阿维塔12论坛首开箱？

justwhz

今天刚刚去提了阿维塔12，前阵子逛论坛也似乎一直没有看到有人开箱，看评论好像坛友们都不太待见这个车子，那既然买了，就来开个箱，顺便说说自己对这车的一点想法吧。
1.选车经历
其实就没有什么选车经历，之前一直开的是16年买的阿特兹，然后最近一年基本上没事逛B站，B站上面各种新能源车视频一个个都看了过来，作为一个喜欢尝试新鲜事物的人，我对下一辆车的选择早已确定为纯电车。但是各种车子看下来，只能给我那种这个车不错，这个车性价比可以，但是就没有那个车子给我那种非买不可的冲动感。我16年买阿特兹，23年给老婆买了好猫，很明显，我买车就是颜值党。
硬要说我的买车备选，大概就是ET5，极氪X。是的，就是这么极端，ET5是觉得好看，极氪X是因为小巧，觉得弄辆小巧有个性的车平时也挺方便的。
直到23年下半年B站刷到了阿维塔12，那个颜值一下子就种草了，新能源车的设计在我眼里一下子就变成了阿维塔12和其他，于是几乎把所有关于12的视频都看了遍，但是那会也没有决定换，想着做个等等党，再等等，然后偶然的一次出差，在南宁万象城见到了阿维塔啊展车，我就坐进去试了下，结果当天晚上就睡不着了，第二天回家就和老婆说，换车，必须得换，老婆和车总得换一个。
于是12.16下定，当时想着1月20差不多可以提车，就赶在23年过完之前把阿特兹给出掉了，结果，这一等就是将近3个月啊（不过好阿维塔给出了不错的补偿方案，原谅他了）。
2.驾乘体验
今天从金华开回宁波，250公里，百分之80是高速。
先说高速吧，用了NCA基本上都是他自己开的，逻辑还算不错，就是有时候喜欢从右边超车，可是右前方有大车，他又超不过去最后还得回左车道，但是总体来讲是胜过新手司机的。高速110-120的时速，NVH我觉得做的还可以，滤震这些做的也可以，底盘的确是偏软的。
城市路面的话，我就有点不适应了，车是真的宽，5米长2米宽的车子，在城市路面让我有了一种开船的感觉，方向盘也没有我以前开阿特兹那么灵活，没有那种指哪打哪的感觉。再一个就是转弯半径和那个方向盘了，转弯半径大，实在太大。方向盘不能单手搓，打方向还是很别扭的，估计得适应一阵子了。
总的来说，我觉得这是一个不错的乘坐体验，但一定不是一个驾驶者之车。
3.优缺点
优点先来：
国产新能源第一的颜值（不接受反驳）
极其前卫的内饰设计（我就是因为这套内饰，最后下定决心买的）
遥遥领先的NCA（我不喜欢华为，尤其不喜欢那个NOVA 12SE和当年的麦芒，但是这套自动驾驶真的做的很不错）。
缺点：
转弯和掉头半径大，太大了，寻常小路太难掉头
后排太简陋，天哪这是一个30几万的车，后排出风口在B柱上而且是不能调温的，后排中央讲道理是不适合坐人的，还有就是你在后面留个洞真的是给我们扔垃圾的吗？
方向盘不好用，为什么现在都喜欢做奇形怪状的方向盘
带鱼屏是我买它的一个原因，因为那个带鱼屏真的很漂亮，可是这玩意有什么用呢？赶紧OTA几个实用点的带鱼屏功能啊！
4.续航
说新能源肯定要说一下续航，我是650版本的四驱，电池94度，天气冷的时候群里各种骂续航，4-5折都有。
今天开回来室外9°左右，高速210公里，城市路面40公里，还剩320的表显续航，这应该很可以了吧，表显电耗是17度/百公里，我觉得对于这种尺寸的车来说，很不错了。至少我是没有里程焦虑了。
絮絮叨叨说了那么多，上几张图片，都是手机直出，手艺又差，凑合看看了。

