Furka Pass
本月12号,本人有时间在欧洲摩旅了8天;从奥地利的维也纳开始和结束,骑了一个欧洲中部山区的环线,8天时间,一共骑行了2800多公里。每天都安排了自己喜欢的风景或者想去拜访的场地,当然也有旅途中那一转眼的惊喜,让自己差点儿热泪盈眶的美景。
距离上次2018年摩旅欧洲(主要是意大利北部湖区和山区),到今年,确实已经6年了。感觉这几年一瞬间就过去了。再次骑车踏上欧洲的山路,心里也有一番特殊的情愫。
废话不多说,开始介绍第一天的行程;
一早9点起床,收拾好行李,退房,10:30吃个麦当当,11点整开始出发;
为了喝咖啡
第一天的行程主要还是适用性的,让自己感受当地的交通环境、交通规则、车辆的速度等。唯二可能和国内交通规则有点儿区别就是,任何路口有STOP标志的地方,一定要减速、停住了,来往的车辆看清楚、判断不影响到对方的行车,你就可以过这个路口了。一定、最好停下来看好再走,因为欧洲这边的交规大家都严格执行,处在主路的车,行车速度相对较快,它有优先权,不会考虑让行的,也不该让行。另外一个就是遍布城镇的交通环岛了,通行规则就是任何你能看到在环岛中行驶的交通工具,你都不能进入环岛,要让行。除非对方在你之前的出口提前打了右转向灯要出去环岛,这个时候你是可以直接切进去环岛的,出环岛正常打右灯就行。这点也很简单,稍微适应一下就可以了。
说到车辆,骑的是朋友的KTM790ADVR。由于我本人国内也是骑这台车,所以没有太多需要适应的地方,可以说是熟悉的味道!
KTM790ADVR
我是从维也纳新城出发,往西走,第一站,Erlaufsee湖。这里是周边人休假、游玩的山区。很多的摩托车从这里路过,也有很多骑车、锻炼、湖里游泳的一家老小...休息一下;
Erlaufsee湖,湖边休息一下
是我此行安排的第一个想去的地点。Erzberg;对!就是那个红牛耐力赛、爬山赛的场地,打算亲身实地感受一下这些场地,想象一下赛事的难度;
Erzberg!没错,就是那个红牛矿山赛的场地
Hauly Adventure的大“出租车”
参观的人不多;
这是一个还在运营的矿区,有着1300年的历史
这里就是举办比赛的场地了,从坑底,往最高的地方冲,不是沿着路走,还是冲、冲上去 ...
有没有卡车爱好者认出来型号?!
摩托车停在下面的停车场
由于下小雨,第一天也只是为了适应性的骑行,因此,我接下来就是简单的休闲骑。
这是路过的国家公园;
这里是Admont的Gesause国家公园,我并没有深入,只是骑车穿过
深入公园有个小镇
路过的教堂
当天由于下雨、并且第一天适应为主,提前找个小镇晚上6点半就住下了
非常安静的小镇子,没人!
大部分开始休假了,酒店餐厅不开,只能附件找小酒吧;啤酒是每晚的必备
第一天的披萨,没想到后面很多天都吃披萨
啤酒的感觉太好了,再来一杯!
这些地方都靠近德国,说的也都是德语,可以当作德国来感受哈哈。。。
过来借打火机的姑娘,小酒馆儿也座无虚席;
明天更新第二天的行程!预告:Hangar 7+KTM Motohall
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