产品解析
散热器外包装一览,采用酷冷高端产品常用的紫黑风格配色。 包装盒正面能看到这款散热器还曾获得过德国红点设计大奖,也证明V8GTS在外观设计上的确有出众之处。 包装背面有散热器的中文版特色介绍,8根热管+3排散热模组(三塔)+均热板+长寿命风扇轴承,规格上显然是顶级风冷的水准。 散热器本体加附件一览,附件都是最基本的:AMD/intel全平台扣具+安装说明+硅脂(忘记拍了)。 散热器本体,V8GTS的整体尺寸为166.5x149.8x154mm(高宽深),体积与主流14cm双塔散热器接近;外观上依旧沿用酷冷V系列散热器的仿跑车引擎造型,不过这次V8GTS的科技感更强了,相信对“外观控”玩家吸引力不小。 不仅外观抢眼,规格上也没有半点含糊,下图能看到V8GTS采用“非主流”三塔双风扇结构,均热板底座,热管数量多达8根,妥妥的堆料设计。 外观酷似机甲的顶盖,明显比之前的型号(V4GTS/V6/V8/V10)更加前卫,顶盖下方还配有红色LED,通电后整个散热器会如同运行中的发动机引擎,给用户带来强烈的视觉冲击力。 下面来看看V8GTS的内部结构,散热器顶部有两颗内6角螺丝,松掉后可以将顶盖连同风扇一起拆卸下来, 两颗14cm灯扇都是酷冷为这款散热器特别开模定制的(风扇边框也是顶盖的一部分),也意味着用户不能更换成第三方风扇。 从外观上看这两颗风扇显然属于酷冷XtraFlo(漩流)系列。 风扇型号为A14025-16CB-4FBP-F1,采用新型长寿命POM塑钢轴承(独立密封结构设计官方宣称轴承使用寿命长达160000小时),支持PWM智能温控,转速范围600~1,600 RPM ± 10% 去掉顶盖与风扇后的散热器本体,V8GTS采用不多见的三塔结构,热管鳍片底座均有镀层美观抗氧化。 三塔均为薄塔,相邻的两座塔之间是两个风扇位,结构酷似“三明治” 位于中间的是一座配备4根U型热管的薄体单塔。 侧边是两座对称的小塔,结构类似于下吹式散热器,各占用2根热管。 散热鳍片与热管均采用回流焊工艺结合,这也是酷冷高端散热器才会使用到的工艺。 鳍片组边缘均采用美观的扣FIN工艺保持间距。 外侧延伸至小塔的热管呈S型弯折,目的是避开内存区域提高内存兼容性,当然多出的两次折弯对热管的导热性能或多或少也有些影响。 酷冷是最早把均热板技术用在CPU散热器上的厂商之一,这次V8GTS作为风冷旗舰自然也配备了真空腔均热板,并用其代替了铜底传热,官方宣称能使底座上方的8根热管受热更均匀,热管利用率有效提升40% 底座CPU接触面一览,采用拉丝工艺处理。 底座依旧是夹持焊接结构,只不过下方的铜底换成了尺寸更大的均热板。 底座上方能看到两个固定风扇用的金属凹槽,凹槽内还配备了减震用的橡胶垫。 恰巧手头上有颗老版V8散热器,下面通过外观对比让我们来看看V8GTS比老V8哪些方面有所“升级” 通过外观对比能发现V8GTS的改动之处还是挺多的,下面总结了一下: V8GTS拥有更大的鳍片面积与更多的风扇,自然散热器的体积也更庞大 (高度保持不变)。 风扇升级,单颗12cm风扇(V8)→两颗14cm风扇(V8GTS)。 结构调整,四塔(V8)→三塔(V8GTS),V8GTS的三塔双风扇结构更合理 ,鳍片组更容易被风扇吹透;而老V8虽然是四塔结构但单颗风扇需要吹透前后两座塔着实有些困难。 底座改动,小尺寸纯铜底座(V8)→大尺寸真空腔均热板(V8GTS) 。 热管数量上倒是没有变化(同为8根)。 |
xiaofeishouxiao: V10 了 估计
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