lzhdim

漂亮。。。。。。。。。


就是觉得头部有点圆，哈哈。

justwhz

lzhdim 发表于 2024-3-2 21:01
漂亮。。。。。。。。。

我拙劣的技术，拍不出他的百分之一。

阳过

恭喜提车，年前试驾过的，确实颜值很高，
就是性价比不高，哈哈哈

Andy烧麦

好多马自达老车主
可惜马自达，不出新车，也不出电车
老用户都没了~

张小泉。

杯子不错 挺好看

kaixin_chh

阿维塔系列都好看，设计非常前卫

justwhz

Andy烧麦 发表于 2024-3-3 08:42
好多马自达老车主
可惜马自达，不出新车，也不出电车
老用户都没了~

我喜欢阿特兹是2013年的事情，感觉已经是上个时代了。

justwhz

阳过 发表于 2024-3-2 23:01
恭喜提车，年前试驾过的，确实颜值很高，
就是性价比不高，哈哈哈

追求性价比的已经去买001了。。。

justwhz

kaixin_chh 发表于 2024-3-3 09:03
阿维塔系列都好看，设计非常前卫

11不在我审美上，或者说SUV我都不喜欢

Wolverine

这车挺帅啊

抵债拿

机械素质毁了这款车销量  长安得加点力在车的本质驾驶层面  给人感觉 除开华为与长安老板  整个长安都没把阿维塔当回事。

cjy9219

设计有特点。。。南宁IX3车主来支持了

justwhz

抵债拿 发表于 2024-3-3 12:44
机械素质毁了这款车销量  长安得加点力在车的本质驾驶层面  给人感觉 除开华为与长安老板  整个长安都没把 ...

讲真，坐着挺舒服，要说操控的话就。。。好在我现在开车挺佛的

抵债拿

justwhz 发表于 2024-3-3 13:16
讲真，坐着挺舒服，要说操控的话就。。。好在我现在开车挺佛的

给二排坐得车 但二排空间功能又不如一排    这就是这款车问题所在。这车发布之夜 同步我在展示厅体验  问销售转弯半径多大 避而不谈   开惯了大众id4再去开阿维塔12  简直就是开飞度突然开基础版奔驰s感觉。  作为驾驶员非常不习惯  造型设计的不错  工艺用料少许差了点  价格虚高。不过喜欢这外形就是喜欢外形大于一切

justwhz

抵债拿 发表于 2024-3-3 15:37
给二排坐得车 但二排空间功能又不如一排    这就是这款车问题所在。这车发布之夜 同步我在展示厅体验  问 ...

太对了，这个价位了就给后排这点配置，可能只是考虑让副驾坐舒服点。可是谁让他那么帅呢！

chpb

这个内饰外观那真是此之蜜糖彼之砒霜啊，绝不可能大卖，小众个性的选择

kaycn

塔尖车主路过

justwhz

chpb 发表于 2024-3-3 17:27
这个内饰外观那真是此之蜜糖彼之砒霜啊，绝不可能大卖，小众个性的选择

这个车注定不是个走量的车型，所以买它的车主基本上都是颜值党

justwhz

kaycn 发表于 2024-3-3 19:17
塔尖车主路过

额，不知道该怎么安慰你了

traviee

lzhdim 发表于 2024-3-2 21:01
漂亮。。。。。。。。。

说明投缘哈。。。

clsy

设计前卫，智驾NB，后排坐得难受，总结完毕

宇智波泉奈

这玩意儿不是电子后视镜么？

justwhz

宇智波泉奈 发表于 2024-3-4 10:47
这玩意儿不是电子后视镜么？

电子外后视镜+12000，其实我有点后悔没有选了。当时是觉得这玩意可能不好适应，后来想想没这玩意颜值打8折。。。

wbpanda

有设计感的车，超乎国内汽车设计思维的车型

jnuyy

加了电子后视镜好看很多，我现在就在纠结等12增程还是m9或者m8，我现在开的11，骚是真的骚，但是去年十一长距离出去玩睡个觉都难受，座椅太拉胯了，又不能完全放平，没法当床车。

justwhz

jnuyy 发表于 2024-3-4 11:10
加了电子后视镜好看很多，我现在就在纠结等12增程还是m9或者m8，我现在开的11，骚是真的骚，但是去年十一长 ...

我始终觉得12和M系列应该是完全不同的用户群体，一个这么极端的设计，另一个我觉得就很中庸

jnuyy

justwhz 发表于 2024-3-4 11:23
我始终觉得12和M系列应该是完全不同的用户群体，一个这么极端的设计，另一个我觉得就很中庸 ...

是，一开始本来是在m5智驾和11上选的，后面感觉m5太中庸了，11造型前卫，但是开久了还是觉得还是落到实用上，车友群有个011的，也定了12，结果12交车慢转定了m9。

justwhz

jnuyy 发表于 2024-3-4 13:42
是，一开始本来是在m5智驾和11上选的，后面感觉m5太中庸了，11造型前卫，但是开久了还是觉得还是落到实用 ...

要说实用，那M7或者M9肯定远远强于阿维塔了，而且一个亲儿子似乎车机都流畅一些

里Town

话说这车漆颜色有点好看
现在的新能源车有时候为了标新立异反而忽略了实用性，比如方向盘啥的，根本没必要