自组熊猫TIME出炉，2024年第三辆公路车（差生装备多）

houjun0129

今年双11买了GARMIN NOE 3M骑行台，我的小闪电装到骑行台上，一边看《再见爱人》一边蹬，贼有劲儿。骑行台固然是优秀的冬季骑行伴侣，可还是无法替代出门一边吸溜儿着鼻涕一边撞风的快感。趁着双11又买了几件ASSOS冬季装备。万事俱备后，发现每次出门的时候都要先从台子上把小闪电摘下来再装轮子，一顿操作之后手也脏了出一身汗，很是不舒服。想着要不再添置一辆车吧（这理由终于逻辑闭环了），于是开始琢磨增购个人第二辆公路车。

第一辆闪电冰川蓝买的是整车，整车价100,990，当时没有经验，什么都不懂，所以选择了整车。骑行半年后对各项配件和品牌有了一定了解，加上此前已经组过一辆皮娜了，这辆车果断选择自组。我这人比较实在，这辆车的需求想的清清楚楚：

1、不争做大Pro，所以不追求极致轻量化
2、不争做好大哥，所以需要车架小众且独特
3、不卡预算但也不扔钱，情绪价值类的心情件不考虑

一、选择车架

在以上目标指导下，车架品牌首先排除了闪电（因为家里已经有了），随之排除了皮娜。25款皮娜的车架除了威尼斯蓝之外没有太喜欢的配色，而且我的小闪电已经是蓝色了，遗憾就不考虑了。最重要的是皮娜的社交属性太强，妥妥的好大哥标配，我一向喜欢单飞，买了也不社交，便不花这冤枉钱了。崔克马东的水壶甩泥洞依旧存在，一样简单给我劝退了。最后入围考虑的车架是梅花V4RS 和 LOOK 795 BLADE RS，本想在这两款中做二选一，但好巧不巧，这段时间刚好了解到了TIME这个品牌，深入研究一番很是吸引我。1、和LOOK同是法国品牌；2、自主独立技术编织碳纤维车架+原装法国制造进口；3、1987年创办，和我同岁。

经考虑最终车架选择了法国TIME ADH 白色限量配色，车把是DEDA一体把。车架40500元，车把5150元。车架是11月7日到货，今天发帖是12月11日。前几天了解到这款车架的价格我确实是买高了不少，但是买定离手，不想那么多了吧。

二、选择轮组

接下来是轮组的选择。此前用过DT SWISS ARC 1100 50框高，也用过闪电 ROVAL Rapide CLX II（其实可以说这俩基本是同款产品），于是想着这次干脆体验一下更高level的轮组。综合品牌和颜值两方面，我脑海中入围了两款轮组，一款是波加查同款的ENVE SES 4.5（价格3.4万左右），另一款是老王家的OBERMAYER EVO（价格4.4万左右）。结果在车店老板的极力劝说下，入手了老王家家的FERNWEG EVO 63（价格5.5万）。据说这款轮组旺季不仅现货难求，价格更是要高涨至7.5万+。我倒不是为了卖掉赚差价，主要是他认为ENVE SES 4.5和DT 1100基本没有什么区别，但是蜂王63基本可以认为是轮组到顶了，不用再折腾了，这句话倒是打动了我。事实上我非常认可这种消费方式：再买得起的情况下直接买一步到位的，省去折腾反而更省钱。

三、选择套件

最后讲一下套件的选择。我的小闪电用的是速联 RED AXS套件，我觉得很好用。这台TIME刚组的时候选择了DA大套，真的感觉不适应变速操作，故又订了一套速联RED AXS含功率计大套（价格2.65万）。中途还考虑过SRM功率计，后来回顾初衷时本着“情绪价值心情件不选择”的目标原则也给否定掉了。RED自带的功率计也挺稳定，准不准确我倒不是很在意，看数据的话看个趋势也行了。最主要令我喜欢的一点是，RED功率计用纽扣电池，不用插充电线。我特别讨厌插充电线。

