2023 年 9 月偶然入坑公路车，5 个月买入 BORA 队版公路车。当时也不懂什么是队版，什么是性能，只是因为喜欢绿色，和销售小哥的推荐，加上北京现货车，就果断买了。
当时速联套件和 LOOK 锁踏都在迭代，买的时候听说要全部更新。但当时我想，作为菜腿，买了车大概率通勤用，而且“早点骑上”要比“等新款”重要，尤其是 RED 大套，不知道等多久才会全面铺货。
当时拿到车以后通勤 5 个月，正式开始和朋友们一起骑车爬山，已经是 5 月下旬了。当然，一旦开始骑就停不下来，后半年基本每个周末都在门头沟的山上度过。
买车前，我很犹豫，纠结到底应不应该买 49 的车架。因为我的身高只有 159，之前骑 44 号车架。当时想约吴迪 Fitting，但是当时他太忙，约不到，就插了个 ID Match 的队，先判断车架尺码是否合适。
因此，第一次装车是按照 ID Match 数据装的。
大约 7 个月后。我发现这套数据不太适合我，从图片可以看出，踮脚尖非常严重。
于是又约了一次吴迪的 Fitting，这次垫圈全锯了，关键是座高降低很多，踮脚尖明显缓解。缺点是车没有落差，不太好看了，哈哈哈（适合自己的就是最好的）。
渐渐入冬，十一月之后再也没有出门骑过车，都在家里骑骑行台。现在车每天挂在墙上，忍不住开始捣鼓 —— 买了一套贴纸，把白色轮组的 LOGO 贴成了黑 LOGO，打算等换外胎的时候换成黑色外胎，可能整体会简洁很多。
昨天中午把车推到家附近的公园，拍了一组照片。
这车买回来以后摔过几次，套件掉漆，车架露碳，锁踏外侧也有磨损。
我用东西一直比较糙，也不心疼。骑就完了。
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发表于 2025-1-20 13:55
博拉的斯沃克斯真好看
