灯~灯灯灯灯
AMG的灯最帅
ritech 发表于 2018-12-28 06:18
说到排气管问题，感觉gt63也是假四出尾排
假的是Exhaust Tips尾喉, 和尾段四不四出没有关系
karis26 发表于 2018-12-27 23:25
QV现在多少价？买那个主要就是担心后期保养
国内的价格我不清楚，据说65折？
labor 发表于 2018-12-28 09:04
国内的价格我不清楚，据说65折？
普通版是的，QV……只能说有价无市
好详细[偷笑]这么大篇幅，看的真爽
本帖最后由 zonglikk 于 2018-12-28 10:50 编辑
楼主天马和上赛跑多少？
恰逢昨天见到台cls63，14款的，那轰隆隆的v8声浪确实比破鞋的H6赞很多，这套amg的套件限量套件确实为车辆增色不少啊。
本帖最后由 sonofsin 于 2018-12-28 12:04 编辑
true v8 monster：）另外前门去索赔吧，群里一台是后门色差，一样角度，左边有右边没有
看楼主头像是个EVE玩家
踌躇了两年也还没有入手C63的人表示很羡慕[流泪]
醉酒棕熊 发表于 2018-12-27 23:08
我就是菠菜，菠菜怎么了！
我就没有门户，门户怎么了！
没怎么，反正都是数字，无所谓啊[震惊]
jerrytsao 发表于 2018-12-27 22:22
GT当中GT S算性价比最高了, GT C和GT R价格这么接近却没有碳陶和TC调节有点智商检测的意思, 要么GT S要么 ...
嗯嗯，行情还没研究，新车的话之前S版比普版贵20多的样子，不过S的话我很想要碳陶瓷呀，S版好像也是选配的并不像C63S是标配，连GTC居然也不标配碳陶瓷。GTC那个价格太坑了，主要国内GTC配置相对比较高，和E63一样都不进普通版，只进高配的所谓中国限量版......也没有引进标准版的计划，估计是觉得买的人太少吧。
GTR还真是没有机会在赛道体验过，不过我在驾驶学院开GT和GTS怎么感觉差别不大呢，只是排气感觉GTS带运动排气的声音明显更浑厚
jerrytsao 发表于 2018-12-27 22:28
水温的话换冷却液呗, 专门赛道用的肯定会好很多, 下赛道更换机油/刹车油/冷却液是必须的
原厂车直接上赛 ...
倒也是，直接换冷却液而不是添加剂更直接一些
哈哈那种真的是赛车级别的了，狂草没有问题，量产车总是有短板需要加强的
j叔给我最大的震撼不是性能车 因为我根本不懂 其实最大的震撼是这篇超长的文章。土豪有了知识才是真滴骚
这代63啥都好，就是外观太低调，这代还是coupe宽体好看些，上一代的4门宽体真是霸气侧漏
apgf8 发表于 2018-12-28 19:18
这代63啥都好，就是外观太低调，这代还是coupe宽体好看些，上一代的4门宽体真是霸气侧漏 ...
所以下一代的我还没口水的
本帖最后由 范不是 于 2018-12-28 21:38 编辑
jerrytsao 发表于 2018-12-28 00:34
W205 C63 S原厂音质很好但不够响, 要响亮必须换全段, 而排气一改则动全身, 如果要Catless直通还涉及到亮灯 ...
fi貌似国产的吧，要ak肯定就是为了性能啦，要声音必须换头段了，抬变速箱有点难受。顺便求pm个renntec和weistec程序的国外联系方式哈，国内垃圾国产程序太多了～感谢。
ritech 发表于 2018-12-28 06:18
说到排气管问题，感觉gt63也是假四出尾排
63s是真四出哈哈，估计gt63s也是真的。
S很重要~ [偷笑]
介绍得很详细~~~
献上我的膝盖
看了标题，一时兴奋以为是旅行版的。
辛苦辛苦 实在是很详细 对比区别也很细致 省去了想买同类车型的大量时间
怎么不考虑下四叶草？
酱紫 发表于 2018-12-28 08:05
灯~灯灯灯灯
AMG的灯最帅
除了解锁时的一抹蓝, 还是不要和灯厂比了, 尤其是尾灯的亮瞎眼程度[偷笑]
本帖最后由 jerrytsao 于 2018-12-29 17:08 编辑
Fragment_Lee 发表于 2018-12-28 16:07
嗯嗯，行情还没研究，新车的话之前S版比普版贵20多的样子，不过S的话我很想要碳陶瓷呀，S版好像也是选配 ...
GT和GT S都没有后轮主动转向, 开起来感官上除了马力之外是差不多的, GT C和GT R是另外一种感觉
beckcppes 发表于 2018-12-28 16:29
j叔给我最大的震撼不是性能车 因为我根本不懂 其实最大的震撼是这篇超长的文章。土豪有了知识才是真滴骚 ...
TR豪硬生生把屌灰说成土豪, 颠倒是非[困惑]
jerrytsao 发表于 2018-12-29 16:16
TR豪硬生生把屌灰说成土豪, 颠倒是非
tr豪的3.8T的总裁座驾。。。J叔的限量版C63。。。就我是屌灰