BMW 3 系 330I 白色耀夜 6000公里使用体验 2020款

iriv · 发表于 2020-11-10 14:23

wooingbin 发表于 2020-11-10 10:21
试驾过330LI，买这车，还是很需要勇气的。落地我问了下要40+了是吧。

反正原车的驾驶感受真的不算很好，软 ...

试驾325li，现在开330i，标轴开起来比长轴其实要硬朗一点应该是调教不一样，家里一娃标轴空间真的是够够的了

phoenixmax · 发表于 2020-11-10 14:24

bo0110 发表于 2020-11-10 14:01
很好奇说这个话的网友以前开的车到底是多慢

330i有258Ps就不谈了，但是毕竟 ...

325 184PS也进了8秒了，7秒多加速的车真的不慢了吧。。330，5妙多肯定是快的范畴了。

iriv · 发表于 2020-11-10 14:25

simmercloud 发表于 2020-11-10 10:40
准备 KWv3 AP
一阶
高流进气。。。

一阶避不开国六b的pgf
拿掉pgf再换上高流量空滤，感受一下，可能你就不那么在乎一阶了

bo0110 · 发表于 2020-11-10 14:26

simmercloud 发表于 2020-11-10 14:19
325 一阶轻松 258的。。。动力获取成本很低。。

要改那就是另一回事了，现在只谈原厂状态下的比较

simmercloud · 发表于 2020-11-10 14:28

iriv 发表于 2020-11-10 14:25
一阶避不开国六b的pgf
拿掉pgf再换上高流量空滤，感受一下，可能你就不那么在乎一阶了 ...

拿掉gpf 就差不多直接换全段排气了。。 2万多。。emmm

iriv · 发表于 2020-11-10 14:29

simmercloud 发表于 2020-11-10 14:28
拿掉gpf 就差不多直接换全段排气了。。 2万多。。emmm

不拿掉的话都不建议上一阶

simmercloud · 发表于 2020-11-10 14:30

bo0110 发表于 2020-11-10 14:26
要改那就是另一回事了，现在只谈原厂状态下的比较

0-1的话， 325 a4 40 C260.。。。
应该还是3系快点？

simmercloud · 发表于 2020-11-10 14:30

iriv 发表于 2020-11-10 14:29
不拿掉的话都不建议上一阶

哎。。gpf。。。

mihokomastu · 发表于 2020-11-10 14:32

simmercloud 发表于 2020-11-10 14:19
325 一阶轻松 258的。。。动力获取成本很低。。

10月以后生产的宝马全系刷不了ECU了，宝马全部锁了

bo0110 · 发表于 2020-11-10 14:37

simmercloud 发表于 2020-11-10 14:30
0-1的话， 325 a4 40 C260.。。。
应该还是3系快点？

BBA这仨车同定位里面还是3快！这变速箱的效率是真的奇高，得大夸一波~是我梦寐以求的变速箱

之前我是一时快一时爽，一直快一直爽

但长时间开6S左右的车现在有点麻木了，平时上路都慢慢挪了，也不起飞了

ayanami88 · 发表于 2020-11-10 14:37

求楼主PM那个手机架子，谢谢哈

mac86cy · 发表于 2020-11-10 14:44

wooingbin 发表于 2020-11-10 10:24
A4L这代真的，做工很粗糙啊，后排顶头不说，45顶配就换了一个运动外脸

运动悬挂，还有跨踹，还是不是托 ...

是的，你总结的到位，我怕被打，没敢说

mac86cy · 发表于 2020-11-10 14:49

transfigure 发表于 2020-11-10 12:50
这个和CT5顶配哪个更运动？

CT5运不运动不好说，毕竟定位

。
最近听说现在CT8也要干3系了

百事七喜美年达 · 发表于 2020-11-10 15:12

i和LI最大的区别，后排空间怎么样，实话

sunting12300 · 发表于 2020-11-10 15:13

一上来就kw v3 富裕呀可以先把底盘的加强件补上

TonyChanSH · 发表于 2020-11-10 15:15

标轴的侧面线条真的太美了。

zdbtc · 发表于 2020-11-10 15:28

这代的330还是可以的，320简直了。。。

edward1802 · 发表于 2020-11-10 15:34

新三系确实很完美了，白色尤为漂亮

simmercloud · 发表于 2020-11-10 15:54

ayanami88 发表于 2020-11-10 14:37
求楼主PM那个手机架子，谢谢哈

IOTTIE 名字是

simmercloud · 发表于 2020-11-10 15:55

百事七喜美年达发表于 2020-11-10 15:12
i和LI最大的区别，后排空间怎么样，实话

实话是我的后排不坐人。。。

wooingbin · 发表于 2020-11-10 16:00

百事七喜美年达发表于 2020-11-10 15:12
i和LI最大的区别，后排空间怎么样，实话

实话是，还可以的，主要是腿部够用，头部不顶

wooingbin · 发表于 2020-11-10 16:02

mac86cy 发表于 2020-11-10 14:49
CT5运不运动不好说，毕竟定位。
最近听说现在CT8也要干3系了

CT5这车，另外一个帖子我是不好意思，得罪车主

这车真的有硬伤，这空间都不知道怎么设计的，我6-7年前的车，都比这车设计的好

空间非常之差，后排顶头，横向空间被巨大的变速箱给挡住了，那么大的10AT还调的

这个样子，也是服气。

vlentinoBQ · 发表于 2020-11-10 16:12

起初我也以为车子是不是在猜你是不是想野一下，然后发现宝马从涡轮时代开始这只不过是巨大的涡轮迟滞。。。

rxpt · 发表于 2020-11-10 16:23

这车好开，得心应手，还很省油

里Town · 发表于 2020-11-10 16:26

恭喜楼主，手机支架能私信一下吗？

nikefootball · 发表于 2020-11-10 16:32

曾买过两辆三系，E90和F30,一直觉得3系是最合适家用的入门级豪华品牌。尤其是现在价格下来了，空间舒适性也上去了，家用没啥短板了。

simmercloud · 发表于 2020-11-10 17:54

wooingbin 发表于 2020-11-10 16:02
CT5这车，另外一个帖子我是不好意思，得罪车主

这车真的有硬伤，这空间都不知道怎么设计的，我6-7年前的 ...

大溜背好看，牺牲后排的头。
10at么，还是因为动力拉胯。。

simmercloud · 发表于 2020-11-10 17:56

vlentinoBQ 发表于 2020-11-10 16:12
起初我也以为车子是不是在猜你是不是想野一下，然后发现宝马从涡轮时代开始这只不过是巨大的涡轮迟滞。。 ...

sport+ 就很跟脚了。转速上去了随踩随有。。

31451 · 发表于 2020-11-10 18:01

一直觉得运动就是运动，家用就是家用，二者不能兼得。

神SMJ · 发表于 2020-11-10 18:59

还是黑色更协调

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