终究还是中了电子变速的坑 - AXS上线啦
本帖最后由 keiya345 于 2022-5-10 13:50 编辑回想多年前的一句：「我是不会用电子变速的！」。 今天，给了我自己一大巴掌[雷人]
是的，当年目睹Shimano的7970诞生，无一不为电变而疯狂。那时候的我不认为电变是必须的，电变做到的机械也能做到[高傲]
那...什麽时候开始有思想上的变化呢？没错，就是SRAM在2015年发布的第一代无线电子变速Red eTap
无！线！啊啊啊啊啊啊！这才是在我脑海中的「电子变速」！
不过我也没有立马去换电变，只因所有初版的电子产品皆有问题[再见]时间转眼到了2019年，SRAM放大招推出新一代无线产品 - AXS。
我觉得这才是真正意义上的无线电子变速，各种高度整合、性能上的提升、不同AXS的零件都可以沟通，真正改变了电变的玩法和再一次提升了门槛。
是的，我是SRAM粉哈哈哈。
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好啦把话说回来，这次的主角是SRAM Red eTap AXS。不过不是碟刹的版本，而是圈刹的[吃惊]
碟刹年代还买圈刹？是的，因为小弟的Foil是圈刹版本[傻笑]
在外国网站按下购买后，等了大约一个月终于到手了
即便是三件套升级版，也是好大的一盒[震惊]
不过很可惜，装车过程没有拍下，因为太兴奋了...回家就立马装车，所以直接上图吧！
依然先来张全车照
手变的握手感不得不说比Red机械的更好握，刹把的面积还增加了
前变比上一代变化不大，都是差不多。
可我身为SRAM粉也得吐槽这前变，真的只是「能用」而已。性能没有蓝厂那麽稳定[吐槽]
后变不用多说了！帅到不行！闪亮亮的很有质感
之前已经铺陈好的大盘，终于大派上场了！48/35T配上10-33T飞轮确实够用了
然后还附赠了UFO链油的残留物[流汗]
轮组依然是DT240exp自编。在这边看10-33T飞轮也感觉不是很大的一块
既然都换了变速，那就顺便把刹车线换一换[偷笑]
Jagwire的鱼骨手感还是可以的，不过真没有DA壳配Jagwire Elite那麽顺滑
也顺道换新的exs 360mm的弯把和把带[可爱]
弯把之前一直都用380的，感受一下360的看看习不习惯，可能之后换Darimo[恶魔]
最后坐垫来个反潮流，搞来一张ROMIN EVO试试！其实也挺舒服的，重量也才130g，算是比较合理
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组装基本上看个视频就懂得怎麽装，扭扭螺丝就装好了，完全不用拉线，简直是爽到不要不要[偷笑]
跟机械Red作对比，一是无线优势、二是12速齿比范围增大、三是手变按钮很轻鬆就可以变速。
无线优势实在是太香了，其实这个才是我心动的要点，少了两根线整体简洁俐落。
刹把手感比机械的回弹明显一点，比机械多了一点点重量感，手感挺不错
不过变速按钮我觉得是一把双刃剑，变按钮了轻鬆变速，可同时没有了机械那种啪啪啪的清晰手感，按钮的行程比di2深一丢丢，算是有营造出变速的手感。
还有我个人比较喜欢SRAM那种变速概念，左手变负责变轻右手变负责变重，挺容易上手的。
现在整车组出来还比用机械Red更重了，达到了6.9kg。 不过我算了一下，要减重还得换轮[可爱]
最后其实还有一个新玩意要开箱，多用一段时间再开新帖简单介绍一下[傻笑]
渣图伤眼了，谢谢收看
拍摄器材：Fujifilm XT10、Viltrox 56mm F1.4 这东西海淘会稅吗？ nielshe 发表于 2022-5-9 21:46
这东西海淘会稅吗？
我人在香港，所以没有打税[狂笑] [傻笑]真漂亮，我还停留在机械force的时代。 qwpboy 发表于 2022-5-9 22:08
真漂亮，我还停留在机械force的时代。
机械很不错啦，性价比超高 好奇一問, 背景是石XX公園嗎? 太漂亮了，相机也非常不错。 时常幻想如果axs碟刹的手变头和圈刹的一样大该多好 大Nick 发表于 2022-5-10 00:37
好奇一問, 背景是石XX公園嗎?
