我的马自达 NA MX5 Clubman 小蓝豆之旅【1月15】

JohnnyDIRT2 · 发表于 2017-6-22 22:07

H-MAN 发表于 2017-6-20 06:03
没有，工作不顺利，RX7坏了，累。

转子也会拆了玩么？~~~坐等新文章~~~

H-MAN · 发表于 2017-6-23 05:52

JohnnyDIRT2 发表于 2017-6-22 22:07
转子也会拆了玩么？~~~坐等新文章~~~

不会了，越来越折腾不起来，小蓝豆应该是我最后的冲刺了。
之前工作伤了关节，蹲着一会就很难受。

gaoyang36 · 发表于 2017-6-23 07:56

我从3点一直看到7点55分，一口气从头看到尾
一个字。。。爽

fjzxc · 发表于 2017-6-23 13:25

这帖子真是CHH少有的精品大帖求撸主不要弃坑

叫兽酱 · 发表于 2017-6-24 01:33

H-MAN 发表于 2017-6-23 05:52
不会了，越来越折腾不起来，小蓝豆应该是我最后的冲刺了。
之前工作伤了关节，蹲着一会就很难受。 ...

我也好懒好懒的。上次折腾完开了一年了。还是懒得换机油。

onikage · 发表于 2017-6-25 13:12

焊个电路板都会烫到手人, 看到说避震能爆头感觉怕的不行.

H-MAN · 发表于 2017-6-26 09:47

fjzxc 发表于 2017-6-23 13:25
这帖子真是CHH少有的精品大帖求撸主不要弃坑

谢谢支持，大家的回复也给了我很多动力。

H-MAN · 发表于 2017-6-26 09:47

onikage 发表于 2017-6-25 13:12
焊个电路板都会烫到手人, 看到说避震能爆头感觉怕的不行.

烫几次就变老手了

H-MAN · 发表于 2017-6-26 09:55

刚好一个月没更新，的确是一个月没有碰过小蓝豆了。

不过！就在今天，小蓝豆被架起来了

一张流~

接下来小蓝豆是要干嘛？猜中有射

onikage · 发表于 2017-6-26 17:29

H-MAN 发表于 2017-6-26 09:55
刚好一个月没更新，的确是一个月没有碰过小蓝豆了。

不过！就在今天，小蓝豆被架起来了

我猜小兰豆又开始喷黑烟了.楼主继续排查问题.
我是不是太黑暗了?

H-MAN · 发表于 2017-6-28 06:21

onikage 发表于 2017-6-26 17:29
我猜小兰豆又开始喷黑烟了.楼主继续排查问题.
我是不是太黑暗了?

你这的确太黑了

chy007 · 发表于 2017-6-28 07:40

看到这里，原来小蓝豆正常了。

chy007 · 发表于 2017-6-28 07:42

很羡慕楼主有钱有闲有能力有政策（相对于大多数人）去玩自己喜欢的东西。

H-MAN · 发表于 2017-6-28 07:55

chy007 发表于 2017-6-28 07:42
很羡慕楼主有钱有闲有能力有政策（相对于大多数人）去玩自己喜欢的东西。 ...

过奖啦，小蓝豆还有很多东西等着去完成。

cybermay · 发表于 2017-6-28 10:08

一路跟着过来的哈

freelycat · 发表于 2017-6-29 14:32

原來是隔壁OZ的啊，我在NZ……嗯
這邊MX7好像還有不少……

llineot · 发表于 2017-6-29 16:29

分了几天才看完，lz有才。。。

小魚無間 · 发表于 2017-6-29 17:55

楼主是不是换大尾牙啊？

老纳法海 · 发表于 2017-6-30 00:28

楼主的业余爱好都玩得溜过很多汽车城里面所谓专业修车店

小魚無間 · 发表于 2017-6-30 08:25

老纳法海发表于 2017-6-30 00:28
楼主的业余爱好都玩得溜过很多汽车城里面所谓专业修车店

这也是没办法啊，澳洲人工贵到爆。

manlc1991 · 发表于 2017-7-5 23:00

哈哈~~前来围观~这才是真正玩车的极客~

smile520 · 发表于 2017-7-11 19:10

我居然看完了。

H-MAN · 发表于 2017-7-12 08:15

小魚無間发表于 2017-6-29 17:55
楼主是不是换大尾牙啊？

不对

小魚無間 · 发表于 2017-7-12 17:37

H-MAN 发表于 2017-7-12 08:15
不对

你车要换得，基本都换一遍了，还有什么要搞得？

H-MAN · 发表于 2017-7-14 12:59

小魚無間发表于 2017-7-12 17:37
你车要换得，基本都换一遍了，还有什么要搞得？

零件是有一堆，不过没装上去。

clarke951 · 发表于 2017-7-15 17:35

第一次离楼主这么近~哈哈。真的非常非常棒！分了很多次看完，这次又回味一遍，感受颇多，多么希望国内也能有这样的环境和条件去自己折腾自己的车。我想这种乐趣真的是爱车人的享受。

