大都市中的通勤精灵 极核AE5IPRO电自 已更新内容

mfkaibj

市面上电动自行车一堆，但能让我这个摩托佬心甘情愿掏钱的只有极核。
作为春风旗下的品牌，极核的设计也遗传了春风摩托优秀的操控，品控以及细节。
AE5I作为一辆电自，其车架刚性，骑行三角的设计非常符合我开小踏板的逻辑。
同时其配备的电控，人机互联。更加是在越级的传统踏板摩托车中也没有配置。
先看其机甲风格的外观。
正面大面积的宽示灯，以及下部的LED远近光灯组。


原厂就配置了31芯的避震器


前轮为12寸后轮为10寸 调教而成非常舒适的骑行三角


前轮尺寸为80/90-12后轮为3.0-10



当电动新势力与蒸汽火车头同框


后轮10寸满盘电机


夜晚时自动打开近光灯



本人身高的关系并没有额外加装储物盒 更多的使用挂钩挂个购物袋就出门了。
挂钩可翻转隐藏，同时车辆也标配了1A1C充电口方便应急时给电自设备补能。



坐垫这根凹槽也是一个小细节设计 可以在充电是完全闭合坐垫而不会卡到充电线。

极核全LED灯组LOGO

其电子配备更可以说是应有尽有。
包括ABS,TCS,盲区检测，自动驻车。
6.2寸的高亮度全彩屏幕将一切行车信息显示出来。
手机通过官方APP同步地图导航用起来更像是电自中的"carplay"。

骑行时仪表将会实时显示耗电量以及动能回收量

通过左手的手把开关即可操控开启或者关闭任何电控设备





在手机上设置完导航后车机将于手机互联实时显示导航线路

配备了坐垫感应做到了上车解锁骑行一气呵成。
下车自动落锁做到了真正的keyless。

前部碰撞预警以及后方盲区预警的提示在反光镜上非常醒目

带夜间照明的左右手控制按钮大小合适在佩戴了手套后也可以非常方便的操控。
按键布局非常符合直觉，四向按钮上面的分别是定速巡航和一个自定义键，自定义键默认功能为打开坐垫。
远光灯切换在前部。

右侧按钮就简单许多，节能模式与运动模式切换。
下方则是开关解锁键。
上面的按钮控制的是近光灯手动开关，以及长按进入自动近光灯模式。

在前部的远近光灯切换键。

换一个角度看右手部的近光灯控制键。

夜间按键自动发亮。


最后ID

szksmxf

车子不错，很骚

munan

灰色同款

fshige

帅得一塌糊涂

猫尾摆摆

真帅 。。。。。。

ted88

感谢分享！~

Wolverine

很灵动的配色啊

chaopi

这设计不错啊，目前九号和小牛电池最好，不知道这个怎么样

loveocean

多少钱，让我死心

mfkaibj

chaopi 发表于 2025-6-4 12:35
这设计不错啊，目前九号和小牛电池最好，不知道这个怎么样

上海电自电池众生平等48v

lovetree1225

机2发来贺电！

lovetree1225

chaopi 发表于 2025-6-4 12:35
这设计不错啊，目前九号和小牛电池最好，不知道这个怎么样

极核是油车中的纳智捷

dananhai3243

很帅气

IRIA

4月底买了台ae4promax  骑了20多天400多公里  卖了
又一次拥抱新能源失败了

mfkaibj

IRIA 发表于 2025-6-4 15:28
4月底买了台ae4promax  骑了20多天400多公里  卖了
又一次拥抱新能源失败了

你那个是电摩
我这个是电自
我这个是非机动车

li77leprince

想问下这辆车能上拍吗？正常骑行续航是多少呢？

mfkaibj

li77leprince 发表于 2025-6-4 17:59
想问下这辆车能上拍吗？正常骑行续航是多少呢？

上海电自正常上牌

zdbtc

帅的一匹啊

kim0358

车帅颜色帅！走街串巷不堵车

drno

这个能跑多少

想个ID出来真难

mfkaibj 发表于 2025-6-4 20:21
上海电自正常上牌

续航多少啊？我对电自的续航和电池寿命不信任。

梦丶旋律

骚气的配色~

大菜鸟vV

正好...今晚我去提车 也是这个颜色

mfkaibj

想个ID出来真难 发表于 2025-6-5 14:14
续航多少啊？我对电自的续航和电池寿命不信任。

48v电瓶只要不超重 符合上牌标准 电池品牌自选

大菜鸟vV

昨天提车成功，感受不错，没拧到底80码，

kanshuderen

没换72V锂电？