旧势力真正进入战场的号角由ID.3吹起!

synyan

cyask 发表于 2022-12-4 12:23
22年2月入手的21款ID3，这车日常使用过程中，已经不能用糟心来形容了。一方面是车子故障实在太多，另一方面 ...

有几条我觉得是买以前就知道的，也有几条是不能忍的。
另外22年买21款有点太惨了。。。

forry

cyask 发表于 2022-12-4 12:23
22年2月入手的21款ID3，这车日常使用过程中，已经不能用糟心来形容了。一方面是车子故障实在太多，另一方面 ...

一汽大众和上汽大众的车机不一样吗？我年初买的的一汽的id6就没有这些问题，唯一常见问题就是车机十天半月的会丢失一次4g信号，每次还得把保险盒一个对应保险丝拔插一下。

买id6c的原因是市场上七座新能源，id6竟然是最优性价比的，这在汽油车时代的大众真是不可想象.

daikelee

我们整个ID地区群一百多位车主 愣是一个人都没弄懂到底能不能到家插枪，设定好定时充电这个功能，这样晚上十点半价就可以开启充电。他车机内的设置是叫你设一个出发时间，然后他自己选择时间来充电。。。真的不得不让人想狠狠骂娘。。。

https://www.bilibili.com/video/B ... id_from=333.999.0.0
我觉得这个视频都说了。ID确实是上限有限但下限挺高的一部车。而且驾驶感受确实很好

nApoleon

daikelee 发表于 2022-12-4 16:59
我们整个ID地区群一百多位车主 愣是一个人都没弄懂到底能不能到家插枪，设定好定时充电这个功能，这样晚上 ...

说实话,有ID.6的预算我觉得我不会买ID.6的...

linab

daikelee 发表于 2022-12-4 16:59
我们整个ID地区群一百多位车主 愣是一个人都没弄懂到底能不能到家插枪，设定好定时充电这个功能，这样晚上 ...

出发时间可以不设，设那个首选充电时间就行了，例如10点-8点，结合充电优化，怎么都充满了
然后充电界面“立即充电”下拉选“首选充电时间”，插枪锁车。

确实一个简单的功能它就是做得这么复杂难懂

linab

cyask 发表于 2022-12-4 12:23
22年2月入手的21款ID3，这车日常使用过程中，已经不能用糟心来形容了。一方面是车子故障实在太多，另一方面 ...

22款车主发来问候，太惨了这

可能21款真的是问题比较多

SAKURAJOE

大佬硬生生通过自己的摄影技术和精简的文笔，把十几W的玩具车描述的和几十W一样，属实优秀

抵债拿

synyan 发表于 2022-12-3 01:16
后门我理解。但我一个人在驾驶位，下车前我已经按了P档驻车，也解了门窗锁，还让我拉两次门就不人道了， ...

一下猛开 容易撞左后的小电瓶车  两下正好给你缓冲看后视镜的角度时间几率  不是每个车主都是老司机  

daikelee

nApoleon 发表于 2022-12-4 20:49
说实话,有ID.6的预算我觉得我不会买ID.6的...

我原来做的30w的预算（官方价28w+ 再加保险什么的），因为以为大众真的和新势力一样都是线上直销
但我走进店里最后谈下来居然优惠了4W出头
也就是我ID6 PRO长续航最后落地的价格是25w含保险 这还有什么好犹豫的。。。

不过第一批首发韭菜确实都是原价 大众还傻乎乎把所有用户拉到自己的服务群，大家做的第一件事就是互相比较价格，然后所有人都毛了。。。
真的佩服，学新势力全部学了个半吊子。

央企/国企从来就没把用户当回事

szzp58

最后一张，车子后面的大别野亮了

nApoleon

szzp58 发表于 2022-12-5 09:17
最后一张，车子后面的大别野亮了

那是日料店的店门口...

抵债拿

swokpr 发表于 2022-12-2 17:15
空调的铝粉很香吗？
两台车根本不是一个级别的，拿来对比真是笑了~

不是比亚迪车主喜欢来对比id3    是从海豚发布起大众车主喜欢嘲笑海豚  比亚迪官方从来都不把id3作为竞品宣传  价位不同  收割市场不同  海豚是收割飞度 polo等10出头14以下的车型市场  至少现在看来销量上成功了。id3面对的是最大红海市场  轩逸 郎逸  辣馒头 及比亚迪最走量的宋大妈 元plus   好难  没有牌照限制谁会去买id3了，至于性能版电高尔夫  大众官方的计划是2030年  黄花菜都凉了

抵债拿

daikelee 发表于 2022-12-5 09:16
我原来做的30w的预算（官方价28w+ 再加保险什么的），因为以为大众真的和新势力一样都是线上直销
但我走 ...

