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楼主: 极初期

[汽车] 【城中精灵】2013款2.0T新甲壳虫 提车→用车→改车

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 楼主| 发表于 2014-9-24 16:48 | 显示全部楼层
Charles_Tang 发表于 2014-9-24 11:19
深圳2手市场有一台红色的。才跑了4000多公里,真想入手

啥排量?
 楼主| 发表于 2014-9-24 16:49 | 显示全部楼层
521711 发表于 2014-9-24 11:40
2.0T  非常不错啊  刷个2阶  可以秒90%的街车了  哈哈

刷2阶,很多部分要加强了吧!
 楼主| 发表于 2014-9-24 16:49 | 显示全部楼层

谢谢!
 楼主| 发表于 2014-9-24 16:49 | 显示全部楼层
0熊猫竹子0 发表于 2014-9-24 12:00
快换掉大灯吧。。。有眼无神的....

这个必须得换,觉得现在价格有点高,再等等!
 楼主| 发表于 2014-9-24 16:50 | 显示全部楼层
Jackyq 发表于 2014-9-24 12:17
尚酷我做过啊,后排一样的挤,我是觉得小车就不要考虑后排了,我买车也是看的这几款,才发现你也是重庆的 ...

当然相对比较起来肯定小,不过横向比较应该还好!
 楼主| 发表于 2014-9-24 16:53 | 显示全部楼层
Jackyq 发表于 2014-9-24 12:17
尚酷我做过啊,后排一样的挤,我是觉得小车就不要考虑后排了,我买车也是看的这几款,才发现你也是重庆的 ...

500也是经典啊,不过相对来说保有量太少了,后期维护成本较高,甲壳虫由于平台的关系,很多备件相对来说价格低很多,比如这次升级前杠用的雾灯就是高6的雾灯!
 楼主| 发表于 2014-9-24 16:53 | 显示全部楼层
kingest 发表于 2014-9-24 12:23
曾经开甲壳虫载过5个1米8以上的,其中个1米95,还有一个200斤。。。

昨天也刚好载了5个成人短途,还凑活!
 楼主| 发表于 2014-9-24 16:58 | 显示全部楼层
kingest 发表于 2014-9-24 12:24
顺便问下LZ是不是甲壳虫的内饰和尚酷差不多的?都是2.0T的话。另外调教是不是不同 ...

尚酷内饰相对来说要好一些!另外改款之后也会加入三联表,尚酷的2.0T比我这台多11马力,应该是用的三代EA888
 楼主| 发表于 2014-9-24 17:00 | 显示全部楼层
wujin941005 发表于 2014-9-24 12:26
最近一直在坐这个车,因为在美国一个关系很好的同学买了这个车,我感觉还不错,就是反光镜啥都看不清 ...

反光镜确实是个问题,理论上应该和POLO、尚酷、高尔夫都是相同的,可放在虫子上就是视野差,停车各种歪斜!
发表于 2014-9-24 17:20 | 显示全部楼层
极初期 发表于 2014-9-24 16:48
18寸的 轮胎是235/45 R18
升级之后应该会出吧!

J值等等呢?适合1系么? 大概出多少钱?
发表于 2014-9-24 17:49 | 显示全部楼层
极初期 发表于 2014-9-24 16:53
500也是经典啊,不过相对来说保有量太少了,后期维护成本较高,甲壳虫由于平台的关系,很多备件相对来说 ...

也是,我们群头的500都是直接海淘
发表于 2014-9-24 17:50 | 显示全部楼层
极初期 发表于 2014-9-24 16:50
当然相对比较起来肯定小,不过横向比较应该还好!

那A1的5门版也怕要大一些哦
发表于 2014-9-24 17:52 | 显示全部楼层
锻造价格接受不了的话,可以考虑mat技术的轮毂,经典型号有enkei的PF01和RPF1,另外国产锻镁轮毂性价比很高很高哦,愿意的话可以尝试
发表于 2014-9-24 18:01 | 显示全部楼层
真心想要个2.0的哦 现在的是最低配的 三代不错 开起来很动感
发表于 2014-9-24 18:02 | 显示全部楼层
外观太萌
发表于 2014-9-24 18:02 | 显示全部楼层
pb042087031 发表于 2014-9-24 17:52
锻造价格接受不了的话,可以考虑mat技术的轮毂,经典型号有enkei的PF01和RPF1,另外国产锻镁轮毂性价比很高 ...

求连接 不熟悉好坏
发表于 2014-9-24 18:05 | 显示全部楼层
jerrywong 发表于 2014-9-24 18:02
求连接 不熟悉好坏

关于enkei你搜索一下 Enkei_Wheels_2012_Catalog  里面每个轮毂都有详细的参数
发表于 2014-9-24 18:10 | 显示全部楼层
jerrywong 发表于 2014-9-24 18:02
求连接 不熟悉好坏

关于锻镁你度娘一下应该能找到厂家,只不过厂家自己的网站设计的有点烂;

另外改轮毂除了要计算轮胎外径不要偏差过多影响码表,(这个轮胎计算器网上应该已经很流行了);还要考虑ET,不要偏出太多导致轮胎蹭翼子板,推荐一个网址算偏距的:
http://www.gtsparkplugs.com/WheelOffsetCalc.html
发表于 2014-9-24 20:11 | 显示全部楼层
个人觉得3代目的虫子很好看,但我觉得黑色和棕色会更帅~
发表于 2014-9-24 20:21 | 显示全部楼层
很漂亮~~用心了~
发表于 2014-9-24 21:37 | 显示全部楼层
不错~这次进化的不错!!~~~
发表于 2014-9-24 21:38 | 显示全部楼层
后视镜锁车折叠换个控制模块应该可以实现的
发表于 2014-9-24 22:32 | 显示全部楼层
3好看过2
但还是一代最好看或者说可爱兼顾好看
发表于 2014-9-24 22:46 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-9-24 23:12 | 显示全部楼层
Jackyq 发表于 2014-9-24 17:50
那A1的5门版也怕要大一些哦

A1三门和五门轴距以及车身长度完全相同,单纯的多了两个后门
发表于 2014-9-24 23:46 | 显示全部楼层
楼主不考虑一下GULF或Martini涂装吗
 楼主| 发表于 2014-9-24 23:55 | 显示全部楼层
mac9219 发表于 2014-9-24 23:46
楼主不考虑一下GULF或Martini涂装吗

可以考虑,不过会不会太骚气,哈哈
发表于 2014-9-25 08:30 | 显示全部楼层
其它无爱,方向盘是亮点。。。
发表于 2014-9-25 08:41 | 显示全部楼层
要说大众明知道1.4T双增压有问题,为什么不做改进继续卖?——这就是大众的经营策略,确保售后有钱赚,同时公关反正是要砸钱的,客户的车就算出了问题反正也掀不起什么波澜。

发表于 2014-9-25 09:02 | 显示全部楼层
看得我都想买介壳虫了
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