方向盘套太拉低档次了，白色加耀夜很少见啊，一直觉得有耀夜套才好看，顶一个
好车~~喜欢！
wooingbin 发表于 2020-11-10 10:24
A4L这代真的，做工很粗糙啊，后排顶头不说，45顶配就换了一个运动外脸
运动悬挂，还有跨踹，还是不是托 ...
其实就我自己试驾的感受来说，A4L 45夸戳的感受比325li要好很多。相对来说，A4L底盘紧致，滤震比较Q弹。双离合中低速走走停停的时候平顺性甚至好于325li。方向盘手感的确是轻，但是车头指向性感觉更好，开着也更有信心。相比之下325li底盘有点忽忽悠悠的，堵车的时候频繁刹车加速会有种前仰后合的感觉，方向盘手感也有点黏，像套了层棉裤。试驾没能开到极限，日常开的话感觉A4L要比325li好很多很多。
当然话说回来，330i比325li各方面肯定都是强很多的，只是苦于330i没有试驾车，不知道具体能好到什么地步。根据开过330i的销售（好哥们）说，330i比325li好很多，变速箱和底盘调教都更好。
改款以后确实外形好看不少，没开过不知道和F30区别在哪！
曾经M235i的我现在是Tesla Model 3了，开过这一代的325Li，实在是一言难尽，BMW毁车不倦
同新3系帮顶，20年6月的车，跑了4700公里，我觉得这个车，作为家用，没啥毛病。
唯二缺憾，避震的硬朗行程必须在开的比较野的时候才能感觉出来，平时市区蠕行，基本就是软软的晃来晃去，但是这车过马路接缝处的时候，我感觉是属于比较上品的那种感觉。刹车的点进的有点早，感觉前段刹车很猛，踩住再往下踩，基本就那力度了，没响过胎。
改避震啥的，建议先去感受感受再上，KW真的不像网上说的那么什么舒服，起码跟你原厂比，他们说的舒服，仅仅停留在跟同类型绞牙比的基础上，不要问我为啥知道，高尔夫6在17年上的第一套v3，去年11月因为阻尼问题发去保养，送回来就是废物。十一长假以前又重新上了一套新的，我在杭州，全城修路。我上下班8公里，明显的感觉到现在车头塔顶这里，已经有点脱焊的异响了。有些人说，啊不会调，有些人说，啊没几个调的好的，都是瞎扯。V3就是适合跑高速这样的非常平整的路面，却见不得一点坑洼。
另外说一下点头啥的，跟避震关系真的不大了，身边改了V3的朋友，一样点头，基本就是那个大大的橡胶衬套了，但是那东西去换一套聚氨酯的，基本又要放弃这车最大的优点了，就是NVH。一般换了V3，再换锻造轮毂，再换个聚氨酯，车内声音无限感人。
这车提回来到现在，我就把原厂的防倾杆加回去了。有和没有是0和1，粗细都是1后面的0。
Alan_nan 发表于 2020-11-10 21:14
其实就我自己试驾的感受来说，A4L 45夸戳的感受比325li要好很多。相对来说，A4L底盘紧致，滤震比较Q弹。 ...
后弹簧，后避震不一样，其他都一样...不过标轴就是比较灵活，这代的3系li都有开大车的感觉，我提车回来，又把我爸的E60开出去荡了一圈，发现，嗯，确实比E60还像开船~哈哈哈哈
x5车主发来贺电。。。
simmercloud 发表于 2020-11-10 10:42
所以我觉得机头底盘好，一切皆有可能。。贵是贵了点。。不过品牌溢价么。。 ...
有地方给换避震轮胎的话 3系还是有底子的
transfigure 发表于 2020-11-10 12:50
这个和CT5顶配哪个更运动？
预算够 有地方给换避震+调试果断3系 不想自己折腾就ct5 a4l
wooingbin 发表于 2020-11-10 16:00
实话是，还可以的，主要是腿部够用，头部不顶
那就可以了！在考虑呢，谢谢
侧颜无敌~
zf 40公里以下真的是一言难尽，谁用谁知道了。。
能转回上海运气是真的好，很多人上了外牌 然后出了新政策，然后又因为排放问题无法转回上海才是真的拍大腿
BMW3还是那个3，A4L已经不是那个A4L了，至于C级，谁愿意买就买吧。
wujin941005 发表于 2020-11-10 22:33
曾经M235i的我现在是Tesla Model 3了，开过这一代的325Li，实在是一言难尽，BMW毁车不倦 ...
消费降级。。。。。
请教楼主，现在上个外牌要大约多少费用。
crosjean 发表于 2020-11-11 09:29
请教楼主，现在上个外牌要大约多少费用。
我之前苏U 3000 后面不清楚了
现在的3系内饰真的感觉比A4l有科技感多了
wooingbin 发表于 2020-11-10 10:24
A4L这代真的，做工很粗糙啊，后排顶头不说，45顶配就换了一个运动外脸
运动悬挂，还有跨踹，还是不是托 ...
A4L顶配还有S4我都去试过，方向盘轻飘飘的，一点感觉没有
simmercloud 发表于 2020-11-11 09:34
我之前苏U 3000 后面不清楚了
谢谢答复。
本帖最后由 ll332 于 2020-11-11 10:36 编辑
曾经的E90车主表示 试过G20 325i以后 发现3系原来那种敏感而且略带激进的味道已经没了 然后转头试了A4L B9.5 低功率四驱以后 搞了辆B9的A4 avant 搞的现在家里两辆A4了 一辆A4 plus（S4 B9），A4 wagon（A4 avant B9）[流汗]其实3系到G20系列 A4到B9 论底盘质感 MLB evo已经小超G20了 虽然方向盘还是毫无路感
其实中间也试了V60，无奈抗不出EA888 Gen3B的稳定耐操（主要是V60没现车[偷笑]）
ll332 发表于 2020-11-11 10:34
曾经的E90车主表示 试过G20 325i以后 发现3系原来那种敏感而且略带激进的味道已经没了 然后转头试了A4L B9. ...
反正现在就是，买菜车互啄。。
三系不改不如推下海，期待楼主剁手。我已经改了刹车...避震...激光...轮毂
怎么一会虎牌一会苏州牌啊
joymax 发表于 2020-11-11 10:54
怎么一会虎牌一会苏州牌啊
买完车线上的苏U，拍到沪牌，然后就上大牌了
simmercloud 发表于 2020-11-11 11:03
买完车线上的苏U，拍到沪牌，然后就上大牌了
哈哈 直接二手了。。。
lf_c 发表于 2020-11-10 11:57
这代看了这么久 觉得还是白色耐看 黑武士看着看着就审美疲劳了。。。
其实白车真的太多了。。买个别人没有的颜色吧
joymax 发表于 2020-11-11 11:05
哈哈 直接二手了。。。
emmmmm 手续保存齐全，问题不大
我买A4L的时候也和楼主一样，最后选了A4L，有幸买到了全时四驱的，买之前试过四驱的A4后觉得和两驱的就不是同一辆车。还有就是A4真的便宜。车子这个东西就是青菜萝卜，买自己喜欢的就行了。