四、最终装车清单



五、一些装车图片


⬆️就是因为小闪电装到了台子上，才孕育出再组一辆上街骑的想法


⬆️车架TIME ADH 2023，黑白熊猫配色虽然朴素，但真的是耐看啊


⬆️轮组的选择真的是有点冲动了，我觉得老王OB其实就可以了，哎，没经住诱惑


⬆️速联RED AXS在小闪电上用过之后对它的表现十分认可，真的是丝滑又稳定。我也试着用了一段时间禧玛诺DA，操作逻辑不适应。但近期DA 9270大套价格是真香啊，大概1.4万出头，配上个国产sigeyi功率计2万以内绝对搞定了。但我闲的看了SRM，虽然并不知道SRM凭啥卖18000，但真的有点中毒。最后我一合计，干脆换个速联RED AXS含功率计大套，这样既解决了我不适应DA操作逻辑的问题，又能解决骑行台兼容性（家里小闪电也是速联RED AXS），还比DA+SRM预算便宜不少。所以订了一套速联RED AXS含功率计大套。


⬆️车架+轮组+套件合影，三大件是预算的大头，在我这台车上占了整体费用的90%。和这三相比，其他东西在预算上几乎都可以忽略了。


⬆️CS陶瓷中轴


⬆️内外胎


⬆️装完之后我觉得很喜欢，不夸张也不骚气。除了腿不行其他都有可以了。


⬆️刹车力度非常丝滑，就是这个碳纹感觉有点显脏似的


⬆️最喜欢速联RED充电不需要插线。不知道有没有兄弟和我一样特别讨厌插线充电。这种电池仓多方便啊， 坏了可以换电池，多买一块备用电池，紧急忘充电时也可以插上就走。我见过有人一边骑车一边插着充电宝给DA充电的，太滑稽了。


⬆️水壶架看着就轻，希望能耐用一些吧


最后称个重，7.93公斤不算太轻。出门骑车我暂时还没用锁踏，现在的平台重量比较沉。车座子也比较沉。所有追求轻量化的配件我都没有太大兴趣。每次我就骑个30～40公里，出门前拉泡屎感觉比这些减重配件更具性价比吧。

我基本活跃在长安街、通州大运河、顺义祥云小镇至东四环。冬天不封车，买了很多ASSOS家动机装备，只要不刮大风都可以出门骑行。太爽了！年底前准备去珠海骑一骑。好啦这次就说这么多。谢谢大家观看。

shenchen77

装车清单的价目表我看了两遍

礼貌问候

个 十 百 千 万 十万 你是我的哥 十四万的自行车 金子也不过如此

sam_no90

哥，要是 14w 预算，我会选 no22 或者 festka，我甚至觉得你买的闪电整车都比这个合理。14w 这么花，你就妥妥是我们心中的好大哥啊

tyan

14万我选择购买大众ID3……哈哈哈

hcbeck

不用争做好大哥 你就是好大哥哇

Mac5566

好大哥！！

houjun0129

sam_no90 发表于 2024-12-13 14:32
哥，要是 14w 预算，我会选 no22 或者 festka，我甚至觉得你买的闪电整车都比这个合理。14w 这么花，你就妥 ...

我叫你大哥吧。你说这俩品牌，不骑的时候怎么出？有人认么？有人要么……

houjun0129

tyan 发表于 2024-12-13 14:36
14万我选择购买大众ID3……哈哈哈

你怎么不说娶个越南媳妇儿呢哈哈哈哈哈哈哈

lchurch

真正的好大哥啊

tyan

houjun0129 发表于 2024-12-13 14:59
你怎么不说娶个越南媳妇儿呢哈哈哈哈哈哈哈

有媳妇了，车可以多买，中国法律媳妇只能娶一个

houjun0129

tyan 发表于 2024-12-13 15:05
有媳妇了，车可以多买，中国法律媳妇只能娶一个

去越南娶

sam_no90

houjun0129 发表于 2024-12-13 14:58
我叫你大哥吧。你说这俩品牌，不骑的时候怎么出？有人认么？有人要么…… ...

咋说呢，如果避免那么好大哥，大哥你不能跟着陈震买，你得跟着小红书上北京两位段大哥买啊，他们俩必然认识这俩牌子的。FESTKA RE 店里有些现货的

qwpboy

看到价格我震惊了，看到重量我释怀了。

houjun0129

sam_no90 发表于 2024-12-13 17:04
咋说呢，如果避免那么好大哥，大哥你不能跟着陈震买，你得跟着小红书上北京两位段大哥买啊，他们俩必然认 ...

