小资说:ID.3太low了,那就来看看Volvo的EX30吧~

抵债拿 · 发表于 2024-12-16 10:27

westbobo 发表于 2024-12-16 09:15
毕竟欧洲人没得选，除了model3实在没啥好买的东西

价格是关键欧洲价格与smart电车倒挂便宜1w欧国内正好相反国内精品小车是小众车本就难跑量欧洲喜欢小车国内喜欢加长

抵债拿 · 发表于 2024-12-16 10:28

wxmh 发表于 2024-12-15 19:04
下周发布的萤火虫不知道怎么样，坐等现场看看

价格空间是关键

westbobo · 发表于 2024-12-16 11:15

抵债拿发表于 2024-12-16 10:27
价格是关键欧洲价格与smart电车倒挂便宜1w欧国内正好相反国内精品小车是小众车本就难跑量 ...

确实
人民币汇率低估太多了
ID。3这么普通的车，要啥没啥，德国制造居然比中国产成本贵这么多

就一个问题：欧洲人像以前一样到处收割的好日子一去不复返了

技术差距抹平以后，欧洲工人就该拿和中国工人计算汇率后一样的工资了

dweijay · 发表于 2024-12-16 15:23

车绝对是好车，但看完依然让我坚定ID3绝对是这个价位这个尺寸里的唯一王者。

疯牛涕淌 · 发表于 2024-12-17 08:26

昨天去试了Z20，销售前后的暗示价格还要在预售的基础上下浮，精致小车真可以，同等对比这个，就是信仰了

woziwo · 发表于 2024-12-17 10:32

话说车宽好像都是算上后视镜的……另外这个座椅也太素了，跟外观风格完全不搭，好奇怪的组合。

aymrzpgs · 发表于 2024-12-17 11:08

收藏品！

chinawzzcb · 发表于 2024-12-17 12:16

这车还是蛮帅的，就是这价格还是稍贵了点

毕沙识 · 发表于 2024-12-17 14:30

本帖最后由毕沙识于 2024-12-17 15:48 编辑

SEA平台真的很省心，5W3公里了，单电机后驱，小车身，内部空间大，操作得心应手，首任车主的三电终保也兑现了，上个月主动联系我说电池损耗到5W公里了，免费更换，保养单电池的价格是6、7W。就保养过2-3次，都没啥问题，今年又送3次基础保养。就是当时后悔没升级巴博斯。极氪X EX30 精灵1 设计真的非常给力，同一平台，但是每辆都很有特点，这些车在欧洲卖得比国内贵很多，电车在国内是真的香。

wu273930144 · 发表于 2024-12-18 09:03

这个车我也看了，质感很好，尺寸也喜欢，但是没有仪表台有点劝退

nApoleon · 发表于 2024-12-18 09:07

wu273930144 发表于 2024-12-18 09:03
这个车我也看了，质感很好，尺寸也喜欢，但是没有仪表台有点劝退

仪表台真没撒用,MD3车主如实说~

Mjkings · 发表于 2024-12-18 09:35

我卖xc60的时候就试过这个车，后排太差劲了，车机也没什么改进。

chentai619 · 发表于 2024-12-18 09:36

虽然站长吹得神乎其神，但是除开动力指标以及外后视镜，各项指标都不及ID3深入民心。

nApoleon · 发表于 2024-12-18 09:40

chentai619 发表于 2024-12-18 09:36
虽然站长吹得神乎其神，但是除开动力指标以及外后视镜，各项指标都不及ID3深入民心。 ...

你忘了还有电池容量,以及品牌的调性.
ID.3只能卖12W,但EX30但凡卖15W就能起量了.

swimvc · 发表于 2024-12-18 12:04

大众，聪明款，这谁起的名字呢。

nApoleon · 发表于 2024-12-18 12:08

swimvc 发表于 2024-12-18 12:04
大众，聪明款，这谁起的名字呢。

VW作为老派车企的底蕴还是在的,就是很多层面确实已经落后了...

davryddr · 发表于 2024-12-18 13:47

窝窝电动车的确很漂亮。

dddbx · 发表于 2024-12-18 16:11

前保险杠两侧的开孔不是为了导流到前轮外侧，形成一个气压屏障减少侧面轮毂产生的扰流吗？大概能降低那么一点点的风阻，提升几公里续航估计还是可以的。

nonment · 发表于 2024-12-18 18:17

感觉好一般啊，完全不如极客X

liutanghe · 发表于 2024-12-18 23:27

恕我直言丑是真的丑毫无美感
好歹我也是拥有过S60的人实在没法说这设计如果外观都不让人感冒怎么让人买单

ppl121 · 发表于 2024-12-19 09:00

作为喜欢ID3驾驶性才购入的车主，C40、XC40 Recharge（EX40）都开过，它们在驾驶层面真的是ID3的全面小幅强化版，喜欢的地方让我更喜欢了。但看看旁边i3，开起来也同样非常棒，底盘在运动性良好的情况下舒适性比Volvo这几个小家伙又强了。虽然不符合两厢小车的灵活，但价格相差十分悬殊，这让我没有任何可能购入沃尔沃小电车，即使它们在驾驶层面是这个尺寸电车的标杆（EQA也很好，但还是比这几个大了点）。可能沃尔沃品牌的用户，本身就可以轻松接受这个价位的消费，只是为了买一款有自己调调的代步车。

ASlien · 发表于 2024-12-19 09:29

这后排直接pass了，家用不能家用，床用不能床用，就连带个小孩座椅拿出来都费劲吧

抵债拿 · 发表于 2024-12-19 11:15

chentai619 发表于 2024-12-18 09:36
虽然站长吹得神乎其神，但是除开动力指标以及外后视镜，各项指标都不及ID3深入民心。 ...

这个续航590电池66° id4续航600 电池85°

jhhuang · 发表于 2024-12-19 14:14

xc系列而已阉割了U盘多媒体，我的宝华。。。。。。。。。。哎，对沃尔沃再无好感。

jimmyjin · 发表于 2024-12-19 15:17

"希望这份短暂的邂逅可以让自己无怨也能更清楚的理解吉列系旗下不同品牌的真正切割(手法)."
吉利-》吉列，造车的造着造着变成造剃须刀了.......

左手心的痣 · 发表于 2024-12-19 19:55

Z20 :E335
EX30: V216
X: 和Z20同基地都在成都

这几个车型是真的被搞吐了

盛京猫爷 · 发表于 2024-12-20 07:52

全是局部图，也没个全局大图。好好的看看车头、车位、内饰全景也好啊。

nApoleon · 发表于 2024-12-20 07:56

盛京猫爷发表于 2024-12-20 07:52
全是局部图，也没个全局大图。好好的看看车头、车位、内饰全景也好啊。

想看图不会去汽车之家看?再看不清不会自己跑展厅看?又不用花钱,随便看个够啊~

盛京猫爷 · 发表于 2024-12-20 07:58

nApoleon 发表于 2024-12-20 07:56
想看图不会去汽车之家看?再看不清不会自己跑展厅看?又不用花钱,随便看个够啊~ ...

真就容不得一点建议，自己就杠起来了，走了、走了、

nApoleon · 发表于 2024-12-20 08:03

盛京猫爷发表于 2024-12-20 07:58
真就容不得一点建议，自己就杠起来了，走了、走了、

你行你来啊,你不行就别瞎BB~

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