renkoushou
发表于 2024-1-5 22:45
字里行间都感觉是满满的狗粮[傻笑]
dukeiii
发表于 2024-1-5 23:19
nApoleon 发表于 2024-1-5 22:13
说实话要不是因为Sram的刹车真的需要大力我绝壁给老婆上Sram的Force大套...
灌油排气有没有进一步调整的空间?换个软一点的来令片? sram的刹车就挺灵敏的,身边也有女生在用,爬山放陡坡都好好的。
nApoleon
发表于 2024-1-5 23:32
dukeiii 发表于 2024-1-5 23:19
灌油排气有没有进一步调整的空间?换个软一点的来令片? sram的刹车就挺灵敏的,身边也有女生在用,爬山 ...
难不成换金属片…好像可以试试看…
我们偠开鈊
发表于 2024-1-6 08:47
如果跑公路,路上有水怎么办?????我一直没想明白!!!!!
fruity
发表于 2024-1-6 15:21
HelloTY 发表于 2024-1-5 19:57
如果你有点纠结第三方品牌,那直接买禧玛诺GRX就行。GRX 800系列定位就是UT级别的。
单盘基本上没有特别 ...
好的,感谢推荐!平时骑公路车上班通勤,已经很多年了,越来越觉得双盘没有必要了,市区路况的变速范围不会超过5、6个档位,前拨都快成摆设了
adsehzq
发表于 2024-1-6 20:24
小阿姨就是女王吗?!
其实平路为主直接单盘就好了
心海无边
发表于 2024-1-7 10:27
fruity 发表于 2024-1-5 08:54
搭车问一下UT改单盘是不是得买第三方的曲柄和牙盘了?有推荐的品牌吗?另外平路多的情况下一般用多少齿的 ...
可以去,shimano si网站找一下ut的 CL值,另外改单盘对后下叉长度和链条有要求
理论上UT中腿也就是sgs腿长的后拨可以搭GRX牙盘。
rucal
发表于 2024-1-7 17:16
Aethos其实是很经典的车,尤其对于爬坡爱好者。只不过在上海都是平路,被SL7给碾压了。另外,有几次bikehome周六的骑儿童乐园有轮大你吧?[狂笑]
nApoleon
发表于 2024-1-7 17:19
rucal 发表于 2024-1-7 17:16
Aethos其实是很经典的车,尤其对于爬坡爱好者。只不过在上海都是平路,被SL7给碾压了。另外,有几次bikehom ...
就去了一次...
https://www.chiphell.com/thread-2573072-1-1.html
rucal
发表于 2024-1-7 17:23
nApoleon 发表于 2024-1-7 17:19
就去了一次...
https://www.chiphell.com/thread-2573072-1-1.html
那辆超大码的GIANT对吧
nApoleon
发表于 2024-1-7 17:26
rucal 发表于 2024-1-7 17:23
那辆超大码的GIANT对吧
没有超大吧...L...我那天去还遇到了61的闪电...[偷笑]
我是黑色的TCR,纯黑.
rucal
发表于 2024-1-7 17:34
nApoleon 发表于 2024-1-7 17:26
没有超大吧...L...我那天去还遇到了61的闪电...
我是黑色的TCR,纯黑.
一般TCR的下一台车就是 S-WORKS TARMAC......
nApoleon
发表于 2024-1-7 17:46
rucal 发表于 2024-1-7 17:34
一般TCR的下一台车就是 S-WORKS TARMAC......
确实,等58的SL8…
刘影
发表于 2024-1-8 00:41
好车!
AETHOS自有其优雅
剥离 AERO,内走线等现代竞技需求的外观设计
还原最简单的自行车框架
自己在AETHOS发布后立刻购入一台
40km/h巡航以内AETHOS没有相比TARMAC有明显差距
AETHOS适合更多的爱好者,操控更友好
手机翻了一下没找到几张照片
心海无边
发表于 2024-1-8 08:45
刘影 发表于 2024-1-8 00:41
好车!
