cyask 发表于 2022-12-4 12:23
22年2月入手的21款ID3，这车日常使用过程中，已经不能用糟心来形容了。一方面是车子故障实在太多，另一方面 ...
有几条我觉得是买以前就知道的，也有几条是不能忍的。
另外22年买21款有点太惨了。。。
本帖最后由 forry 于 2022-12-4 16:32 编辑
cyask 发表于 2022-12-4 12:23
22年2月入手的21款ID3，这车日常使用过程中，已经不能用糟心来形容了。一方面是车子故障实在太多，另一方面 ...
一汽大众和上汽大众的车机不一样吗？我年初买的的一汽的id6就没有这些问题，唯一常见问题就是车机十天半月的会丢失一次4g信号，每次还得把保险盒一个对应保险丝拔插一下。
买id6c的原因是市场上七座新能源，id6竟然是最优性价比的，这在汽油车时代的大众真是不可想象.[偷笑]
我们整个ID地区群一百多位车主 愣是一个人都没弄懂到底能不能到家插枪，设定好定时充电这个功能，这样晚上十点半价就可以开启充电。他车机内的设置是叫你设一个出发时间，然后他自己选择时间来充电。。。真的不得不让人想狠狠骂娘。。。
https://www.bilibili.com/video/BV1tQ4y1e7G1/?spm_id_from=333.999.0.0
我觉得这个视频都说了。ID确实是上限有限但下限挺高的一部车。而且驾驶感受确实很好
daikelee 发表于 2022-12-4 16:59
我们整个ID地区群一百多位车主 愣是一个人都没弄懂到底能不能到家插枪，设定好定时充电这个功能，这样晚上 ...
说实话,有ID.6的预算我觉得我不会买ID.6的...
daikelee 发表于 2022-12-4 16:59
我们整个ID地区群一百多位车主 愣是一个人都没弄懂到底能不能到家插枪，设定好定时充电这个功能，这样晚上 ...
出发时间可以不设，设那个首选充电时间就行了，例如10点-8点，结合充电优化，怎么都充满了
然后充电界面“立即充电”下拉选“首选充电时间”，插枪锁车。
确实一个简单的功能它就是做得这么复杂难懂[困惑]
cyask 发表于 2022-12-4 12:23
22年2月入手的21款ID3，这车日常使用过程中，已经不能用糟心来形容了。一方面是车子故障实在太多，另一方面 ...
22款车主发来问候，太惨了这[失望]
可能21款真的是问题比较多
大佬硬生生通过自己的摄影技术和精简的文笔，把十几W的玩具车描述的和几十W一样，属实优秀[喜欢]
synyan 发表于 2022-12-3 01:16
后门我理解。但我一个人在驾驶位，下车前我已经按了P档驻车，也解了门窗锁，还让我拉两次门就不人道了， ...
一下猛开 容易撞左后的小电瓶车两下正好给你缓冲看后视镜的角度时间几率不是每个车主都是老司机
nApoleon 发表于 2022-12-4 20:49
说实话,有ID.6的预算我觉得我不会买ID.6的...
我原来做的30w的预算（官方价28w+ 再加保险什么的），因为以为大众真的和新势力一样都是线上直销
但我走进店里最后谈下来居然优惠了4W出头
也就是我ID6 PRO长续航最后落地的价格是25w含保险 这还有什么好犹豫的。。。
不过第一批首发韭菜确实都是原价[晕倒] 大众还傻乎乎把所有用户拉到自己的服务群，大家做的第一件事就是互相比较价格，然后所有人都毛了。。。
真的佩服，学新势力全部学了个半吊子。
央企/国企从来就没把用户当回事
最后一张，车子后面的大别野亮了[喜欢]
szzp58 发表于 2022-12-5 09:17
最后一张，车子后面的大别野亮了
那是日料店的店门口...
swokpr 发表于 2022-12-2 17:15
空调的铝粉很香吗？
两台车根本不是一个级别的，拿来对比真是笑了~
不是比亚迪车主喜欢来对比id3 是从海豚发布起大众车主喜欢嘲笑海豚比亚迪官方从来都不把id3作为竞品宣传价位不同收割市场不同海豚是收割飞度 polo等10出头14以下的车型市场至少现在看来销量上成功了。id3面对的是最大红海市场轩逸 郎逸辣馒头 及比亚迪最走量的宋大妈 元plus 好难没有牌照限制谁会去买id3了，至于性能版电高尔夫大众官方的计划是2030年黄花菜都凉了
daikelee 发表于 2022-12-5 09:16
我原来做的30w的预算（官方价28w+ 再加保险什么的），因为以为大众真的和新势力一样都是线上直销
但我走 ...