你这个说法吧，我咋就觉得很奇怪呢。陈震买了皮娜，所以在陈震之后买皮娜的就都是跟着陈震买？陈震买了TIME，所以在陈震之后买TIME的就都是跟着陈震买？陈震买过很多车，大家也都是跟着陈震买？陈震三天两头就开箱个电子产品，大家也都是跟着陈震买？陈震经常发出差视频，所以大家出行也是跟着陈震出差？

其次陈震买了TIME，又发了视频，那可太好了。这会让这个品牌知名度增加，等我不喜欢了的时候，如果届时那条视频还有影响力，势必我的TIME会好出一点儿对么。

最后你建议我买辆FESTKA，等不喜欢了的时候目标接盘侠只有两位段大哥。姑且不说我见识短，尚不知道这两位段大哥是何方神圣（我先膜拜一下）。就算我知道，我也不能只奔着这两位大哥去收车吧。他俩不收咋办？他俩出价低咋办？

大哥，我发个帖子分享一下喜悦，你不喜欢可以不看。没事儿别那么喜欢给人建议行么……

houjun0129

qwpboy 发表于 2024-12-13 17:33
看到价格我震惊了，看到重量我释怀了。

哈哈哈哈， 我事先就知道会是这个结果。我不是数据党，车座子必须舒服，硬邦邦的小碳板儿我真接受不了。锁踏我也只在骑行台上用，在外边我还是平台心里安全感好一些。要是想减，添个3万块钱，可以见到6.X公斤。毕竟让自己掉点肉更实惠，所以就没和车重较劲了。

qwpboy

houjun0129 发表于 2024-12-13 18:09
哈哈哈哈， 我事先就知道会是这个结果。我不是数据党，车座子必须舒服，硬邦邦的小碳板儿我真接受不了。 ...

在我印象中这些零件加起来重量应该在7.2左右，想不到都差不多8了。

houjun0129

qwpboy 发表于 2024-12-13 18:16
在我印象中这些零件加起来重量应该在7.2左右，想不到都差不多8了。

我这脚踏快600克了，称重时候还挂着码表、车灯、水壶。另外老王这款轮组也比较重，OB只有1230克，我买的这款蜂王是1560克。TIME车架也比闪电小蓝要重。我的闪电小蓝好像是6.7X

Wolverine

太....太狠了

sam_no90

houjun0129 发表于 2024-12-13 18:05
你这个说法吧，我咋就觉得很奇怪呢。陈震买了皮娜，所以在陈震之后买皮娜的就都是跟着陈震买？陈震买了TI ...

我建议你看看FESTKA和NO22，是因为你自己说
2、不争做好大哥，所以需要车架小众且独特
但毕竟好大哥这说法就是从Time和Look这俩品牌来的。就感觉最后选time蛮奇怪的。

或许你没有跟着陈震买，但是陈震的选择也确实算不上小众和独特。两位段大哥是段王爷和段段rideman，两位有很多高逼格的小众定制化品牌的收藏。你这辆车的总价是已经可以去看这类产品了。至于流通性，你说的确实没错。高端小众的品牌没啥流通性

看来是我多嘴了，祝您骑车开心

雪中飞猪

豪无人性啊！

qwpboy

houjun0129 发表于 2024-12-13 18:51
我这脚踏快600克了，称重时候还挂着码表、车灯、水壶。另外老王这款轮组也比较重，OB只有1230克，我买的 ...

怪不得，加上配件这个重量就可以理解了，我还以为是裸车重量。

houjun0129

sam_no90 发表于 2024-12-13 19:06
我建议你看看FESTKA和NO22，是因为你自己说
2、不争做好大哥，所以需要车架小众且独特
但毕竟好大哥这说 ...

还是考虑流动性的，毕竟车是会常换的。

靑靑孖紟

你雀食不该选TIME，小众又高端还要流通性，应该选斯科特，射歪咯，甚至蚕蛹也行(阳澄湖百人大团，这三加起来也不会超过5辆)。我三年三辆闪电公路SP SL6 SW SL7 SW AETHOS，再加上XTC ADV山地，再加上刚买的鸟车R20，再加上所有的装备(可不便宜，百锐腾和1040，棒棒糖LOOK禧玛诺锁踏，两个SW头盔，Q365和SW7锁鞋，MBO冬季骑行服，PNS和MAAP夏季骑行服）这些全加起来也没24万。。。你两辆公路24万实在太有钱了

selangsi

14万配出7.9公斤的TIME你还说自己不是好大哥

okwoniu

顶配装车了，老王的轮组天下无敌

kgzeng

富哥交个朋友

Evzone

這個價格 我可能會選擇輕量化了

xpfmo

啊，来加班摸鱼还以为眼花了，sorry

angzi

houjun0129 发表于 2024-12-13 14:59
你怎么不说娶个越南媳妇儿呢哈哈哈哈哈哈哈

要这么说 也不是不行