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楼主: nApoleon

[单车] 小阿姨帮我破风带我飞~Specialized Aethos

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发表于 2024-1-5 22:45 | 显示全部楼层
字里行间都感觉是满满的狗粮
发表于 2024-1-5 23:19 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2024-1-5 22:13
说实话要不是因为Sram的刹车真的需要大力我绝壁给老婆上Sram的Force大套...

灌油排气有没有进一步调整的空间?换个软一点的来令片? sram的刹车就挺灵敏的,身边也有女生在用,爬山放陡坡都好好的。
 楼主| 发表于 2024-1-5 23:32 来自手机 | 显示全部楼层
dukeiii 发表于 2024-1-5 23:19
灌油排气有没有进一步调整的空间?换个软一点的来令片? sram的刹车就挺灵敏的,身边也有女生在用,爬山 ...

难不成换金属片…好像可以试试看…
发表于 2024-1-6 08:47 | 显示全部楼层
如果跑公路,路上有水怎么办?????我一直没想明白!!!!!
发表于 2024-1-6 15:21 | 显示全部楼层
HelloTY 发表于 2024-1-5 19:57
如果你有点纠结第三方品牌,那直接买禧玛诺GRX就行。GRX 800系列定位就是UT级别的。
单盘基本上没有特别 ...

好的,感谢推荐!平时骑公路车上班通勤,已经很多年了,越来越觉得双盘没有必要了,市区路况的变速范围不会超过5、6个档位,前拨都快成摆设了
发表于 2024-1-6 20:24 | 显示全部楼层
小阿姨就是女王吗?!
其实平路为主直接单盘就好了
发表于 2024-1-7 10:27 | 显示全部楼层
fruity 发表于 2024-1-5 08:54
搭车问一下UT改单盘是不是得买第三方的曲柄和牙盘了?有推荐的品牌吗?另外平路多的情况下一般用多少齿的 ...

可以去,shimano si网站找一下ut的 CL值,另外改单盘对后下叉长度和链条有要求
理论上UT中腿也就是sgs腿长的后拨可以搭GRX牙盘。
发表于 2024-1-7 17:16 | 显示全部楼层
Aethos其实是很经典的车,尤其对于爬坡爱好者。只不过在上海都是平路,被SL7给碾压了。另外,有几次bikehome周六的骑儿童乐园有轮大你吧?
 楼主| 发表于 2024-1-7 17:19 | 显示全部楼层
rucal 发表于 2024-1-7 17:16
Aethos其实是很经典的车,尤其对于爬坡爱好者。只不过在上海都是平路,被SL7给碾压了。另外,有几次bikehom ...

就去了一次...
https://www.chiphell.com/thread-2573072-1-1.html
发表于 2024-1-7 17:23 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2024-1-7 17:19
就去了一次...
https://www.chiphell.com/thread-2573072-1-1.html

那辆超大码的GIANT对吧
 楼主| 发表于 2024-1-7 17:26 | 显示全部楼层
rucal 发表于 2024-1-7 17:23
那辆超大码的GIANT对吧

没有超大吧...L...我那天去还遇到了61的闪电...
我是黑色的TCR,纯黑.
发表于 2024-1-7 17:34 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2024-1-7 17:26
没有超大吧...L...我那天去还遇到了61的闪电...
我是黑色的TCR,纯黑.

一般TCR的下一台车就是 S-WORKS TARMAC......
 楼主| 发表于 2024-1-7 17:46 来自手机 | 显示全部楼层
rucal 发表于 2024-1-7 17:34
一般TCR的下一台车就是 S-WORKS TARMAC......

确实,等58的SL8…
发表于 2024-1-8 00:41 | 显示全部楼层
好车!

AETHOS自有其优雅

剥离 AERO,内走线等现代竞技需求的外观设计

还原最简单的自行车框架

自己在AETHOS发布后立刻购入一台

40km/h巡航以内AETHOS没有相比TARMAC有明显差距

AETHOS适合更多的爱好者,操控更友好

手机翻了一下没找到几张照片

微信图片_20240108003339.jpg

微信图片_20240108003347.jpg


发表于 2024-1-8 08:45 | 显示全部楼层
刘影 发表于 2024-1-8 00:41
好车!