眼好利[偷笑]是的啊我住附近的 Theodore010 发表于 2022-5-10 05:56
时常幻想如果axs碟刹的手变头和圈刹的一样大该多好
确实！AXS那手变头真的太大了，我握过那真的受不了
蓝厂8070和9170的不就是一样大小嘛，我好多朋友都坚持用这一代不改新款 超逸绝尘 发表于 2022-5-10 00:43
太漂亮了，相机也非常不错。
谢谢！不过相机倒是一般般 sram是不是需要经常充电[可爱]好像都说shimano续航相对好一些 感觉自动变速箱，快了[狂笑] “达到了6.9kg”[谩骂][吐槽] 非常喜欢AXS的简约与工业感。只是担心前拨的上链效率与效果
经常骑车的一个哥们就是AXS大套，每次听他大盘切小盘那哐当一声以及踩踏磨合防止掉链的操作，都替他捏一把汗…… 17年你下决心减肥，现在5年了瘦了多少呢[傻笑] 想请问改版的axs和之前的差异，除了牙盘上的red字样改成了大大的SRAM，还有啥变化嘛？ 骑到一半没电了怎么办呢？ 真的很帅 我看楼下一众都没发，那我先来 “Fxxx SRAM！！”[怪脸]
无线是真的香，特别是对于圈煞来说，少两根线看着就是舒爽。
电变是不是可以配置牙盘切大盘的时候后飞自动降档呀？我感觉如果有这个逻辑的话那优势还挺大的，切牙盘不用双手同时操作了 skylarking 发表于 2022-5-10 09:18
sram是不是需要经常充电好像都说shimano续航相对好一些
官方说使用时间约60小时，以我个人骑行习惯来说大概一个月充一次电吧 inSightX 发表于 2022-5-10 09:27
感觉自动变速箱，快了
感觉很微妙，心理作用感觉可以更快[偷笑] sunjun5 发表于 2022-5-10 09:33
“达到了6.9kg”
[失望] 我用机械Red那时才6.7耶，现在6.9真的要费心思减重 freeren129 发表于 2022-5-10 09:44
非常喜欢AXS的简约与工业感。只是担心前拨的上链效率与效果
经常骑车的一个哥们就是AXS大套，每次听他大盘 ...
老实说其实也不算太差，调好了暂时还没有Fxxking Sram的体验
不过上链速度真的一般，机械一下子就上得到，AXS的有大概半秒的延迟吧 无线是真的香，换以前想都不敢想，刚问世的时候我跟朋友说，你爬坡的时候失灵了会不会把车扔了。。。 菜菜花花 发表于 2022-5-10 09:59
17年你下决心减肥，现在5年了瘦了多少呢
立flag立得让自己尴尬了[雷人]
没瘦多少，就肌肉多那一丢丢和体重稳定在68-70kg
不管怎么骑也瘦不下来，应该要在别的地方下手了[晕倒] JohnnyBao 发表于 2022-5-10 10:05
想请问改版的axs和之前的差异，除了牙盘上的red字样改成了大大的SRAM，还有啥变化嘛？ ...
最明显应该是后变吧，加了个摇臂稳定技术让变速更稳定
不过牙盘大大的SRAM是我弄上去的，仿pro专用的版本，市售的是带银边写red的 MCgiant 发表于 2022-5-10 10:27
我看楼下一众都没发，那我先来 “Fxxx SRAM！！”
无线是真的香，特别是对于圈煞来说，少两根线看着 ...
感觉sram无线电变全败在那个前拨上了，1x休闲骑其实还行 boboto 发表于 2022-5-10 10:07
骑到一半没电了怎么办呢？
拿前变的换到后变去呀[偷笑]