放在十五年前，我是无论如何都想不到骑行会变得像今天这么火的。而自己本以为的简单回圈变成了跳大坑。
上大学的时候一直骑车，正儿八经买的第一辆车是自己做了半年兼职辅导员用补助入手的一台美利达公爵500，当时交大学生证还能打9折。
骑着这辆车上过白鹿原，上过丰裕口，骑过整圈的顺城巷，载过喜欢的女孩。后来毕业了工作了，本想卖了车换新的，结果车卖了新的也没买。
提车到家的定妆照，一直没删
当年没啥人的顺城巷
重拾骑行是去年在拉萨开始的。在拉萨借调工作，两个月重了5斤，看着飞涨的体重和无法正常运动的现实，心想无论如何都得找个办法让自己活动起来。想来想去就回想起来了骑行。于是从小黄鱼上收了台喜德盛RS350，美女一手车（确实是美女，姑娘买来拍抖音玩的，收到我手里整车里程没过50km）。之后就开始了工作日通勤周末闲逛的日子。
买车回来迫不及待的在柳梧桥拍了一张
刚收回来就迫不及待的在柳梧桥拍了几张
去的最多的地方还是拉萨滨河公园
之后骑得最多的就是滨河公园，成天和滨河路的大风较劲
最远一次骑到了堆龙
最远只骑到了堆龙
依旧是滨河公园
冬天的拉萨骑车的人非常少，游客也少，所以周末出门很悠闲。
冬天拉萨骑车的人非常少，游客也很少，在城里转起来很悠闲
然而不出意外的还是出意外了，在一次长下坡骑到将近50km/h结果差点刹不住车之后，我彻底失去了对线拉碟刹的信任。于是过年期间开始琢磨着换车。在被“相信Allez”这句广告影响后，我收了一台二手的墨绿色的闪电Allez E5 Sport，大牌，耐力架，油碟，完全满足我的要求。
车子寄到拉萨的当晚去网红桥拍了布达拉宫
收到车的第一天晚上就在网红桥拍了张布宫
之后就是每周末的咖啡骑行，选一家店骑过去一边看书或者加班一边喝一杯。 ...
周末的咖啡骑（拉萨咖啡店真的卷啊）
借调工作结束后舍不得把这辆车就这么卖了，于是颇花了一笔钱把车弄回了西安。从高原一起下来的情谊，换车是不会再换了，但是改一改的心思还是有的。
回来第一件事其实是把媳妇的大行收拾收拾拿出来想让她和我一起骑
朋友咖啡馆开业骑了60km去捧场
骑行圣地昆明池
媳妇明确拒绝了一起提车锻炼的提议。于是回来后开始了在西安骑行圣地昆明池的每周末早昆单飞，原则就是六点起床八点回家，周末不许耽误带娃。目前昆明池绕圈能维持35km/h的均速，体重配合饮食也降回了结婚前的重量。一番折腾后给车子也换了碳轮，又换了一个更舒服的坐垫，目前正在盯着套件价格计划换一套7170。这台车前前后后折腾花的钱买辆新车配置绝对比现在的还好，不过还是那句话，高原一起下来的情谊，舍不得。
我闺女喜欢粉色
最后放一些昆明池景色和追焦大哥拍的我
气动肚腩
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发表于 2024-8-1 11:08
我现在用的迪卡侬VR
