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[单车] 做一台属于我的钛合金——未知回旋/UNKNOWN CYCLING

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发表于 2024-7-18 17:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sam_no90 于 2024-7-18 17:58 编辑

骑车通勤也有一年多,从折叠到钢架到碳纤维,来来回回也换了三辆。而且每一次都是自组,(是我自己组装的那种自组),算是把PC DIY的热情转移到了组自行车上。但每次都感觉意犹未尽,总感觉基于成品车架的组装会缺了一点个性,好像这辆车属于我,但又似乎可以属于任何人。也是基于这样的想法有了这一辆钛合金定制公路车“未知回旋/UNKNOWN”

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钛架会是最后的答案吗?
我想并不是,钛合金在重量、刚性、价格上其实都是劣势。我眼中钛合金公路车的优势其实就是材料本身的耐久耐腐蚀特性。另外就是制造流程的关系,钛架和钢架更方便个性化定制;
定制钢架/钛架真的那么高端吗?
我想答案是否定的,很多骑友或许是被好大哥的passoni吓到了,并且对于定制车架流程也缺乏了解。金属车架的定制,夸张点说就是利用bikeCAD做个图纸,调整下制具而已。相比碳纤维车架每个型号的模具来说,这实在是太简单了。
自己定制车架可行吗?
我想答案是偏肯定的,如果你知道自己需要什么尺码,工厂自然能给你做出来。像是我就基于我想要的stack545、reach370做了个简单的bikecad图纸。但同样也有遗憾,因为自己对于管型了解甚少,这辆车就算装了35c的外胎还是比我想象中来的更加硬朗;
我想要怎样的钛架?
现代钢架风格、全内走、偏舒适的几何、可兼容35c光头胎、可添加后货架额通勤all-road。
Cerakote涂层
听闻钛合金上油漆附着力一般,所以选择了Cerakote涂层(同样也是NO22的解决方案)。不过实话说,材料贵、颜色选择少,涂装遮盖对于国内很多cerakote代工来说比较费力,所以只选择了很简单的样式,现在看起来算是还行吧
Columbus Trefoil前叉
全内走是大趋势,但是金属车架的全内走往往意味着56mm直径的大粗头管。而Columbus这个扇贝形截面的前叉则可以用44碗组相关规格,守住了金属车架的优雅;
GP Urban 35C外胎
另一个非常规配件选择,初衷是想让通勤舒适点,也不想牺牲速度感。这个GP Urban和GP系列是同样的橡胶配方。大多数支持32c太宽的车架大概率也能支持GP Urban;
混搭SRAM AXS单盘套件
就是想说说为啥喜欢红厂套件,原生单盘、更广泛的齿比,更简单的按钮逻辑。外加SRAM几个梯度之间变速效率没差,重量差异也很模糊。单盘同样对我来说很重要,平时通勤速度就是25-25之间,在双盘系统中差不多会是大盘大飞、小盘小飞这种齿比。而在单盘系统中,我可以用最中间四个飞轮达成需要的齿比,做出最佳的传统效率;

车架:定制钛合金车架(Waltly代工)+Cerakote陶瓷涂层
前叉:COLUMBUS Futura Trefoil
碗组:CANE CREEK 40 ZS44/EC44
中轴:SRAM T47-DUB
把立:S-WORKS Alpinist 100mm
手变:SRAM Rival AXS
曲柄:SRAM Force AXS(165mm)
锁踏:SHIMANO Deore XT M8100
牙盘:SRAM X-Sync 42T
飞轮:SRAM Force AXS XG1270
后拨:SRAM Force AXS Max36T
链条:SRAM Force XG1270 10-36T
轮组:EXS Granfondo-43
外胎:CONTINENTAL GP Urban 35C        
内胎:RIDENOW 700/28-38c
座管:HY 27.2
坐垫:GIANT Aeros O
车把:BIGROCK Horizon 38cm
把带:BURGH Casper
车包:CYCLOFOWL定制


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▲先来个基础定妆照,因为545/370的几何,所以车子看起来很短。如果再给我一次机会我会做535/380;

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▲当初做短reach其实就是想用三位数的把立,-12度的把立可以和车架的上梁水平,看起来会更和谐一些;