H-MAN · 发表于 2017-7-16 09:48

clarke951 发表于 2017-7-15 17:35
第一次离楼主这么近~哈哈。真的非常非常棒！分了很多次看完，这次又回味一遍，感受颇多，多么希望国内也能 ...

谢谢支持！
其实我现在是趁我还有点动力再折腾一下。

H-MAN · 发表于 2017-7-16 11:08

本帖最后由 H-MAN 于 2017-7-16 14:08 编辑

ok，因为小蓝豆改了引擎水路，就是把本来在前面的水温控器改回到引擎后面去。
每次换油隔都是很麻烦。

为什么？
不记得前面有没有交代过，
MX5 这个 BP 引擎最原始设计并不是用在后驱布局的，
水路和周边设计都是按横着摆放（前驱/四驱）来设计，
后来马自达把BP用到MX5这个后驱平台上去，
原来的水温控器就变了在后驱布局下的引擎后面，
这样给以后的保养带来很多不便，所以改为引擎前面，
不过这样引擎后面的冷却液会流的比较少，
因为原始设计是冷却液从一边进，另一边出，
修改为后驱后，进水和出水都只在用一面了，
一般是没啥问题的，只是改了涡轮后，
向引擎榨取多100%的输出，这时确保冷却液的流通就很重要，
否侧会出现第4第3缸提早失去压缩比，因为过热了。

小蓝豆是把原来水温控器的地方封住了，
拉了条不锈钢管子，把水引回引擎后方，
用特制的转接块把水温控器装回到引擎后面，
跑回引擎原始设计的水路。

那根不锈钢管子刚好横在油隔的上面，
所以每次换油隔都是很麻烦，得拆了轮圈，
从下面伸手上去，把手弄的乱七八糟的。

所以想把油隔另接到引擎里面，这样就方便多了。

买了一些软管接头等配件，打算自己DIY拼起来看看。

买的接头，管子，油隔底座都是 AN10，不要用再小的。

把接头清洁一扁

再接口的地方我用了点蓝胶水。

这是我第一次学人家拼装这种AN接口，
安装管子时，把管子先上点润滑，用力转/推进接头，
推到底，如下

再在接头下面圈一圈胶布，
这样就知道管子有没有在之后的步骤里被推了出来

安装AN管子有个工具的，来保护接头，不过有点贵，我没买，
直接用手套包一下，夹住算了

把接头的另一端插上，
一边用力往里面压一边转，（要很用力）
觉得对上了螺丝口后，就用扳手，继续转，把2个接头组装起来，
一边留意看着胶布，观察管子有没有被推了出来。

经过一轮测量和折腾，管子准备好了。

用了1个90度，1个180度，2个45度AN10接口。

这油管有保护套再加里面有钢丝加固，所以不是很容易割开。
切割时要确保切口整齐，方方正正的，
要是斜的割了塞进接口里面就不保证完美密封了。

接着就看看怎么固定油隔底座，
位置之前已经想好，就看看怎么实现了。

还是用铝片来打造

我是先把洞钻好

接着要弯出90度，固定后，一边弯一边用锤子敲着

用手锯大概锯一下

接着进入手工打磨阶段。。。。

支架大概就是这个样子

要刚好躲开水管,
支架上端也处理了一下，配合底座的形状。

装上去试试看

检查了一下，没有漏油

感觉太接近水管了，拆下来继续加工

最后对支架进行了一些修整，喷上黑漆

最后完成品

我特别把底座支架固定点选定在引擎上是有原因的，因为引擎一加油就会有点左右扭动，
而把支架固定点在引擎上，就可以完全免掉对油管的任何拉扯动作。

感觉还不错的一个DIY 。

汐沙汐沙 · 发表于 2017-7-17 00:57

看上去离水管很近啊，不会碰到吗？

小魚無間 · 发表于 2017-7-17 14:54

方便是方便了，我觉得油格在向上转90度，那就更好了！

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