入手中期版LS600hL——这些年的一个小梦想

w1108 · 发表于 2022-1-4 08:11

好久都没有这么好的文章了，好赞啊。其实我看中了ls430 哈哈哈

jerryvista · 发表于 2022-1-4 08:39

太帅的LS了，国内玩老车累啊

Xenomorph · 发表于 2022-1-4 09:52

lxg503 发表于 2022-1-3 23:10
但是要说iS个人认为性价比最高的是18W收个13的IS 250纺锤款,再抬个2GR机子或者2GR+机增,完美 ...

外观内饰过关的三代IS保值率太夸张了……其实真要下赛道或玩漂移还是一代IS好，短轴距短前悬短后悬+机械液压助力转向+拉线油门+机械手刹+三大件改装潜力夸张。

二代IS和三代IS感觉更像是LEXUS发现打不过3系以后不知所措去跟C级对标的产品，倒也舍得堆料，既豪华开得也舒适，但即使上2GR甚至上到2UR，也没一代那么敏锐。

Xenomorph · 发表于 2022-1-4 09:54

115hp 发表于 2022-1-4 06:56
哎…是啊，一声叹息。电爹多无聊啊，简单粗暴的踩踏板就走

1UR还有VVT-iE还真的是学到新知识了 ...

貌似TOYOTA的FSE、GSE都是新技术的集大成者，然后那些FE就是去掉某些精密电控原件换取恶劣环境下的可靠性。

wbpanda · 发表于 2022-1-4 09:54

那辆白色的ls430非常漂亮

wbpanda · 发表于 2022-1-4 09:55

楼主的车牌从国内带过去，挂着很炸眼

yinwei821 · 发表于 2022-1-4 10:02

真好啊，羡慕。。

DeathStyle · 发表于 2022-1-4 10:06

我在上海路上看到过几个老的LS，好像有看到过LS600hl，给我看傻了，真的牛
凌志还是姿态好啊，我自己也是两任凌志车主了
虽然现在国内的凌志马力不咋样，用料也不如以前了老一代的，但是凌志还是凌志
还是那么帅，那么舒服，那么省心，这就够了
要不是家境贫寒，可能就可以买个LC或者LS了

s8923860 · 发表于 2022-1-4 11:01

13年在宁波看到过一个LS600HL 当年国内这个车标价应该250W多买这个车的是真大佬

FunkyWinter · 发表于 2022-1-4 11:18

太有味道了，光看文字都能看出楼主的开心，真好

jihang1991 · 发表于 2022-1-4 11:23

当年心中的dream car啊，这才是凌志啊！！！！太帅了，大气却不俗气，新款雷克萨斯那前脸俗到家了。。。。

115hp · 发表于 2022-1-4 14:57

Xenomorph 发表于 2022-1-4 09:54
貌似TOYOTA的FSE、GSE都是新技术的集大成者，然后那些FE就是去掉某些精密电控原件换取恶劣环境下的可靠性 ...

哈哈哈哈这么说中国市场算是恶劣环境了，当年的GR UR到了国内都取消了直喷，除了2UR是个例外

GR的话，我现在觉得2GR-FKS/FXS才算2GR完全体。至于后面的什么678GR我表示看的不是很懂…又是什么奇怪的结构优化吗

115hp · 发表于 2022-1-4 15:06

w1108 发表于 2022-1-4 08:11
好久都没有这么好的文章了，好赞啊。其实我看中了ls430 哈哈哈

hhh已告知车主，感觉要是我另一个朋友那个和我同色的430拍出来或许更有趣

115hp · 发表于 2022-1-4 15:07

wbpanda 发表于 2022-1-4 09:54
那辆白色的ls430非常漂亮

感谢，告诉车主了hhh

115hp · 发表于 2022-1-4 15:09

s8923860 发表于 2022-1-4 11:01
13年在宁波看到过一个LS600HL 当年国内这个车标价应该250W多买这个车的是真大佬 ...

没，我记得中期版是220多，但用的还是普通的氙气大灯，没换上这套带LED的灯组。不过后期版当年多少钱还真的不知道

115hp · 发表于 2022-1-4 15:10

DeathStyle 发表于 2022-1-4 10:06
我在上海路上看到过几个老的LS，好像有看到过LS600hl，给我看傻了，真的牛
凌志还是姿态好啊，我自己也是两 ...