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▲上管包对于通勤还是很好用的,除了修车工具外,还可以装购物袋、手机、耳机,甚至到公司要换的短袖;

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▲捷安特的Aeros坐垫,尼龙塑料底+钢轨,200g出头,2XX的售价,但它就是很好座;

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▲旧车拆下来的ForceAXS后拨,换了red拆下来的鸡腿(两侧导板都是碳的,轴承也升级成为了陶瓷),感谢好大哥们换了CS;

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▲XG1270 10-36T飞轮,对于城市通勤来说很够用,今年的新Red也增加了这个齿比;

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▲165mm的Force曲柄和42T的牙盘,对我来说很好用,可能也是我从来不爬山。S-Parts的钛合金曲柄中锁螺丝,妥妥的心情件,不仅沉,披头还要从8mm换成10mm;

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▲轮组是来自EXS,这可能是EXS最不火的产品吧。弯头花鼓可能会劝退很多人,不过EXS这花鼓润度真的不错,就是对于通勤来说略微安静了点;EXS很贴心的在轮圈上印上了胎宽和气压,再看看方远的蜜汁操作。。。。

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▲Columbus的Trefoil前叉是免转接座设计,前面还有个磁吸的盖子,不过磁力感觉不够,电工胶布绕一圈;

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▲把带来自澳洲品牌Burgh,手感不错,图案也有点意思;

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▲车头打印了一个钛合金的小铭牌;

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▲S-works的把立 Alpinist 。要注意的是Columbus这个前叉对于把立的舵管开口宽度有要求。你别看这前叉全内走,但是一体把基本都不能用(除非你愿意做一个很丑的转接座,真要做转接座买这前叉干嘛呢),碳纤维把立能用的也不多。

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▲就是为了这个传统的44内径头管,让金属车架在全内走时代也能继续优雅下去;

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▲前叉是我自己做的涂装,logo则是定制的贴纸。也是因为这个前叉的配色,让整个车子有了些死飞的叛逆感;


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▲十分推荐各位新人朋友使用山地锁系统,山地锁走路方便,上锁脱锁也方便。活动空间大,也能避免不少麻痹的问题;

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发表于 2024-7-18 18:14 | 显示全部楼层
samgor不務正業

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参与人数 1邪恶指数 +40 收起 理由
sam_no90 + 40

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发表于 2024-7-18 20:20 | 显示全部楼层
超帅!!(果然我不管在XHS还是CHH看的都是一样的东西= -=)

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 楼主| 发表于 2024-7-18 21:07 | 显示全部楼层
noerhsu 发表于 2024-7-18 20:20
超帅!!(果然我不管在XHS还是CHH看的都是一样的东西= -=)

在小红书你甚至能看到我没发CHH的电脑
发表于 2024-7-18 22:02 | 显示全部楼层
钛金恒久远,一架永流传
发表于 2024-7-18 23:08 | 显示全部楼层
重量怎么样的,够轻还是可以考虑啊
发表于 2024-7-19 01:25 | 显示全部楼层
颜色搭配,点缀都弄得很漂亮,而且很个性,真很羡慕能骑车通勤的城市。

可能以前关注不多,还是第一次看到国内能把车包做到这么精致。
发表于 2024-7-19 07:06 | 显示全部楼层
好看,耐看
发表于 2024-7-19 08:43 | 显示全部楼层
一架永流传,人走架还在。好车好架
发表于 2024-7-19 08:45 | 显示全部楼层
前叉真好看啊!
发表于 2024-7-19 09:09 | 显示全部楼层
一架传家,帅气
发表于 2024-7-19 10:04 | 显示全部楼层
漂亮
发表于 2024-7-19 10:21 | 显示全部楼层
组得真棒!请问这个把立盖是啥牌子,或者咋买?很适合钛车
 楼主| 发表于 2024-7-19 10:22 | 显示全部楼层
chaopi 发表于 2024-7-18 23:08
重量怎么样的,够轻还是可以考虑啊

车架本身偏重,1600g,现在整车没考虑减重要接近8.5,稍微改改能进8
 楼主| 发表于 2024-7-19 10:24 | 显示全部楼层
switchpusher 发表于 2024-7-19 01:25
颜色搭配,点缀都弄得很漂亮,而且很个性,真很羡慕能骑车通勤的城市。

可能以前关注不多,还是第一次看到 ...