大众水军群里大部分都是韭黄后来进来了几个降价5-6w的车主 一顿刺激 时间仅仅距离第一台id4交车才过去了6个月
抵债拿 发表于 2022-12-5 08:51
一下猛开 容易撞左后的小电瓶车两下正好给你缓冲看后视镜的角度时间几率不是每个车主都是老司机 ...
这理由……确定是认真的吗？拉一下都不看，愤怒的第二下会去看后视镜？[狂笑]
抵债拿 发表于 2022-12-5 08:51
一下猛开 容易撞左后的小电瓶车两下正好给你缓冲看后视镜的角度时间几率不是每个车主都是老司机 ...
这理由……确定是认真的吗？拉一下都不看，愤怒的第二下会去看后视镜？[狂笑]
10月ceo迪斯下课新ceo上来把整个战略路线时间节点调整了 电动性能版高尔夫这种小众车型放在最后研发 是另一条产线
id系列不代表电高尔夫至少在2025年前就现在这模样甚至为了销量压缩成本铁锂电池也上 继续降本。
synyan 发表于 2022-12-5 09:46
这理由……确定是认真的吗？拉一下都不看，愤怒的第二下会去看后视镜？ ...
你应该原来开的日系或国产车都是轻拉就很容易打开看个人喜好 至少有很大一部分大众车主喜欢拉两下 而且在行驶中如果拉拉手 车会自动挂p档刹停这个我在25时速时验证过，这比某些车开启按钮在膝盖旁好的多，那个误压了按钮门就开了
10款GOLF6路过
近期爆黑屏的问题站长有没有遇到过？冬天续航打几折？
konamicc 发表于 2022-12-5 10:11
近期爆黑屏的问题站长有没有遇到过？冬天续航打几折？
冬天其实都一样 我ID6和MY都开 都差不多的水平 我本来以为特斯拉电池管理会高级点，开下来一样一样的。。。
本帖最后由 daikelee 于 2022-12-5 10:57 编辑
你们ID3开到19能耗也觉得开心吗？
我ID6c快2w公里的平均能耗现在是15...[偷笑]
daikelee 发表于 2022-12-5 10:54
你们ID3开到19能耗也觉得开心吗？
我ID6c快2w公里的平均能耗现在是15......
才两月进入冬季19很正常经历过一年半的行驶覆盖各种气候场景 能耗能降到16左右
看完感觉，是给家里男人开的第二辆玩具....
特别赞同轮大对于MD3操控的那一段评价。
我也并不觉得所谓的旧势力真的是旧，新款旧势力的车子在操控上更明白作为一个人开车需要的是什么。
我接着吐槽一下TSL的L2辅助驾驶，真的是反人性。开了辅助驾驶就是两条蓝线出来了以后，前车只要有一点点车身留在前方车道，哪怕是打了转向灯这个车还是木木的不肯加速，要么对方完全离开车道要门自己完全离开车道。
还有那变得死硬的方向盘，一会儿就提示轻转方向盘，谁能教教我这轻转该怎么转。哪怕手一直放在方向盘上还是要我轻转。
旧势力只要摸着方向盘就好了。
真的是不到完全自动驾驶还是别TSL了。
有空拍拍我的新旧势力，写个文章好了。
刚提了ID4，看了轮大的讲解，有点把A3换掉的想法了[狂笑]
车蛮好。。
前阵子路上碰了一辆，他路边停车要出来，我没注意刮到了，下车看了下碰到了轮子，我道了个歉让我走了。
这么多的问题和缺陷，换个中高端的国产新势力品牌，在这里要被喷死了吧
spoonman 发表于 2022-12-5 14:05
这么多的问题和缺陷，换个中高端的国产新势力品牌，在这里要被喷死了吧
没有卖不掉的商品,只有嫁不出去的姑娘,先尝试理解这点,就会理解ID.3为什么会有人追捧了~
本帖最后由 No.47 于 2022-12-5 14:17 编辑
ID3在国内唯一的对位竞争对手是Smart #1和未来的极氪003，为什么坛子里这么多大神一个提的都没有，所谓新势力的供应链管理能力最多做两三个车型，肯定以主流的SUV和B级轿车为主，根本没有实力做好一个精品后驱小车，下一步特斯拉MDQ和BYD的新平台两厢出来之后才算是形成了健康的竞争格局
Tracy文 发表于 2022-11-30 13:58
正准备给老婆买个15万左右的电车，model3买不起，国内新势力看不上，最后还是看回了大众。看来我也要继golf ...
吉利精灵1 心动版，比这强多了