我是觉得这车的保有量，弄不好比S600和A8 W12什么的还少。也算是应了我自己在学校的社团的名字了hhh，濒危物种

115hp · 发表于 2022-1-4 15:11

FunkyWinter 发表于 2022-1-4 11:18
太有味道了，光看文字都能看出楼主的开心，真好

真的是，这种梦想实现的快乐

115hp · 发表于 2022-1-4 15:12

jihang1991 发表于 2022-1-4 11:23
当年心中的dream car啊，这才是凌志啊！！！！太帅了，大气却不俗气，新款雷克萨斯那前脸俗到家了。。。。 ...

小声bb：我第一眼看到的是你亮绿色的签名

没有用户名 · 发表于 2022-1-4 15:13

这个600hL还真的只见过一个活的，气场还是可以的，比现款那是有派头多了。

115hp · 发表于 2022-1-4 15:17

没有用户名发表于 2022-1-4 15:13
这个600hL还真的只见过一个活的，气场还是可以的，比现款那是有派头多了。 ...

是真的少，这车感觉啥地方卖的都少

s8923860 · 发表于 2022-1-4 15:40

丰田车技术是有的但是日本车设计不像欧洲以耐用为主不像欧洲车不考虑耐久只要暴力参数就行但是丰田也有比较高端参数的发动机其实玩操控的车只能是小车大车天生不灵活尺寸在那
丰田这些GR UR发动机很多进了国内因为油品问题有缩水这也是没办法的事情

lb001 · 发表于 2022-1-4 16:12

曾几何时，雷车就是梦想之车。到现在，终于拥有了这一代es 300h，虽然在网上仍是被吐槽的对象，但是，用起来极度舒适。

新辰若明 · 发表于 2022-1-4 17:33

哈哈哈哈国内这拍照，太违和了

Xenomorph · 发表于 2022-1-4 20:24

115hp 发表于 2022-1-4 14:57
哈哈哈哈这么说中国市场算是恶劣环境了，当年的GR UR到了国内都取消了直喷，除了2UR是个例外

GR的话，我 ...

那个2GR-FKS和FXS是2GR-FSE的微调改进型，应该主要是满足更高级别的环保法规。

后面序号比较大的那几个我也不清楚，可能是给大型横置前驱或四驱平台用的吧……主要是那里没几个是本来就配给性能车的，玩性能车的人也很少移植那些。

lxg503 · 发表于 2022-1-4 20:58

Xenomorph 发表于 2022-1-4 09:52
外观内饰过关的三代IS保值率太夸张了……其实真要下赛道或玩漂移还是一代IS好，短轴距短前悬短后悬+机械 ...

对,代步走街12后很合适,但是不纯粹了,我们山路测试,一个几乎满改的IS350 跑不赢A4L个性运动版

Xenomorph · 发表于 2022-1-4 21:50

lxg503 发表于 2022-1-4 20:58
对,代步走街12后很合适,但是不纯粹了,我们山路测试,一个几乎满改的IS350 跑不赢A4L个性运动版 ...

12后指的是2013、2015、2017这几款吧，它们都属于第三代车架了。其实不止第三代，第二代开始给我的感觉都是想各方面都兼顾，堆了一堆料上去，但做出来个四不像的东西。

三代因为外观内饰不显老，所以有点过于保值了。如果是想玩移植体验大排量六缸或八缸，又不想像咬地鲨那样只能玩十几二十年前的发动机，玩二代性价比比较高吧。

tune · 发表于 2022-1-4 22:59

我还的记得那时候国行版广告词“全新雷克萨斯LS460L，以不凡诠释豪华”

jihang1991 · 发表于 2022-1-5 00:36

115hp 发表于 2022-1-4 15:12
小声bb：我第一眼看到的是你亮绿色的签名

签名拿走，车拿来

w1108 · 发表于 2022-1-5 07:42

115hp 发表于 2022-1-4 15:06
hhh已告知车主，感觉要是我另一个朋友那个和我同色的430拍出来或许更有趣 ...

期待拍一期ls430

jasonding · 发表于 2022-1-5 13:16

半苯胺是真的脆弱，汗手能把方向盘的皮磨的各种破损，还好4S给免费换了个新的，从此以后开启开车不打球，打球不开车的模式

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