国内现在做这个的不少,感觉用的材料也都类似,车包的亮色是呼应了涂装。主色和迷彩也是我比较喜欢的军事风格、multicamo
发表于 2024-7-19 10:25 | 显示全部楼层
瓜车,单盘电变和双盘非电变要怎么选?
 楼主| 发表于 2024-7-19 10:26 | 显示全部楼层
JohnnyBao 发表于 2024-7-19 10:21
组得真棒!请问这个把立盖是啥牌子,或者咋买?很适合钛车

s-parts的
 楼主| 发表于 2024-7-19 10:27 | 显示全部楼层

这车的各种磕磕绊绊都是因这个前叉而起,而且这还是个残次品。意大利人给售后了一根这周才收到
 楼主| 发表于 2024-7-19 10:31 | 显示全部楼层
八喜 发表于 2024-7-19 10:25
瓜车,单盘电变和双盘非电变要怎么选?

看sram怎么做就明白了

我是通勤为主,所以我简单列了一个excel表格和,计算了一下我80-100踏频,速度在25-35之间所需的齿比
发表于 2024-7-19 10:37 | 显示全部楼层
sam_no90 发表于 2024-7-19 10:22
车架本身偏重,1600g,现在整车没考虑减重要接近8.5,稍微改改能进8

那就很好了啊
发表于 2024-7-19 10:39 | 显示全部楼层
sam_no90 发表于 2024-7-19 10:24
国内现在做这个的不少,感觉用的材料也都类似,车包的亮色是呼应了涂装。主色和迷彩也是我比较喜欢的军事 ...

同好啊,我也迷彩控,看来这家不错。
发表于 2024-7-19 10:40 | 显示全部楼层
heishou 发表于 2024-7-19 08:43
一架永流传,人走架还在。好车好架

哈哈,没这么夸张吧,不过我挺喜欢消耗掉钢架的过程。
 楼主| 发表于 2024-7-19 10:48 | 显示全部楼层

就是很常规的重量范围,想进7.5就要多花很多心思了
发表于 2024-7-19 10:49 | 显示全部楼层
sam_no90 发表于 2024-7-19 10:31
看sram怎么做就明白了

我是通勤为主,所以我简单列了一个excel表格和,计算了一下我80-100踏频,速度在2 ...

明白了,感谢
 楼主| 发表于 2024-7-19 10:50 | 显示全部楼层
switchpusher 发表于 2024-7-19 10:39
同好啊,我也迷彩控,看来这家不错。

可以去小红书联系CYCLOFOWL,价格也不算贵
发表于 2024-7-19 10:53 | 显示全部楼层
sam_no90 发表于 2024-7-19 10:50
可以去小红书联系CYCLOFOWL,价格也不算贵

好的,我试试别的途径,联系到他们不难。

这个APP就算了,哈哈,打死也不会用,我老婆倒是很喜欢。
 楼主| 发表于 2024-7-19 11:00 | 显示全部楼层
switchpusher 发表于 2024-7-19 10:53
好的,我试试别的途径,联系到他们不难。

这个APP就算了,哈哈,打死也不会用,我老婆倒是很喜欢。 ...

私信你了联系方式
发表于 2024-7-19 11:15 | 显示全部楼层
只要骑得开心就好,下周我争取把定妆NO22发一下
发表于 2024-7-19 11:15 | 显示全部楼层
switchpusher 发表于 2024-7-19 10:53
好的,我试试别的途径,联系到他们不难。

这个APP就算了,哈哈,打死也不会用,我老婆倒是很喜欢。 ...

毕竟小红书是做女性美妆和吃喝玩乐出来的
 楼主| 发表于 2024-7-19 11:39 | 显示全部楼层
JJfeetoffguroud 发表于 2024-7-19 11:15
只要骑得开心就好,下周我争取把定妆NO22发一下

No22那可太帅了,非常喜欢他们家的涂装。国内做车架很方便,但是做阳极+cerakote涂层的组合犯了难。我在建模画车架,感觉3D打印时快速抹平和海外高端定制差距的“捷径”毕竟焊线磨一磨就啥也看不出来了
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