AETHOS自有其优雅

车是你卖LZ的吧
 楼主| 发表于 2024-1-8 08:57 | 显示全部楼层

真不是...我倒是在刘师傅那做的Fitting...
发表于 2024-1-9 09:04 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2024-1-8 08:57
真不是...我倒是在刘师傅那做的Fitting...

每次去shimano都会去长宁起点看看
发表于 2024-1-10 16:21 | 显示全部楼层
轮子上来就是S-works,太壕了!!!
发表于 2024-1-12 09:05 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2024-1-4 09:08
卧槽把这个给疏忽了…那看来不能换飞轮…齿比得继续保持了…感谢大佬提醒~ ...

往小了换不是问题,要想极致齿比,就上12-25,绵密的很
发表于 2024-1-15 13:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 caihui 于 2024-1-15 13:20 编辑
我们偠开鈊 发表于 2024-1-6 08:47
如果跑公路,路上有水怎么办?????我一直没想明白!!!!!


他们这是搞运动锻炼身体,又不是代步,SUV带着自行车出门的,怕啥下雨,下雨打电话给保姆车拉回去,公路也不是普通的公路而是专门的自行车绿道。如果是代步买菜的自行车,应该是凤凰、永久这类品牌的车。
发表于 2024-1-17 14:44 | 显示全部楼层
这坐垫是romin?我读书少...........
发表于 2024-1-17 16:43 | 显示全部楼层
借地问下,gravel和29寸 XC几何上感觉没啥差别........但是29 XC 通过性和胎容都比gravel好很多也耐操,为啥还要追求gravel?
发表于 2024-1-17 17:20 | 显示全部楼层
Sram有概率性掉链,想起去年环意罗德里奇最后一个赛段掉链就是Sram,禧玛诺更安逸一些。

另外,锁鞋个人觉得早晚都得上,不仅仅是骑行效率的提升,颜值也更高,人车更和谐,就一个字:帅!。
发表于 2024-2-20 11:31 | 显示全部楼层
熟悉的辉哥脚踏,万金油的存在
发表于 2024-3-1 10:55 | 显示全部楼层
gravely 发表于 2024-1-17 16:43
借地问下,gravel和29寸 XC几何上感觉没啥差别........但是29 XC 通过性和胎容都比gravel好很多也耐操,为 ...

几何肯定有区别呀,最简单的举个例子,你看现在哪台XC头管角度会在70°以上的?epic wc 66度多,而enduro和DH头管角度都在 往60°靠了,

29和700C的圈的直径是一样的,理论上只要车架支持,你能装上700*50C这种外胎,你和29的轮胎外径差别不大。

gravel 和XC类比, 一个是能走一点烂路的旅行车,一个是真能越野的越野车,用途还是不一样的。
当然你也可以看成公路增长乏力,所以就点这种其他技能树。
发表于 2024-3-1 16:08 | 显示全部楼层
chip_discovery 发表于 2024-3-1 10:55
几何肯定有区别呀,最简单的举个例子,你看现在哪台XC头管角度会在70°以上的?epic wc 66度多,而enduro ...

谢谢大佬解答!!!!
发表于 2024-3-1 16:35 | 显示全部楼层
gravely 发表于 2024-3-1 16:08
谢谢大佬解答!!!!

美骑2月28日有篇文章就是对比闪电旗下的XC epic wc 和 瓜车diverge GTR的,比较了两者谁快和通过性谁强,算是比较有代表性的了,推荐你可以看看,我觉得会有更深刻的理解。
发表于 2024-4-28 16:34 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2024-1-3 22:55
25平把是没难度,我老婆平把蹭我风可以30km/h骑半个多小时~

我就不一样了,我老婆30km/h给我破风我蹭风
发表于 2024-4-30 23:22 | 显示全部楼层
轮大,女王身高和跨高是多少啊?最近一直在纠结49还是52
发表于 2024-5-31 11:21 | 显示全部楼层
鞍座包是什么牌子的啊,求个链接。。
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