上去了 ...

原计划一直摩骑到云南富宁的，行程太远了。返程时间不足。

Wolverine

风景如画！！！

ohyoyo

感谢分享！
请教一下摄影设备是用哪个，风景如画

rhZhao

在路上就是好 总感觉会有新的出现

liujunyan

图片漂亮  文字感人

cjy9219

我就在天等，看来你没去天等