高通推出骁龙至尊版汽车平台 采用定制Oryon CPU，引领软件定义汽车的演进

mnak888

高通在骁龙峰会上宣布，推出骁龙至尊版汽车平台。这是高通最强大的汽车平台，属于骁龙数字底盘解决方案组合中的最新产品，采用了高通最快的Oryon CPU，专为汽车打造，旨在为下一代汽车带来无与伦比的性能和智能。与前代顶级平台相比，全新平台旨在实现3倍的CPU速度提升，另外AI性能最多可提升12倍，从而增强车内体验。



汽车制造商可以选择通过骁龙座舱至尊版平台来支持先进的数字化体验，以及选择Snapdragon Ride至尊版平台来支持智能驾驶功能。高通表示，凭借独特的灵活架构，汽车制造商还可以选择在同一SoC上无缝运行数字座舱和智能驾驶功能，这也是骁龙数字底盘解决方案所提供的创新能力。

骁龙至尊版汽车平台的特性包括：拥有面向多模态AI设计的专用神经网络处理器（NPU），提供了加速的AI性能；通过软件虚拟化和多操作系统支持实现灵活的集中式处理，能够无缝运行多个应用程序；将智能电源管理硬件和软件相结合，提供卓越性能的同时最大程度地降低能耗；支持实时的驾驶员监测和增强的物体检测，带来更平稳、安心的驾乘体验；全新平台专为满足汽车安全标准ASIL-D系统而设计；配备强大且高效的摄像头系统；提供端到端的智能驾驶系统，具备视觉感知、传感器融合、路径规划、定位和整车控制等先进特性。

据了解，理想汽车和梅赛德斯-奔驰公司将在其未来的量产车型中采用骁龙至尊版汽车平台。

新闻来源 https://www.expreview.com/96420.html

libfire2002

听说 很多车厂用的是 英伟达的芯片？

runxiangyinqi

libfire2002 发表于 2024-10-24 00:15
听说 很多车厂用的是 英伟达的芯片？

不是一个东西，高通是座舱说白了就是中控屏；NV是自动驾驶，就是电机那一套

zy61806593

runxiangyinqi 发表于 2024-10-24 07:32
不是一个东西，高通是座舱说白了就是中控屏；NV是自动驾驶，就是电机那一套 ...

下一代 雷神统一了，了解一下

runxiangyinqi

zy61806593 发表于 2024-10-24 13:41
下一代 雷神统一了，了解一下

感觉悬，奔驰既要thor又要骁龙至尊

昰昰暃暃

runxiangyinqi 发表于 2024-10-24 15:03
感觉悬，奔驰既要thor又要骁龙至尊

说白了高通这个依然是他擅长的部分，做平板的硬件。
智能驾驶，ai还得靠英伟达，不说英伟达下一代芯片也在路上了，算力是现在一倍还多。
看来等等党不会吃亏呀，不知道明年国内的新能源补贴还有没有了。

runxiangyinqi

昰昰暃暃 发表于 2024-10-24 15:37
说白了高通这个依然是他擅长的部分，做平板的硬件。
智能驾驶，ai还得靠英伟达，不说英伟达下一代芯片也 ...

thor可比现在的orin高不止一倍，好像是几倍还是十倍，这东西就和手机一样早买早享受、晚买享受科技进步

qq191375476

会不会几年就汽车系统卡机不能用，不得不换车

fenytk

qq191375476 发表于 2024-10-24 15:57
会不会几年就汽车系统卡机不能用，不得不换车

对，智能汽车 就是电子产品了，车厂大概不会做可替换计算模块，毕竟换车比换硬件赚得多

赫敏

runxiangyinqi 发表于 2024-10-24 02:46
thor可比现在的orin高不止一倍，好像是几倍还是十倍，这东西就和手机一样早买早享受、晚买享受科技进步 ...

thor算力是orin的8倍，超过了4090

runxiangyinqi

赫敏 发表于 2024-10-25 02:35
thor算力是orin的8倍，超过了4090

真心希望奔驰e可以上啊，s够不到，c不太现实。8295在豪华车中奔驰e是首发，希望thor和这个骁龙至尊版也首发

ddpeng

fenytk 发表于 2024-10-24 19:35
对，智能汽车 就是电子产品了，车厂大概不会做可替换计算模块，毕竟换车比换硬件赚得多 ...

就算能换计算模块，周边的硬件到时候也得升级，所以总体看下来不如做成不可替换的，直接换车。

asdm

赫敏 发表于 2024-10-25 02:35
thor算力是orin的8倍，超过了4090

算力这么高，那其实不是搭载的车型都没法公开进入国内销售了