极氪 X7 和 智己 LS6 纠结中

qubick

趁着 十一 假期，专门去试驾体验了 几款自己心心念念的车。

理想L6, 亦派008，极狐， 乐道L60,  极氪 X7， 智己 LS6 还有 今天 静态体验和试乘了的 阿维塔07.
综合各种眼缘，外观内饰以及驾驶的体验（技术很一般的11年老司机）还有论坛和一些渠道了解的信息，最终 就只剩下 极氪 X7 和 智己 LS6 。
知道 咱们论坛的里面车神大神多，想请教下大家 会比较推荐哪款

主要需求，5坐 SUV，性能够用，续航500，800V 超充 （家里没有条件，但是附近方圆500m 有多个超充站，都是支持800V， 250kW 以上的），对驾驶要求就是 指哪打哪不要拖泥带水，加速和刹车相对线性，偶尔 自己开的时候会稍微激烈（安全的）超个车。同时 家人对悬挂比较在意，之前乘坐较长时间的 “板车”，同一时期还经常坐 奔驰 E级，因为再很长一段时间经常 换着体验这两种 相对极端的后座，所以就希望在这个价位尽可能地满足 乘坐舒适度的悬挂。

最后这两款 试驾以后 优缺点 也很明显：
先说：---- 极氪 X7 ---
加速，刹车都是我喜欢的。
过一些坑洼地方，后座家人觉得会有晃动，但是可以接收（--非空悬版本，空悬那个很多人试驾试乘之后普遍反映 会晃动明显）
各种东西都要加价，但是实用的不多，唯一我看中了 后排沙发，那个沙发体验说实话 很一般整个人 还没我的工学椅 躺下去舒服。但是我是眼馋那个 后排的 交流电接口，难过这两个必须一起选，而且现在选装这个 销售说 排产 至少要6-7周，原本计划是3周内提车的。。所以这就不得不放弃 后排沙发。。如果考虑 他们家甄选计划（其实就是 厂家预先定制几款配置，提前配产如果下单就可以快速锁单出货，等待周期短）确实最快4天就可以拿车。。。但是没有后排那个 交流电，我经常车里 办公用个电就不方便了。
另外这个 NZP 智驾，我试过这几款车里面，可以说目前 最新的这个反应算是比较快的。但是呢，有时候总给人一种 不安全感，比如旁边 车子加塞，他能探测到，但是会延迟 个 0.几秒 反应下，其实他探测到了，但是你总感觉他要想一下。同样的情况试驾 LS6 的时候就会缓慢刹车，或者根据紧急程度 急刹一下。
最后 极氪 这个牌子，本来上次 给001 车主免费换 芯片的事情博得了不少好评好感，结果这两年 一年三代 让大家都不敢买了。总是觉得观望下 说不定亏的少。 我也同样有这个心里，但是奈何家里 需要再11月 结束前提车。

再说说 ---- LS6 ----
说实话，很多人说这个车 不好看，偏圆润，女性化。但是我个人和老婆大人都很喜欢这个造型。
同等价位 LS6 标配了 零重力座椅，后车灯那个酷炫的自定义，同时这次最新款还带后轮转向，空悬+CDC。这些极氪 那边都要加钱。
再说试驾感受，和X7 很像，但是处理 震动，路上的一些井盖的时候明显要舒服的多。但是后排坐着没有 极氪 的座椅舒服，家人反馈一是 太软，第二是 座椅长度 感觉少了点，支撑少了。
车机系统这些，LS6 会更流畅，不知道是不是 我个人感觉错误，但是确实LS6 流畅一些，尤其是导航和界面切换。芯片 8295 和 9295P 差别很大么？
最后 LS6 让我 望而却步的最大原因还是 因为他家 销售。一个个跟大爷似的爱答不理。。。让他帮忙 问问 分期 还有 置换补贴的事情，一直毫无音讯。可能销量太好太忙了，但是我反正没有感觉到他们很想卖车给我。而且也在其他论坛看到他们 上汽这个 售后不行。反正 试驾这次，包括日常的沟通给我的感觉都不舒服。

啰嗦了很多，想听听大家意见，目前这两个选配+一般优惠谈下来，价格都是25左右，差别不大，金融上也没有免息，所以贷款 利率都差不多，可能更多就是想跟大家探讨一些 车的细节，和各位 对他们的认知，让鄙人 有个 参考。

感谢

htwu

千金难买心头好。 顺从内心。不然很快就会想换车的。我年初提的车，已经想换车了。

lork

这两款的话，我会选7X

qubick

lork 发表于 2024-10-7 18:10
这两款的话，我会选7X

原因是啥？
另外详细了解下 智界 R7，要是 ADS3 的话低配还不行要高配。
还有个乐道L60，行驶质感很一般，当然可能是我个人的感觉 同一批试车的其他用户 反而说 感觉很好开。这东西太主观了

qubick

htwu 发表于 2024-10-5 06:48
千金难买心头好。 顺从内心。不然很快就会想换车的。我年初提的车，已经想换车了。 ...