AETHOS自有其优雅
车是你卖LZ的吧[狂笑]
nApoleon
发表于 2024-1-8 08:57
心海无边 发表于 2024-1-8 08:45
车是你卖LZ的吧
真不是...我倒是在刘师傅那做的Fitting...
心海无边
发表于 2024-1-9 09:04
nApoleon 发表于 2024-1-8 08:57
真不是...我倒是在刘师傅那做的Fitting...
每次去shimano都会去长宁起点看看
神马是猪
发表于 2024-1-10 16:21
轮子上来就是S-works,太壕了!!!
12517743
发表于 2024-1-12 09:05
nApoleon 发表于 2024-1-4 09:08
卧槽把这个给疏忽了…那看来不能换飞轮…齿比得继续保持了…感谢大佬提醒~ ...
往小了换不是问题,要想极致齿比,就上12-25,绵密的很[恶魔]
caihui
发表于 2024-1-15 13:18
本帖最后由 caihui 于 2024-1-15 13:20 编辑
我们偠开鈊 发表于 2024-1-6 08:47
如果跑公路,路上有水怎么办?????我一直没想明白!!!!!
他们这是搞运动锻炼身体,又不是代步,SUV带着自行车出门的,怕啥下雨,下雨打电话给保姆车拉回去,公路也不是普通的公路而是专门的自行车绿道。如果是代步买菜的自行车,应该是凤凰、永久这类品牌的车。[偷笑]
gravely
发表于 2024-1-17 14:44
这坐垫是romin?我读书少...........
gravely
发表于 2024-1-17 16:43
借地问下,gravel和29寸 XC几何上感觉没啥差别........但是29 XC 通过性和胎容都比gravel好很多也耐操,为啥还要追求gravel?
Air009
发表于 2024-1-17 17:20
Sram有概率性掉链,想起去年环意罗德里奇最后一个赛段掉链就是Sram,禧玛诺更安逸一些。
另外,锁鞋个人觉得早晚都得上,不仅仅是骑行效率的提升,颜值也更高,人车更和谐,就一个字:帅!。
DAMALUUU_
发表于 2024-2-20 11:31
熟悉的辉哥脚踏,万金油的存在[狂笑]
chip_discovery
发表于 2024-3-1 10:55
gravely 发表于 2024-1-17 16:43
借地问下,gravel和29寸 XC几何上感觉没啥差别........但是29 XC 通过性和胎容都比gravel好很多也耐操,为 ...
几何肯定有区别呀,最简单的举个例子,你看现在哪台XC头管角度会在70°以上的?epic wc 66度多,而enduro和DH头管角度都在 往60°靠了,
29和700C的圈的直径是一样的,理论上只要车架支持,你能装上700*50C这种外胎,你和29的轮胎外径差别不大。
gravel 和XC类比, 一个是能走一点烂路的旅行车,一个是真能越野的越野车,用途还是不一样的。
当然你也可以看成公路增长乏力,所以就点这种其他技能树。
gravely
发表于 2024-3-1 16:08
chip_discovery 发表于 2024-3-1 10:55
几何肯定有区别呀,最简单的举个例子,你看现在哪台XC头管角度会在70°以上的?epic wc 66度多,而enduro ...
谢谢大佬解答!!!!
chip_discovery
发表于 2024-3-1 16:35
gravely 发表于 2024-3-1 16:08
谢谢大佬解答!!!!
美骑2月28日有篇文章就是对比闪电旗下的XC epic wc 和 瓜车diverge GTR的,比较了两者谁快和通过性谁强,算是比较有代表性的了,推荐你可以看看,我觉得会有更深刻的理解。
serenadee
发表于 2024-4-28 16:34
nApoleon 发表于 2024-1-3 22:55
25平把是没难度,我老婆平把蹭我风可以30km/h骑半个多小时~
我就不一样了,我老婆30km/h给我破风我蹭风[偷笑]
最烦想名字
发表于 2024-4-30 23:22
轮大,女王身高和跨高是多少啊?最近一直在纠结49还是52
不能暴露身份
发表于 2024-5-31 11:21
鞍座包是什么牌子的啊,求个链接。。