大众水军群里  大部分都是韭黄  后来进来了几个降价5-6w的车主 一顿刺激    时间仅仅距离第一台id4交车才过去了6个月  

synyan

抵债拿 发表于 2022-12-5 08:51
一下猛开 容易撞左后的小电瓶车  两下正好给你缓冲看后视镜的角度时间几率  不是每个车主都是老司机   ...

这理由……确定是认真的吗？拉一下都不看，愤怒的第二下会去看后视镜？

synyan

抵债拿 发表于 2022-12-5 08:51
一下猛开 容易撞左后的小电瓶车  两下正好给你缓冲看后视镜的角度时间几率  不是每个车主都是老司机   ...

这理由……确定是认真的吗？拉一下都不看，愤怒的第二下会去看后视镜？

抵债拿

10月ceo迪斯下课  新ceo上来把整个战略路线时间节点调整了   电动性能版高尔夫这种小众车型放在最后研发 是另一条产线
id系列不代表电高尔夫至少在2025年前就现在这模样  甚至为了销量压缩成本  铁锂电池也上   继续降本。

抵债拿

synyan 发表于 2022-12-5 09:46
这理由……确定是认真的吗？拉一下都不看，愤怒的第二下会去看后视镜？ ...

你应该原来开的日系或国产车  都是轻拉就很容易打开  看个人喜好   至少有很大一部分大众车主喜欢拉两下   而且在行驶中如果拉拉手   车会自动挂p档刹停  这个我在25时速时验证过，这比某些车开启按钮在膝盖旁好的多，那个误压了按钮门就开了

michaeljk028

10款GOLF6路过

konamicc

近期爆黑屏的问题站长有没有遇到过？冬天续航打几折？

daikelee

konamicc 发表于 2022-12-5 10:11
近期爆黑屏的问题站长有没有遇到过？冬天续航打几折？

冬天其实都一样 我ID6和MY都开 都差不多的水平 我本来以为特斯拉电池管理会高级点，开下来一样一样的。。。

daikelee

你们ID3开到19能耗也觉得开心吗？
我ID6c  快2w公里的平均能耗现在是15...

抵债拿

daikelee 发表于 2022-12-5 10:54
你们ID3开到19能耗也觉得开心吗？
我ID6c  快2w公里的平均能耗现在是15...  ...

才两月进入冬季  19很正常  经历过一年半的行驶覆盖各种气候场景   能耗能降到16左右

Stank

看完感觉，是给家里男人开的第二辆玩具....

KeNaNdLiGht

特别赞同轮大对于MD3操控的那一段评价。
我也并不觉得所谓的旧势力真的是旧，新款旧势力的车子在操控上更明白作为一个人开车需要的是什么。
我接着吐槽一下TSL的L2辅助驾驶，真的是反人性。开了辅助驾驶就是两条蓝线出来了以后，前车只要有一点点车身留在前方车道，哪怕是打了转向灯这个车还是木木的不肯加速，要么对方完全离开车道要门自己完全离开车道。
还有那变得死硬的方向盘，一会儿就提示轻转方向盘，谁能教教我这轻转该怎么转。哪怕手一直放在方向盘上还是要我轻转。
旧势力只要摸着方向盘就好了。
真的是不到完全自动驾驶还是别TSL了。
有空拍拍我的新旧势力，写个文章好了。

cz0201

刚提了ID4，看了轮大的讲解，有点把A3换掉的想法了

天黑要下雨了

车蛮好。。

前阵子路上碰了一辆，他路边停车要出来，我没注意刮到了，下车看了下碰到了轮子，我道了个歉让我走了。

spoonman

这么多的问题和缺陷，换个中高端的国产新势力品牌，在这里要被喷死了吧

nApoleon

spoonman 发表于 2022-12-5 14:05
这么多的问题和缺陷，换个中高端的国产新势力品牌，在这里要被喷死了吧

没有卖不掉的商品,只有嫁不出去的姑娘,先尝试理解这点,就会理解ID.3为什么会有人追捧了~

No.47

ID3在国内唯一的对位竞争对手是Smart #1和未来的极氪003，为什么坛子里这么多大神一个提的都没有，所谓新势力的供应链管理能力最多做两三个车型，肯定以主流的SUV和B级轿车为主，根本没有实力做好一个精品后驱小车，下一步特斯拉MDQ和BYD的新平台两厢出来之后才算是形成了健康的竞争格局

No.47

Tracy文 发表于 2022-11-30 13:58
正准备给老婆买个15万左右的电车，model3买不起，国内新势力看不上，最后还是看回了大众。看来我也要继golf ...

吉利精灵1 心动版，比这强多了