哈哈哈，这年头 车子更新换代快。我自己内心想订7X。 但是选选配置 超了预算，可能需要一些取舍

moxiaobei

如果是我，肯定等一手法拉米

qubick

moxiaobei 发表于 2024-10-8 20:12
如果是我，肯定等一手法拉米

主要是家用，我看了谍照和目前的消息，那个 偏向驾驶，后排空间i肯定 和现在的 su7 差不多

moxiaobei

qubick 发表于 2024-10-8 23:01
主要是家用，我看了谍照和目前的消息，那个 偏向驾驶，后排空间i肯定 和现在的 su7 差不多 ...

SU7不短，近5米的车长，后排膝盖很宽敞，它只是矮，所以显得难受。法拉米是SUV车型，车长也绝对超5米，奔驰S车长才5.25米，你不可能跟S比，然后SUV是加高加宽的。

我个人是觉得可以等一手。

taodan

我之前也去过看过和试驾过极氪7X，我家领导坐在后排，她说隔音没有想象中的那么静音，噪音还是有点明显，可能跟不是双层夹胶玻璃有关系。
极氪7X的指向性不错。

艺高人胆大

我如果说电车没灵魂 会不会被骂  我选小米

qubick

taodan 发表于 2024-10-12 13:32
我之前也去过看过和试驾过极氪7X，我家领导坐在后排，她说隔音没有想象中的那么静音，噪音还是有点明显，可 ...

可能我领导现在坐的是欧拉R1， 所以 那个隔音她觉得很不错了。有些人敏感，有些人 可能期望值的问题把。
如果对比其他几款，比如LS6，我个人感受确实 隔音会差一些，但是没有到不能接收的程度。胎噪是比较明显的

qubick

艺高人胆大 发表于 2024-10-12 15:00
我如果说电车没灵魂 会不会被骂  我选小米

小米不是也是电车。
其实我是 想等小米SUV 的，但是那个要明年，而且看 曝光图后排不会舒服

taodan

qubick 发表于 2024-10-13 15:01
可能我领导现在坐的是欧拉R1， 所以 那个隔音她觉得很不错了。有些人敏感，有些人 可能期望值的问题把。
...

昨天刷抖音，有人评测LS6和7X，LS6行车时车内噪音是小于60分贝的，7X是60-70分贝。

qubick

taodan 发表于 2024-10-14 11:12
昨天刷抖音，有人评测LS6和7X，LS6行车时车内噪音是小于60分贝的，7X是60-70分贝。 ...

我说实话，我的耳朵分辨不出来，但是 确实有声音敏感的。我看评测 也是 说 尤其是高速时候 7X 胎噪明显，毕竟轮胎宽而且玻璃是单层。
已经不就纠结了，还是LP 大人的体验 重要，准备定 7X +后排沙发

taodan

qubick 发表于 2024-10-14 18:59
我说实话，我的耳朵分辨不出来，但是 确实有声音敏感的。我看评测 也是 说 尤其是高速时候 7X 胎噪明显， ...

我去看车的时候，我就被这个车吸引了，SUV车型是我喜欢的样子，我不太喜欢溜背。
可惜手头没钱，明年再看看会不会降价吧。

noodl

准007车主，就试了model3\001\007\保时米，如果保时米能让我12月31前提车，我100%保时米，奈何人家现在广佛这边都只交付到8月份。。。。。。。试驾的时候特意都试了001\007的空悬和机械悬，机械悬主官感觉就是空悬的舒适模式，5秒多的车子，足够有余了，再硬还不如直接model3，新3的城市NVH也没差到哪去。你说智驾，这玩意我到今天都只能把他当半成品，50步和100步压根就没区别。然后展厅那台mix永远是最多人试的（但是没人买）

qubick

已经定了7X， 前两天刚提车，目前 大部分都很好。智驾？那玩意我也不相信

xzd88

上汽不求上进，没有灵魂，快倒闭了！

爱你de枫

推荐还是001 虽然不是SUV