本地佬来贺[偷笑]
我是老黄 发表于 2024-6-6 09:17
BBA在电车里确实是杂牌，对比过的个人感受
各种一对比确实跟国内卷的厉害的电车差别太大。
babylonlove 发表于 2024-6-7 22:58
主要是还没养成开电车跑高速的习惯，以后慢慢习惯了再说了。还有就是大节日我基本都不出门的。免得和别人 ...
我是宝马ix3 高配，从工作地开回老家，导航显示418公里，均速100，充满跑完全程，途中不充电，还剩下三十公里左右的续航。当然，跑120的话中途就需要充电二十分钟，所以，整体算下来时间是差不多的。 这样的续航我已经很满意。
babylonlove 发表于 2024-6-7 22:59
这种想法是对的，但是现在的舆论导向不太正常，如果不买xx国产品牌就是不爱国了。。。。
...
现在网上无脑喷子多了去了，别太计较，车子好不好，自己用了才知道，也没义务去教别人做人。
hp2008 发表于 2024-6-8 11:34
楼主。咨询下。你这个车。0-80%快充时候多少最大多少a的电流？80%以后多少a的电流？
谢谢 ...
还没试过快充，都是家充7kw
iampker 发表于 2024-6-8 15:45
我是宝马ix3 高配，从工作地开回老家，导航显示418公里，均速100，充满跑完全程，途中不充电，还剩下三十 ...
今天高速，跑425公里平均82km，还剩20%电
国产电车太卷，卷到bba的电车都算“杂牌”[偷笑]
babylonlove 发表于 2024-6-8 16:00
今天高速，跑425公里平均82km，还剩20%电
相当可以啦~
shahala 发表于 2024-6-7 15:05
现在合资电车真是性价比无敌的bug，很多人看电车直接就略过了外资品牌，同事有买这同款电车，也有买id3，id ...
id3 跌破十万了，现在等于在倒贴你了
猫了个咪的奔驰E级比我3月买的阿维塔12还便宜3万块。。。
hp2008 发表于 2024-6-8 11:34
楼主。咨询下。你这个车。0-80%快充时候多少最大多少a的电流？80%以后多少a的电流？
谢谢 ...
今天在星星充电桩的快充，充了34分钟时候是90kw，245A电量大概在50%多
如果不是政府主导，有多少人会选择自己的代步车和通勤车是电车？
qf111 发表于 2024-6-8 22:13
如果不是政府主导，有多少人会选择自己的代步车和通勤车是电车？
开了电车就回不去油车了。只想说电车真香。
其实智能化什么是其次
EQE这些三电什么水平我是真不清楚
搞不懂这内饰哪头好看了[雷人]
纯电还是suv更舒适。不过奔驰的车我每次都没选的一个原因是它的仪表台，中控显示感觉都偏高，这一点一马平川的保时捷真是好。
suirandanshi9 发表于 2024-6-9 09:14
纯电还是suv更舒适。不过奔驰的车我每次都没选的一个原因是它的仪表台，中控显示感觉都偏高，这一点一马平 ...
是的，EQE对比卡宴和911，仪表台真的高，昨天EQE开了几百公里高速，腰疼
babylonlove 发表于 2024-6-8 22:12
今天在星星充电桩的快充，充了34分钟时候是90kw，245A电量大概在50%多
因为在chh有个车主说他的车全程都是高a充电。我表示见鬼了。物理极限突破了嘛。你这么一说我就明白了。那个车主估计以为快充是全程高a。
pplto 发表于 2024-6-7 21:02
就说车机，我觉得是功能机和智能机的区别。
你可以说你不在乎车机， 但是就bba那个车机和国产新能源比， ...
哦，你说得对，永远。
星城荣耀 发表于 2024-6-9 14:06
哦，你说得对，永远。
各抒己见罢了，不用在这里阴阳怪气
奔馳根本不太懂做電車。 五十萬的價格，有一半是牌子的水份。 真的要想享受智能電車， 比亞迪等大牌電動車才是合適的選擇。
pplto 发表于 2024-6-9 21:57
各抒己见罢了，不用在这里阴阳怪气
非蠢即坏解释一下
pplto 发表于 2024-6-9 21:57
各抒己见罢了，不用在这里阴阳怪气
如果你觉得持不同观点的人就是非蠢即坏，那么你是对的。
heishou 发表于 2024-6-6 08:24
这都是杂牌了吗。难道蔚小理才是正品？
理念不同吧，国外还是偏向于只做一辆车；国内可能不仅仅是一辆车，而是一个智能化家用电器。而且从国内市场反应来看，这种智能化家用电器的理念很受欢迎。国外老牌车企不喜欢或是不适应国内这种理念。
本帖最后由 15927212429 于 2024-6-10 19:00 编辑
没记错的话，现在的EQE好像是官方都打骨折了吧，BMW几乎都是五折价了。内燃油机时代BBA确实是豪华品牌，但在电车领域里面BBA就是山寨品里的辣鸡，不接收任何反驳[偷笑][偷笑][偷笑]
pplto 发表于 2024-6-8 18:19
id3 跌破十万了，现在等于在倒贴你了
一年半前准备入手个ID3，那会还要十大几，因为手里有个大众的油车，加上觉得ID3的大小用来市区通行很好，无奈销售很拽，周末不安排试驾，一副爱买不买的嘴脸，最后入了个国产品牌
iampker 发表于 2024-6-8 15:45
我是宝马ix3 高配，从工作地开回老家，导航显示418公里，均速100，充满跑完全程，途中不充电，还剩下三十 ...
我也是IX3，经常去丈母娘家，导航显示405，纯高速，定速110，到目的地还有30多。喜欢开车的人真的车机稳定就好，什么智能也就图个新鲜，无线carplay完全够了，还有辅助驾驶，宝马的L2已经完全够用了，有家充一年跑个2-3万公里省不少钱（0.08元/公里）百公里15左右
硬件配置和新势力比应该不超过25万的水平
另外5万算奔驰的标钱
这车还不如一开始就卖25，能抢一点i3的市场
loneliest_one 发表于 2024-6-7 08:50
后期如果没啥大问题，30万买这个车，那是真香。
智驾这方面，除了特斯拉的FSD，其它的听听就好了。喜欢开 ...
除了FSD？
你还活在3年前吗？
这个游艇蓝内饰还是好看的