惊喜不断的23款EC6

uzcx

之前一直开20款的ES6，系统也老了，车机启动的时候确实也慢了，本来也没想和换新车，最近24款的新车要出来了，23款的库存有折扣，包括也可以低息贷款，想想换个更有活力的车吧，本来预计是ET5T的，对比了一下配置，感觉加到现款EC6的话2个车其实价格是一样的，但是一个是SUV一个是轿车应该还是有区别的，包括之前一直是开SUV，就决定换EC6了，包括很多方面比老款的EC6好看太多了，最爱的还是电动小尾翼了，但也不是全部都是好的地方，也有很多简化了非常不习惯，或者说还没有习惯过来吧

第一场景是提车地点

蔚来给做了一个仪式感满满的提车仪式，但是最近蔚来财务状况真的不好，所以也没有送礼物啥的



颜色这次选了灵境紫，原来是EC6专属颜色，现在ES6也有紫色，但是2个颜色有色差，其实当时还是应该选香槟金的



屁股改版后不像原来的EC6那个高了，光峰尾灯，并且也变的圆滑了很多，。带来的缺点就是后备箱明显变小了



后面现在没有雨刮了，包括也没有清洗了，后方摄像头上面有一个，牌照上方还有一个，牌照上方的那个容易脏



标配的激光雷达，还好没开，不然是不是手机摄像头就废了呢



日行灯EC6变成了2段式了，不是原来的整体化的



只能多光束灯光，矩阵远光控制，自适应近光系统啥的，反正我就是怕自动远光灯到时候照到别人，但是远光灯是真的亮了好多



侧面线条很圆润，并且现在只有一个直流充电口了





这次标配的轮毂是20寸的，轮毂选配了一下，轮胎比原来ES6的19寸韩泰好太多了



反光镜确实比原来好看太多了，原来的又大又笨重







前轮上方各一个摄像头



第二场景，开回家后，但是路上碰到下雨了，被淋湿了

尾翼有2段可调，也可以自动调节，第一段是80码升起，第二段销售说170速度会升起，跑高速自己可以手动调节到第二档





内饰选的是丹霞红加黑色的超现纤绒顶棚，合成皮的，但是这个颜色有点偏棕色，拍照下来会骗色严重，方向盘上的装饰件和颜色也是统一配色，功能键少了，带方向盘加热



小屏幕感觉没什么花头，方向盘下面多了一个监视状态的东西，反正驾驶员偏离它会提示你。



大屏幕换成了OLED的，12.8英寸的，比原来的大了，老早ES6的是LCD的，时间长了会有水印，之前已经换过一次了



中控台按键也少了，有很多不习惯的，充电从原来的15W提升到了现在的40W，但是钥匙变成换电池的了，你说坑不坑呢



隐藏机械开锁键，每个门储物位置都有一个



保险带也是一个配色



在加上一些木纹配饰，逼格高了一点



主驾座椅16-18向电动调节，包括座椅加热，按摩功能，座椅通风，原来除了座椅加热外，都是需要选配的功能



副驾多了一个女王副驾功能





后排这次也可以电动调节角度，包括座椅放倒可以40/20/40可分，并且左右也带座椅加热，中间的不带



原来的宝宝椅的卡口变成魔术贴的隐藏口也是一个不错的想法，原来装宝宝椅拆下来的卡子都不知道仍在哪里了，又容易掉进去脏东西



窗子的按键也精致了好多，但是经常会感觉按不到



其实还是有漏拍的好多东西，等天气好了，在补一些照片，这次EC6等于变相的降价了，直接配置给你加满，但是价格又小降了一些，原来比如抬头显，7.1.4 23扬声器，电吸门，好多东西都是要价钱的，现在直接一揽子打包了，放在我买ES6的时候，这些东西加上去，车价估计要45左右了！

提车到现在也开了1000多公里了，一直开蔚来的车，这次换了EC6感觉下来提升还是非常大的，风噪小了很多，变道非常精准，不会像ES6老款变道后感觉会有晃动，抬头显还是比较使用的，只是还没用惯，这次音箱提升还是非常明显，比我老车提升太大了，后排多了一个6.6寸的控制屏，这个是ET5没有的，6系以上才有，问了销售5抬头显也无法安装的，车机给了4颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片，也是牛逼的，香氛这次也是标配了

新车到手，对比老车，缺点就是很多功能键突然没有了，非常的不习惯，方向盘调节，后视镜调节，都没了，包括音量调节，也没有了，转向灯没有阻尼感，你不知道你变好道了，关闭没有，没习惯直接总是灯乱闪，有点搞笑的，现在还没到夏天，不知道顶面的玻璃到时候是不是会很热，热只能买遮阳帘了，刹车比原来的车重了很多，习惯了就好了吧，各种习惯吧！

谢谢各位看官

lzhdim

漂亮。。。。。。。。。。。。


还能战10年不？哈哈。

uzcx

lzhdim 发表于 2024-2-15 20:18
漂亮。。。。。。。。。。。。

应该可以战10年，反正不用电费

大杉

老6买了多少钱？

uzcx

大杉 发表于 2024-2-15 20:54
老6买了多少钱？

14.X新的出来价格还要少

xxm710

贴了多少钱？

Wolverine

新年快乐，很帅的车！恭喜

xingya3

落地多少啊

M3GTC

23款ES6同款轮毂帮顶，优点不少，说几个缺点，风噪太大，基本上到80就已经很明显了，舒适模式后悬挂有点拉不住，运动模式又是邦邦硬，坐标天津最冷的时候实际续航只有200（零下10左右，75度电池，快速路为主）

浮云仔仔

M3GTC 发表于 2024-2-18 09:53
23款ES6同款轮毂帮顶，优点不少，说几个缺点，风噪太大，基本上到80就已经很明显了，舒适模式后悬挂有点拉 ...

满满都是吐槽，你变了

M3GTC

浮云仔仔 发表于 2024-2-18 11:09
满满都是吐槽，你变了

毕竟跟G30比不了啊，换着开就很反差，其实女人开不出来的，也就是我比较挑剔，不过你那边开电车续航应该OK的，不会像我这边这么惨

浮云仔仔

M3GTC 发表于 2024-2-18 11:12
毕竟跟G30比不了啊，换着开就很反差，其实女人开不出来的，也就是我比较挑剔，不过你那边开电车续航应该O ...

市区通勤自己开电车还是香的，但是大多数电车不好坐！！！乘车体感极差好后悔没有买直6

M3GTC

浮云仔仔 发表于 2024-2-18 11:19
市区通勤自己开电车还是香的，但是大多数电车不好坐！！！乘车体感极差好后悔没有买直6 ...

换M3

zdbtc

20款这么快就更新了，真是买车就像买电子产品啊

kia2joy

如果新EC6早于EC7发布，我肯定选EC6

uzcx

kia2joy 发表于 2024-9-11 14:29
如果新EC6早于EC7发布，我肯定选EC6

还是ET7舒服

qpvl

车里的实体按钮还是太多了，如果能做到“0按键，0拨杆”就好了

uzcx

qpvl 发表于 2024-9-11 19:28
车里的实体按钮还是太多了，如果能做到“0按键，0拨杆”就好了

太少了反而不习惯

jhjjrr

后排窗子按钮没对齐 好难受