全新小鹏P7 圆滑当道的尖锐异类

nicolfeng

       9.17提的银外紫内，外观绝对是惊艳之作，发布会之后就去订车了，因为给老婆日常代步用，选个丐版702续航的，低风阻轮毂，别看是丐版，入门就是高配。日常使用的话，后驱版本运动模式使用起来会更好，喜欢开车的可以选4驱版本，那个开起来就是得心应手。底盘使用感受这次是非常好，基础配置很高，CDC和空悬能够应付绝大多数场景。缺点么，这车外形就是喜欢的会非常喜欢，不感冒的会一点都不感冒，内装不够高级，有点过于节省成本，那个巨大的AR HUD，我这个戴眼镜的反正是看着糊，调不好，中控的屏幕成本也可以省一下，提升到内装的精致度上去。方向盘稍微圆一点，使用感受会更好，方向盘按键就不用说了，首发去试就在吐槽方向盘按键、拨杆以及氛围灯：这个按键就不能换个材质和造型；那个拨杆也是，上点镀铬件才几个成本；氛围灯换个漫反射的会更好。国庆跑了个长途，电耗表现非常满意，哦对了，商城的那个头枕啊、靠垫啊，闲鱼去找卖家，人家复刻的能节省不少银子，使用感受没任何区别，送的积分都换车衣和车膜了。有空我也发个提车贴

天天天一天

citafly 发表于 2025-10-5 19:59
不太理解小鹏的顶层设计，是什么造成一个厂商的不同车款，甚至同一款车的两代产品没有任何相同的设计元素， ...

你不理解很正常，有些是家族化设计的开始，毕竟有些人喜欢用不睁眼世界停止公转自转来理解~就好比我欣赏不来理想的设计一个道理。求同存异就好~

天天天一天

stevenzcheng 发表于 2025-10-9 19:48
理想的设计都是一样的，傻傻分不清，属于懒惰设计；而小鹏这次的 P7 大换代，又有点抛弃了所有的设计语言 ...

看小鹏对齐的是什么角度的家族设计，如果能看懂就不会说抛弃

stevenzcheng

天天天一天 发表于 2025-10-26 17:22
看小鹏对齐的是什么角度的家族设计，如果能看懂就不会说抛弃

这么说的话，也没错...

heisenberg710

颜色挺好看的